Тести – · поки немає Власники 49 · 9 відгуків
Continental ProContact RX vs Hankook iON evo AS — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 9 + 66 відгуків власників. Як ми оцінюємо
iON evo AS впевнено попереду, 73–57
Тести – · поки немає Власники 76 · 66 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
56
Сухе покриття
iON evo AS +1874Чому така оцінка
Джерело ProContact RX iON evo AS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 50 78 ProContact RX: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 49,8 = 56
iON evo AS: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78 = 74
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ProContact RX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для iON evo AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
60
Мокре покриття
iON evo AS +1474Чому така оцінка
Джерело ProContact RX iON evo AS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 55 75 ProContact RX: 60% × 62,3 (оцінка) + 40% × 55,4 = 60
iON evo AS: 60% × 73,3 (оцінка) + 40% × 75,4 = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ProContact RX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для iON evo AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
57
Сніг
iON evo AS +1067Чому така оцінка
Джерело ProContact RX iON evo AS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 47 64 ProContact RX: 60% × 63,1 (оцінка) + 40% × 47 = 57
iON evo AS: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 64 = 67
Немає тестів за категорією «сніг» для ProContact RX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для iON evo AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
59
Комфорт
iON evo AS +1978Чому така оцінка
Джерело ProContact RX iON evo AS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 54 82 ProContact RX: 40% × 65,8 (оцінка) + 60% × 54,2 = 59
iON evo AS: 40% × 71,5 (оцінка) + 60% × 82,2 = 78
Немає тестів за категорією «комфорт» для ProContact RX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для iON evo AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
61
Акустичний комфорт
iON evo AS +1475Чому така оцінка
Джерело ProContact RX iON evo AS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 87 ProContact RX: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 52,6 = 61
iON evo AS: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 87,4 = 75
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для ProContact RX чи iON evo AS. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
49
Зносостійкість
iON evo AS +2675Чому така оцінка
Джерело ProContact RX iON evo AS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 56 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 38 80 ProContact RX: 60% × 56,4 (оцінка) + 40% × 38,3 = 49
iON evo AS: 60% × 71,2 (оцінка) + 40% × 79,5 = 75
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ProContact RX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для iON evo AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
53
Керованість (власники)
iON evo AS +1669Чому така оцінка
Джерело ProContact RX iON evo AS Відгуки, знайдені в інтернеті 53 69
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ProContact RX | Hankook iON evo AS |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 57 | 73 |
| Сухе покриття | 56 | 74 |
| Мокре покриття | 60 | 74 |
| Сніг | 57 | 67 |
| Комфорт | 59 | 78 |
| Акустичний комфорт | 61 | 75 |
| Зносостійкість | 49 | 75 |
| Керованість (власники) | 53 | 69 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
ProContact RX
iON evo AS
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ProContact RX
Плюси
- Пристойний для заводських шин електромобіля ресурс протектора за належного догляду
- Вигідніша альтернатива іншим дорогим оригінальним шинам
- Прийнятна поведінка на сухій дорозі за звичайної їзди
Мінуси
- Швидкий знос протектора, через що шини доводиться замінювати раніше строку, особливо на важких авто
- Слабке зчеплення на мокрій дорозі та в снігопад
- Сумніви щодо міцності конструкції, зокрема повідомлення про розшарування боковини
Шина B iON evo AS
Плюси
- Помітно менший дорожній шум порівняно з оригінальними шинами
- Вища ефективність авто: менший витрата енергії на кілометр і більший запас ходу
- Більший ресурс протектора та міцність, ніж у заводських шин
Мінуси
- Незадовільне зчеплення на снігу та в зимових умовах
- Відгуки про зчеплення на мокрій дорозі суперечливі: дехто вважає його недостатнім під час сильної зливи або на круговому русі
- М'які боковини, на яких легко з'являються подряпини, а також можливі здуття
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ProContact RX | B · Hankook iON evo AS |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 24 | 3 |
| Діаметри дисків | 16″ – 21″ | 19″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C у 69% розмірів | B у 75% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | B у 69% розмірів | B у 75% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–75 дБ | 69–70 дБ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Яку ж купити?
Continental ProContact RX
Hankook iON evo AS
Переможець: Hankook iON evo AS — краща за показниками: зносостійкість, комфорт і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental ProContact RX поки спирається на мало даних (0 тестів, 9 відгуків), тож результат попередній.
Hankook iON evo AS має 75 проти 49 у категорії «зносостійкість».
Hankook iON evo AS має 78 проти 59 у категорії «комфорт».
Hankook iON evo AS має 74 проти 56 у категорії «сухе покриття».
Hankook iON evo AS має 69 проти 53 у категорії «керованість».
ProContact RX чи iON evo AS?
Яка краща на мокрому, ProContact RX чи iON evo AS?
Hankook iON evo AS, 74 проти 60 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, ProContact RX чи iON evo AS?
Hankook iON evo AS, 74 проти 56 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, ProContact RX чи iON evo AS?
Hankook iON evo AS, 67 проти 57 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, ProContact RX чи iON evo AS?
Hankook iON evo AS, 75 проти 61 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, ProContact RX чи iON evo AS?
Hankook iON evo AS, 78 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, ProContact RX чи iON evo AS?
Hankook iON evo AS, 75 проти 49 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика