Огляд Goodyear UltraGrip Performance+
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Краща за 94% зимових шин, які ми оцінюємо.
Власники 80 · 20 відгуків проаналізовано Дорожні тести 78 · 11 тестів
Як ми рахуємо оцінкиGoodyear UltraGrip Performance+ має відносну оцінку 78 зі 100 серед зимових шин. 25 тестів із загальним заліком: перемог — 5, місць у трійці — 16. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «сніг» (87), найнижче — у категорії «акустичний комфорт» (55). Оцінка власників — 80 зі 100 (відгуків: 20). 95% купили б її знову.
За результатами 4 тестів на знос прогнозований ресурс — у середньому близько 44 000 км (найновіший тест — 2023 року).
- Сильна сторона: Мокре покриття 87 — 1-ше з 11 (2019 19 Inch Performance Winter tire Test), 1-ше з 20 (2019 Auto Bild Winter 17 inch tire Test)
- Сильна сторона: Сніг 87 — 1-ше з 20 (2020 Auto Bild Performance Winter tire Test), 1-ше з 11 (2019 19 Inch Performance Winter tire Test)
- Слабке місце: Акустичний комфорт 55 — 12-те з 13 (2021 Auto Bild Sports Car Winter tire Test), 8-ме з 11 (2019 19 Inch Performance Winter tire Test)
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
80/100Оцінка з 20 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
78/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 20 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Власники здебільшого хвалять Goodyear UltraGrip Performance+ як впевнену, універсальну зимову шину для динамічної їзди: із сильним зчепленням на мокрій дорозі, добрими властивостями на снігу та незвично спортивною для свого класу керованістю. Шум, поведінка на льоду, а також чіткість на сухій дорозі й у поворотах викликають певну критику, а кілька власників скаржаться на нерівномірний знос, але загальне враження дуже схвальне.
Плюси
- Сильне зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування: кілька власників відзначають впевнене проходження поворотів без ковзання під дощем
- Відмінне зчеплення на снігу, зокрема глибокому, на крутих схилах і в мороз приблизно до -30°C; один власник назвав ці шини найкращими за боковим зчепленням на снігу з усіх, що він пробував
- Спортивна, стабільна керованість для зимової шини, добра поведінка на сухій дорозі та здатність витримувати активну їзду
- Загалом плавний хід, а багатьом власникам шини здаються тихими; дехто вигідно порівнює їх із шинами Pirelli, Continental і Bridgestone
- Кілька власників відзначають довговічність: протектор майже не зносився за зиму, а після приблизно чотирьох років експлуатації шина зберегла 65% ресурсу
Мінуси
- Шум турбує частину власників: вони описують гуркіт або шипіння на швидких поворотах і галасливу їзду на BMW 3 Series
- Зчеплення на льоду неоднорідне: один водій назвав шини непридатними для льоду, інший помітив певне ковзання, хоча інші вважають його достатнім або дуже впевненим на обледенілих схилах
- На сухій і мокрій дорозі зчеплення та чіткість нижчі, ніж у літніх шин; один водій повідомив про непередбачуване проходження поворотів і сильну недостатню повертливість
- М'яке, податливе відчуття з помітним підгинанням боковин, що типово для зимових шин
- За словами одного власника, гальмування на мокрому та обмеження швидкості вимагають обережності
Варто знати
- Помітне місце серед відгуків посідають задньопривідні та спортивні BMW (335i, 3 Series, Alpina D3): власники хвалять зчеплення на мокрому, на снігу та впевненість у холоднечу. Скарги на шум теж надходять від водіїв BMW, зокрема з безрамковими дверима.
- Власник Alpina D3 AWD повідомив, що задні шини зношуються приблизно вдвічі швидше за передні: задні доводилося міняти щороку, а передні — приблизно раз на два роки.
- Власники Seat Ibiza CUPRA з шинами 215/40R17 87V XL, а також run-flat на інших авто повідомили про чудове зчеплення і добру плавність ходу. Власник Volvo XC90 I за три зими відзначив добру роботу шин на снігу й крутих схилах, а розмір 18 дюймів похвалили за зносостійкість, керованість та інформативність керма.
25 опублікованих тестів (11 з них ураховано в оцінці)
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2025 Autobild Winter Tire Test R18 · 245/40R18
6-те з 11
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2023 ADAC 17 inch Winter tire Test · 225/45 R17
3-тє з 15
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 13-те з 15 | |
| Гальмування на сухому | 11-те з 15 | |
| Гальмування на снігу | 5-те з 15 | |
| Розгін на снігу | 6-те з 15 | |
| Гальмування на льоду | 7-ме з 15 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-ме з 15 | |
| Поперечне аквапланування | 4-те з 15 | |
| Акустичний комфорт | 10-те з 15 | |
| Співвідношення ціна/якість | 12-те з 15 | |
| Знос | 6-те з 15 | |
| Витрата пального | 4-те з 15 | |
| Стирання | 6-те з 15 |
Джерело: ADAC
2022 Auto Bild Winter tire Test · 215/55 R17
3-тє з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-ме з 20 | |
| Керованість на мокрому | 6-те з 20 | |
| Гальмування на сухому | 8-ме з 20 | |
| Керованість на сухому | 16-те з 20 | |
| Гальмування на снігу | 3-тє з 20 | |
| Розгін на снігу | 6-те з 20 | |
| Керованість на снігу | 5-те з 20 | |
| Опір коченню | 6-те з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 10-те з 20 | |
| Акустичний комфорт | 10-те з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 11-те з 20 | |
| Ціна | 12-те з 20 | |
| Знос | 9-те з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 8-ме з 20 |
Джерело: Auto Bild
2022 Winter tire Market Overview · 215/55 R17
4-те з 56
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-те з 56 | |
| Гальмування на снігу | 2-ге з 56 |
Джерело: Auto Bild
2022 ADAC SUV Winter tire Test - 215/60 R16 · 215/60 R16
3-тє з 17
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ADAC
2021 Auto Bild Sports Car Winter tire Test · 245/40 R18
6-те з 13
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-ме з 13 | |
| Керованість на мокрому | 10-те з 13 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 13 | |
| Керованість на сухому | 13-те з 13 | |
| Гальмування на снігу | 6-те з 13 | |
| Розгін на снігу | 4-те з 13 | |
| Керованість на снігу | 6-те з 13 | |
| Опір коченню | 3-тє з 13 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-те з 13 | |
| Акустичний комфорт | 12-те з 13 | |
| Ціна | 10-те з 13 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2021 Auto Express Winter tire Test · 225/45 R17
5-те з 8
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2021 ADAC 17 Inch Winter tire Test · 225/50 R17
3-тє з 18
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ADAC
2021 TÜV SÜD Winter Tire Test R17 · 225/45R17
3-тє з 6
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: TÜV SÜD
2020 Auto Express Winter tire Test · 205/55 R16
6-те з 9
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2020 ACE Winter tire Test · 225/50 R17
3-тє з 9
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ACE
2020 Auto Bild SUV Winter tire Test · 225/55 R17
1-ше з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 10 | |
| Керованість на мокрому | 3-тє з 10 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 10 | |
| Керованість на сухому | 5-те з 10 | |
| Гальмування на снігу | 3-тє з 10 | |
| Розгін на снігу | 2-ге з 10 | |
| Керованість на снігу | 3-тє з 10 | |
| Опір коченню | 6-те з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-ме з 10 | |
| Акустичний комфорт | 7-ме з 10 |
Джерело: Auto Bild
2020 ADAC Winter tire Test - 235/55 R17 · 235/55 R17
3-тє з 13
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ADAC
2020 Auto Bild Performance Winter tire Test · 245/45 R18
3-тє з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-те з 20 | |
| Керованість на мокрому | 10-те з 20 | |
| Гальмування на сухому | 12-те з 20 | |
| Керованість на сухому | 3-тє з 20 | |
| Гальмування на снігу | 8-ме з 20 | |
| Розгін на снігу | 1-ше з 20 | |
| Керованість на снігу | 2-ге з 20 | |
| Опір коченню | 6-те з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-те з 20 | |
| Акустичний комфорт | 14-те з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 12-те з 20 | |
| Знос | 10-те з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 9-те з 20 |
Джерело: Auto Bild
2020 Winter tire Market Overview - 52 tire Braking Test · 245/45 R18
9-те з 48
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 10-те з 48 | |
| Гальмування на снігу | 7-ме з 48 |
Джерело: Auto Bild
2020 Auto Motor und Sport Winter Tire Test R17 · 225/50R17
5-те з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Motor und Sport
2020 Auto Bild Winter Tire Test R18 · 225/40R18
4-те з 12
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2020 Auto Bild Sportscars Winter Tire Test R18 · 225/40R18
4-те з 12
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild Sportscars
2020 Auto Bild Allrad Studless Winter Tire Test R17 · 225/55R17
1-ше з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild Allrad
2019 19 Inch Performance Winter tire Test · 255/35 R19
1-ше з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 11 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 11 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 11 | |
| Керованість на сухому | 8-ме з 11 | |
| Гальмування на снігу | 1-ше з 11 | |
| Керованість на снігу | 4-те з 11 | |
| Опір коченню | 4-те з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-ше з 11 | |
| Акустичний комфорт | 8-ме з 11 | |
| Ціна | 9-те з 11 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2019 Auto Express Winter tire Test · 225/45 R17
1-ше з 12
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2019 Auto Bild Winter 17 inch tire Test · 225/45 R17
2-ге з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 20 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 20 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 20 | |
| Керованість на сухому | 11-те з 20 | |
| Гальмування на снігу | 5-те з 20 | |
| Керованість на снігу | 7-ме з 20 | |
| Опір коченню | 12-те з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-те з 20 | |
| Акустичний комфорт | 8-ме з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 14-те з 20 | |
| Ціна | 17-те з 20 | |
| Знос | 4-те з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 16-те з 20 |
Джерело: Auto Bild
2019 Winter tire Test Market Overview · 225/45 R17
2-ге з 47
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 47 | |
| Гальмування на снігу | 7-ме з 47 |
Джерело: Auto Bild
2019 AMS Winter SUV tire Test · 215/55 R17
1-ше з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 11 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 11 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 11 | |
| Керованість на сухому | 11-те з 11 | |
| Гальмування на снігу | 2-ге з 11 | |
| Керованість на снігу | 1-ше з 11 | |
| Опір коченню | 5-те з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 11 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 9-те з 11 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 7-ме з 11 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 4-те з 11 | |
| Акустичний комфорт | 7-ме з 11 | |
| Ціна | 9-те з 11 | |
| Керованість на снігу (оцінка тестувальника) | 1-ше з 11 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2019 Sport Auto Winter Tire Test R18 · 235/40R18
3-тє з 6
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Sport Auto
Goodyear UltraGrip Performance+ — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 75% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 58% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–74 дБ |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Goodyear UltraGrip Performance+? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Goodyear UltraGrip Performance+ у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені зимові шини
88
82
81
