Порівняння Оновлено:

Continental IceContact 3 vs Goodyear UltraGrip Performance+ — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 13 + 11 тестів і 3 + 20 відгуків власників. Як ми оцінюємо

UltraGrip Performance+ впевнено попереду, 79–72

Continental IceContact 3
Шина AContinental

IceContact 3

Зимові шини

± 5

Тести 79 · 13 тестів Власники 65 · 3 відгуки

Найкращий результат: 1-е місце з 19 у 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 (керованість на льоду)

Goodyear UltraGrip Performance+
Шина BGoodyear

UltraGrip Performance+

Зимові шини

± 5

Тести 78 · 11 тестів Власники 80 · 20 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test (розгін на снігу)

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 73

    Сухе покриття

    IceContact 3 +1
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоIceContact 3UltraGrip Performance+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / 8 тестів7671
    Відгуки, знайдені в інтернеті6874

    IceContact 3: 60% × 76 + 40% × 67,5 = 73

    UltraGrip Performance+: 60% × 70,8 + 40% × 73,8 = 72

  2. 73

    Мокре покриття

    UltraGrip Performance+ +13
    86
    Чому така оцінка
    ДжерелоIceContact 3UltraGrip Performance+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / 11 тестів7487
    Відгуки, знайдені в інтернеті7084

    IceContact 3: 60% × 74,5 + 40% × 69,7 = 73

    UltraGrip Performance+: 60% × 86,8 + 40% × 83,8 = 86

  3. 79

    Сніг

    UltraGrip Performance+ +5
    84
    Чому така оцінка
    ДжерелоIceContact 3UltraGrip Performance+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / 11 тестів8487
    Відгуки, знайдені в інтернеті7179

    IceContact 3: 60% × 84 + 40% × 70,6 = 79

    UltraGrip Performance+: 60% × 86,9 + 40% × 79,1 = 84

  4. 74

    Комфорт

    UltraGrip Performance+ +3
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоIceContact 3UltraGrip Performance+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 1 тестів9472
    Відгуки, знайдені в інтернеті6281

    IceContact 3: 40% × 93,8 + 60% × 61,5 = 74

    UltraGrip Performance+: 40% × 72 + 60% × 80,5 = 77

  5. 70

    Акустичний комфорт

    IceContact 3 +11
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоIceContact 3UltraGrip Performance+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / 8 тестів7255
    Відгуки, знайдені в інтернеті≈ 66 (оцінка)≈ 66 (оцінка)

    IceContact 3: 60% × 71,8 + 40% × 66,3 (оцінка) = 70

    UltraGrip Performance+: 60% × 54,8 + 40% × 66,3 (оцінка) = 59

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для IceContact 3 чи UltraGrip Performance+. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 57

    Зносостійкість

    UltraGrip Performance+ +20
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоIceContact 3UltraGrip Performance+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів≈ 61 (оцінка)74
    Відгуки, знайдені в інтернеті5182

    IceContact 3: 60% × 61,1 (оцінка) + 40% × 51,2 = 57

    UltraGrip Performance+: 60% × 74 + 40% × 81,5 = 77

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для IceContact 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 67

    Керованість (власники)

    UltraGrip Performance+ +14
    81
    Чому така оцінка
    ДжерелоIceContact 3UltraGrip Performance+
    Відгуки, знайдені в інтернеті6781
  8. 67

    Економічність

    UltraGrip Performance+ +10
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоIceContact 3UltraGrip Performance+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 8 тестів6777
Оцінки коротко
Continental IceContact 3 vs Goodyear UltraGrip Performance+: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяContinental IceContact 3Goodyear UltraGrip Performance+
Відносна оцінка 72 79
Сухе покриття 73 72
Мокре покриття 73 86
Сніг 79 84
Комфорт 74 77
Акустичний комфорт 70 59
Зносостійкість 57 77
Керованість (власники) 67 81
Економічність 67 77

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 5

IceContact 3

± 5

UltraGrip Performance+

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяIceContact 3UltraGrip Performance+ΔПорівняння
Гальмування на сухому Сухе покриття 97% #3/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 95% #11/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test – Різні тести
Керованість на сухому (оцінка тестувальника) Сухе покриття 100% #1/8 · The BEST Studded Tyres for 2025 80% #9/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test – Різні тести
Поздовжнє аквапланування Мокре покриття 92% #5/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 91% #8/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test – Різні тести
Гальмування на мокрому Мокре покриття 99% #2/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 84% #13/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test – Різні тести
Керованість на мокрому Мокре покриття 99% #3/8 · The BEST Studded Tyres for 2025 99% #6/20 · 2022 Auto Bild Winter Tyre Test – Різні тести
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) Мокре покриття 89% #10/14 · 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test 100% #4/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test – Різні тести
Гальмування на льоду Сніг 70% #6/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 97% #7/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test – Різні тести
Гальмування на снігу Сніг 100% #2/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 98% #5/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test – Різні тести
Керованість на снігу Сніг 100% #2/8 · The BEST Studded Tyres for 2025 98% #5/20 · 2022 Auto Bild Winter Tyre Test – Різні тести
Керованість на снігу (оцінка тестувальника) Сніг 90% #6/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test 100% #1/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test – Різні тести
Розгін на снігу Сніг 95% #4/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 97% #6/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test – Різні тести
Комфорт (оцінка тестувальника) Комфорт 100% #1/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 90% #7/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test – Різні тести
Акустичний комфорт Акустичний комфорт 99% #2/8 · The BEST Studded Tyres for 2025 97% #10/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test – Різні тести
Витрата пального Економічність 100% #1/8 · The BEST Studded Tyres for 2025 98% #4/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test – Різні тести
Опір коченню Економічність 100% #1/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 81% #6/20 · 2022 Auto Bild Winter Tyre Test – Різні тести
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Ціна Вартість 79% #6/8 · 2022 Studded Winter Tyre Test 72% #12/20 · 2022 Auto Bild Winter Tyre Test – Різні тести
Загальне місце Загалом #5/10 2025 UTAC Ivalo Studded Winter Tire Test R16 #6/10 2025 Autobild Winter Tire Test R18 – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A IceContact 3

Плюси

  • Чудове зчеплення і гальмування на укоченому снігу та льоду
  • Передбачувана керованість у суворих зимових умовах
  • Упевнена поведінка на трасах по озерному льоду

Мінуси

  • Шипи передчасно зношуються або випадають після помірного пробігу
  • У глибшому снігу (4–5 см) можлива гірша стійкість залежно від ширини шини
  • Непередбачувана поведінка авто з певними системами електронної стабілізації
Усі теми власників в огляді IceContact 3

Шина B UltraGrip Performance+

Плюси

  • Сильне зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування: кілька власників відзначають впевнене проходження поворотів без ковзання під дощем
  • Відмінне зчеплення на снігу, зокрема глибокому, на крутих схилах і в мороз приблизно до -30°C; один власник назвав ці шини найкращими за боковим зчепленням на снігу з усіх, що він пробував
  • Спортивна, стабільна керованість для зимової шини, добра поведінка на сухій дорозі та здатність витримувати активну їзду

Мінуси

  • Шум турбує частину власників: вони описують гуркіт або шипіння на швидких поворотах і галасливу їзду на BMW 3 Series
  • Зчеплення на льоду неоднорідне: один водій назвав шини непридатними для льоду, інший помітив певне ковзання, хоча інші вважають його достатнім або дуже впевненим на обледенілих схилах
  • На сухій і мокрій дорозі зчеплення та чіткість нижчі, ніж у літніх шин; один водій повідомив про непередбачуване проходження поворотів і сильну недостатню повертливість
Усі теми власників в огляді UltraGrip Performance+

Характеристики поруч

Параметр A · Continental IceContact 3 B · Goodyear UltraGrip Performance+
КатегоріяЗимові шиниЗимові шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—88
Діаметри дисків—15″ – 22″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому—B у 75% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективність—C у 58% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум—69–74 дБ

Яку ж купити?

Continental IceContact 3

Goodyear UltraGrip Performance+

Переможець: Goodyear UltraGrip Performance+ — краща за показниками: зносостійкість, керованість і мокре покриття. Обирайте Continental IceContact 3, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Goodyear UltraGrip Performance+ має 77 проти 57 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Goodyear UltraGrip Performance+ має 81 проти 67 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Goodyear UltraGrip Performance+ має 86 проти 73 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен тихіший салон

Continental IceContact 3 має 70 проти 59 у категорії «акустичний комфорт».

Шина A · Continental IceContact 3
Шина B · Goodyear UltraGrip Performance+

IceContact 3 чи UltraGrip Performance+?

Яка краща на мокрому, IceContact 3 чи UltraGrip Performance+?

Goodyear UltraGrip Performance+, 86 проти 73 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, IceContact 3 чи UltraGrip Performance+?

Жодна, за нашими даними: 73 проти 72 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краща на снігу, IceContact 3 чи UltraGrip Performance+?

Goodyear UltraGrip Performance+, 84 проти 79 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, IceContact 3 чи UltraGrip Performance+?

Continental IceContact 3, 70 проти 59 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, IceContact 3 чи UltraGrip Performance+?

Goodyear UltraGrip Performance+, 77 проти 74 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, IceContact 3 чи UltraGrip Performance+?

Goodyear UltraGrip Performance+, 77 проти 57 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Яка має менший опір коченню, IceContact 3 чи UltraGrip Performance+?

Goodyear UltraGrip Performance+, 77 проти 67 за нашою оцінкою «економічність».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика