Тести 73 · 4 тести Власники 63 · 119 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2019 AMS Summer SUV Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
Порівняння
Оновлено:
Continental Premium Contact 5 vs Michelin Primacy 4+ — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 4 + 10 тестів і 119 + 40 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Primacy 4+ впевнено попереду, 78–69
Тести 85 · 10 тестів Власники 71 · 40 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2024 ADAC Summer Tyre Test (стирання)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
71
Сухе покриття
Primacy 4+ +778Чому така оцінка
Джерело Premium Contact 5 Primacy 4+ Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 9 тестів 71 82 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 71 Premium Contact 5: 60% × 71,1 + 40% × 71 = 71
Primacy 4+: 60% × 82,4 + 40% × 71,1 = 78
-
77
Мокре покриття
Primacy 4+ +279Чому така оцінка
Джерело Premium Contact 5 Primacy 4+ Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 9 тестів 79 82 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 75 Premium Contact 5: 60% × 78,7 + 40% × 73,5 = 77
Primacy 4+: 60% × 82,1 + 40% × 74,6 = 79
-
69
Комфорт
Primacy 4+ +271Чому така оцінка
Джерело Premium Contact 5 Primacy 4+ Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів 74 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 69 Premium Contact 5: 40% × 74,1 + 60% × 65,6 = 69
Primacy 4+: 40% × 72,8 + 60% × 69,3 = 71
-
70
Акустичний комфорт
Primacy 4+ +272Чому така оцінка
Джерело Premium Contact 5 Primacy 4+ Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 7 тестів 73 76 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Premium Contact 5: 60% × 73,1 + 40% × 66,3 (оцінка) = 70
Primacy 4+: 60% × 76,2 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Premium Contact 5 чи Primacy 4+. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
59
Зносостійкість
Primacy 4+ +2685Чому така оцінка
Джерело Premium Contact 5 Primacy 4+ Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 4 тестів 69 95 Відгуки, знайдені в інтернеті 43 70 Premium Contact 5: 60% × 68,7 + 40% × 43,3 = 59
Primacy 4+: 60% × 94,9 + 40% × 69,6 = 85
-
67
Керованість (власники)
Нарівні67Чому така оцінка
Джерело Premium Contact 5 Primacy 4+ Відгуки, знайдені в інтернеті 67 67 -
67
Економічність
Primacy 4+ +1178Чому така оцінка
Джерело Premium Contact 5 Primacy 4+ Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 8 тестів 67 78
Оцінки коротко
| Категорія | Continental Premium Contact 5 | Michelin Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 78 |
| Сухе покриття | 71 | 78 |
| Мокре покриття | 77 | 79 |
| Комфорт | 69 | 71 |
| Акустичний комфорт | 70 | 72 |
| Зносостійкість | 59 | 85 |
| Керованість (власники) | 67 | 67 |
| Економічність | 67 | 78 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
69
/ 100
Premium Contact 5
78
/ 100
Primacy 4+
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Premium Contact 5 | Primacy 4+ | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #6/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 96% #3/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #8/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 98% #4/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 78% #8/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 92% #5/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 97% #6/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 82% #7/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% #4/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 91% #5/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% #5/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 95% #6/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 80% #5/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 88% #2/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 90% #2/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 88% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% #6/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 96% #6/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 77% #11/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 92% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 93% #6/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 90% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 79% #7/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 52% #16/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #17/20 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | #5/8 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 60% #15/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 67% #8/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #5/11 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | #4/8 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Premium Contact 5
Плюси
- Чудове зчеплення і на мокрій, і на сухій дорозі
- Висока плавність ходу та низький рівень шуму в салоні
- Передбачувана й безпечна керованість
Мінуси
- Швидкий передчасний знос протектора
- М'які боковини, через які кермо нечітке й неінформативне, а кузов сильно кренить
- Погіршення характеристик у міру стирання протектора
Шина B Primacy 4+
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрому й сухому покритті та впевнене гальмування. Власники часто називають ці шини суттєвим кроком уперед порівняно з шинами Bridgestone, Dunlop і Nexen, зокрема на потужних авто та PHEV, які раніше пробуксовували
- Комфортна, плавна їзда завдяки м'яким боковинам, що добре пасує авто з м'якою підвіскою та сімейним авто
- Низький і рівномірний знос протектора: кілька власників майже не помітили зносу після 8 000–16 000 км, а один проїхав близько 60 000 км у спекотному кліматі
Мінуси
- Кілька власників (Skoda Yeti, Lexus) описали дорожній шум і гул, особливо на грубому асфальті, як дуже сильні, що суперечить іншим відгукам про тихий хід
- Гірше зчеплення й менше впевненості в холодну вологу погоду: двоє власників із Великої Британії кажуть, що шини поводяться як бюджетні
- Висока ціна: деякі власники сумніваються, що шини вигідні, якщо ресурс виявився меншим за очікуваний
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental Premium Contact 5 | B · Michelin Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 23 | 66 |
| Діаметри дисків | 14″ – 17″ | 16″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 72% розмірів | A |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 76% розмірів | C у 62% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–72 дБ | 68–72 дБ |
| Спільні розміри | 14 | 14 |
Яку ж купити?
69
/ 100
Continental Premium Contact 5
78
/ 100
Michelin Primacy 4+
Переможець: Michelin Primacy 4+ — краща за показниками: зносостійкість, економічність і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin Primacy 4+ має 85 проти 59 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібна менша витрата пального чи енергії
Michelin Primacy 4+ має 78 проти 67 у категорії «економічність».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Primacy 4+ має 78 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Continental Premium Contact 5
Шина B · Michelin Primacy 4+
Premium Contact 5 чи Primacy 4+?
Яка краща на мокрому, Premium Contact 5 чи Primacy 4+?
Жодна, за нашими даними: 77 проти 79 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Premium Contact 5 чи Primacy 4+?
Michelin Primacy 4+, 78 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Premium Contact 5 чи Primacy 4+?
Жодна, за нашими даними: 70 проти 72 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Premium Contact 5 чи Primacy 4+?
Жодна, за нашими даними: 69 проти 71 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Premium Contact 5 чи Primacy 4+?
Michelin Primacy 4+, 85 проти 59 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, Premium Contact 5 чи Primacy 4+?
Michelin Primacy 4+, 78 проти 67 за нашою оцінкою «економічність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика