Тести 73 · 4 тести Власники 63 · 119 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2019 AMS Summer SUV Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 4 + 2 тестів і 119 + 196 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Premium Contact 5 69, Primacy 3 70.
Тести 73 · 4 тести Власники 63 · 119 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2019 AMS Summer SUV Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
Тести 73 · 2 тести Власники 66 · 196 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 20 у 2017 Auto Bild Summer Tyre Test (знос)
“Я щойно поставив новий комплект Michelin Primacy 3 T0 Acoustics, і вони бездоганні. Багато зчеплення, дуже тихі тощо. Торік вони також були хороші на снігу, і я купив їх на blackcircles приблизно по 240 фунтів за шину.”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Premium Contact 5 | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 2 тестів | 71 | 74 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 70 |
Premium Contact 5: 60% × 71,1 + 40% × 70,9 = 71
Primacy 3: 60% × 74,3 + 40% × 69,5 = 72
| Джерело | Premium Contact 5 | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 2 тестів | 79 | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 72 |
Premium Contact 5: 60% × 78,7 + 40% × 73,5 = 77
Primacy 3: 60% × 71,9 + 40% × 71,8 = 72
| Джерело | Premium Contact 5 | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 74 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 67 |
Premium Contact 5: 40% × 74,2 + 60% × 65,6 = 69
Primacy 3: 40% × 68,5 (оцінка) + 60% × 67,3 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для Primacy 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Premium Contact 5 | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 73 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | – |
Premium Contact 5: 60% × 73,1 + 40% × 66,3 (оцінка) = 70
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Premium Contact 5. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Premium Contact 5 | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 69 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 43 | 57 |
Premium Contact 5: 60% × 68,7 + 40% × 43,3 = 59
Primacy 3: 60% × 73,1 + 40% × 57 = 67
| Джерело | Premium Contact 5 | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 68 |
| Джерело | Premium Contact 5 | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 67 | – |
| Категорія | Continental Premium Contact 5 | Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 70 |
| Сухе покриття | 71 | 72 |
| Мокре покриття | 77 | 72 |
| Комфорт | 69 | 68 |
| Акустичний комфорт | 70 | – |
| Зносостійкість | 59 | 67 |
| Керованість (власники) | 67 | 68 |
| Економічність | 67 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Premium Contact 5
Primacy 3
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 12) Continental Premium Contact 5 та Michelin Primacy 3 мають рахунок 84.
| Дисципліна | Категорія | Premium Contact 5 | Primacy 3 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #6/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 100% #3/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #8/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 99% #5/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% #4/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 95% #5/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% #5/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 97% #6/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 77% #11/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 83% #3/20 · 2017 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #3/16 | #1/16 | – | 8–4 в 12 спільних тестах Найновіший: 2018 ADAC Summer Tyre Test - 205/55 R16 · 205/55 R16 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Michelin Primacy 3 загалом вважають тихою, плавною й надійною шиною для далеких поїздок, а кілька користувачів наголошують, що версія Run-flat (ZP) комфортніша за конкуруючі Run-flat. Проте деякі водії повідомляють про швидкий знос протектора, жорсткіший хід порівняно зі звичайними шинами без Run-flat та зазначають, що модель уже стара й дедалі частіше поступається місцем новішим поколінням, як-от Primacy 4.
“Безперечно, найбільше на дорожній шум впливає покриття дороги, як ти й виявив, і жодна шина цього базового факту не подолає. У моїй місцевості це дуже помітно, де нові ділянки траси чергуються зі старими. Утім, я їжджу на старіших Michelin Primacy 3 ST на 17-дюймових дисках на своєму ES300h 2021 року, і вони чудові порівняно з Turanza, на яких я їздив на 19-дюймових дисках на тій самій машині. Michelin Primacy Tour A/S у цьому плані мають бути ще кращими. Не певен, але, можливо, вищий профіль 17-дюймових шин (215/55R17 проти 235/40R19) теж допомагає зменшити дорожній шум.”
Переклад з англійської
“Зараз їжджу на Michelin Primacy 3 ZP run-flat, які були на машині із заводу. Пройшли приблизно 15 тис. миль, а Mercedes уже радить купити нові задні шини. Які ще варіанти ви порадили б на заміну? Я хотів би всесезонні шини, які служать набагато довше, але при цьому не хочу жертвувати комфортом і плавністю ходу. Передня шина: 245/40 R19 Задня шина: 275/35 R19”
Переклад з англійської
“У мене схожа проблема: в лівій задній центральна частина протектора майже на 0,9 мм менша, ніж в інших, усі при однаковому тиску на холодну. Підозрюю, що це просто через те, як сонце падає на машину там, де я її паркую, і з часом цей кут прогрівається якраз настільки, щоб підняти тиск перед кожною поїздкою. Або ж це проблема якості заводської спеціальної T0 від Michelin (Primacy 3 у моєму випадку).”
Переклад з англійської
На основі 23 дописів спільноти
| Параметр | A · Continental Premium Contact 5 | B · Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 23 | 42 |
| Діаметри дисків | 14″ – 17″ | 15″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 72% розмірів | A у 88% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 76% розмірів | C у 69% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–72 дБ | 68–71 дБ |
| Спільні розміри | 12 | 12 |
Continental Premium Contact 5
Michelin Primacy 3
Надто близько: Continental Premium Contact 5 та Michelin Primacy 3 відрізняються менш ніж на 2 бали. Continental Premium Contact 5 краща за показниками: мокре покриття. Michelin Primacy 3 краща за показниками: зносостійкість.
Michelin Primacy 3 має 67 проти 59 у категорії «зносостійкість».
Continental Premium Contact 5 має 77 проти 72 у категорії «мокре покриття».
Continental Premium Contact 5, 77 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Жодна, за нашими даними: 71 проти 72 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 69 проти 68 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Michelin Primacy 3, 67 проти 59 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика