tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Dunlop All Season 2 vs Hankook iON evo AS — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 11 + 0 тестів і 527 + 66 відгуків власників. Як ми оцінюємо

iON evo AS впевнено попереду, 73–68

Dunlop All Season 2
Шина ADunlop

All Season 2

Всесезонні шини

± 5

Тести 76 · 11 тестів Власники 61 · 527 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 (розгін на снігу)

“i3s - перший день на Dunlop AllSeason 2. Щойно покатався. Раніше їздив на 19-дюймових дисках-турбінах з Ecopia, і, чесно, це як нове авто. Я не відчуваю змін гравію, не відчуваю кожної дрібної нерівності задом. Не чую зміни структури дорожнього покриття. Треба буде подивитися, що із запасом ходу, авто справді здається важчим, але міцнішим. Ціна шин була 90 євро за передню і 118 євро за задню. Читати далі”

Hankook iON evo AS
Шина BHankook

iON evo AS

Всесезонні шини

± 7

Тести – · поки немає Власники 76 · 66 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 57

    Сухе покриття

    iON evo AS +17
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll Season 2iON evo AS
    Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / – тестів57≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5778

    All Season 2: 60% × 57 + 40% × 56,5 = 57

    iON evo AS: 60% × 72 (оцінка) + 40% × 77,8 = 74

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для iON evo AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 75

    Мокре покриття

    All Season 2 +1
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll Season 2iON evo AS
    Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / – тестів82≈ 73 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6675

    All Season 2: 60% × 81,6 + 40% × 65,6 = 75

    iON evo AS: 60% × 73,3 (оцінка) + 40% × 75,4 = 74

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для iON evo AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 79

    Сніг

    All Season 2 +12
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll Season 2iON evo AS
    Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / – тестів88≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6564

    All Season 2: 60% × 88,5 + 40% × 65,2 = 79

    iON evo AS: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 63,9 = 67

    Немає тестів за категорією «сніг» для iON evo AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 65

    Комфорт

    iON evo AS +13
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll Season 2iON evo AS
    Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів71≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6182

    All Season 2: 40% × 70,9 + 60% × 60,6 = 65

    iON evo AS: 40% × 71,3 (оцінка) + 60% × 82 = 78

    Немає тестів за категорією «комфорт» для iON evo AS. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 66

    Акустичний комфорт

    iON evo AS +9
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll Season 2iON evo AS
    Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів66≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті≈ 66 (оцінка)87

    All Season 2: 60% × 65,9 + 40% × 66,3 (оцінка) = 66

    iON evo AS: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 87,3 = 75

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для All Season 2. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для iON evo AS. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 77

    Зносостійкість

    All Season 2 +3
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll Season 2iON evo AS
    Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / – тестів88≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6079

    All Season 2: 60% × 88,2 + 40% × 59,5 = 77

    iON evo AS: 60% × 71,2 (оцінка) + 40% × 79,4 = 74

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для iON evo AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 51

    Керованість (власники)

    iON evo AS +18
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll Season 2iON evo AS
    Відгуки, знайдені в інтернеті5169
  8. 85

    Економічність

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll Season 2iON evo AS
    Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів85–
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop All Season 2Hankook iON evo AS
Відносна оцінка 68 73
Сухе покриття 57 74
Мокре покриття 75 74
Сніг 79 67
Комфорт 65 78
Акустичний комфорт 66 75
Зносостійкість 77 74
Керованість (власники) 51 69
Економічність 85 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 5

All Season 2

± 7

iON evo AS

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A All Season 2

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрій дорозі, що додає впевненості
  • Комфортна, плавна й відносно тиха їзда
  • Добре почувається на холоді, в неглибокому снігу та на паморозі

Мінуси

  • Посередня керованість і легкий недостатній поворот на сухому або теплішому асфальті для тих, хто їздить активно
  • Деякі власники скаржаться на помітний дорожній шум і гумовий пил
  • Недостатньо продуманий захисний бортик обода
Усі теми власників в огляді All Season 2

Шина B iON evo AS

Плюси

  • Помітно менший дорожній шум порівняно з оригінальними шинами
  • Вища ефективність авто: менший витрата енергії на кілометр і більший запас ходу
  • Більший ресурс протектора та міцність, ніж у заводських шин

Мінуси

  • Незадовільне зчеплення на снігу та в зимових умовах
  • Відгуки про зчеплення на мокрій дорозі суперечливі: дехто вважає його недостатнім під час сильної зливи або на круговому русі
  • М'які боковини, на яких легко з'являються подряпини, а також можливі здуття
Усі теми власників в огляді iON evo AS

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Dunlop All Season 2

Позитивні

Dunlop All Season 2 вважають комфортною, тихою шиною за конкурентну ціну порівняно з преміальними брендами, як-от Continental і Michelin. Водії пишуть про плавний хід, що добре гасить нерівності дороги, та пряму й точну реакцію на кермо. Дехто помічає зовсім невелике зростання витрати енергії чи опору коченню, але загалом задоволеність висока для помірних умов їзди.

r/ex30 ·9 голосів ·2025-10-18

“Dunlop All Season 2. Всесезонні шини для EX30. Поставив їх кілька днів тому замість літніх Goodyear, з якими машина приїхала з заводу. Ці всесезонні шини ідеальні в місцях, де взимку небагато снігу й льоду, але й на сухих звичайних дорогах теж чудові. Це неймовірно класна шина. Дуже тиха й комфортна, і мені подобається прямий та точний контакт із дорогою під час повороту керма. Дилер накачав до 3 бар, але комфорт від цього не втрачається. Офіційні тести шин цього типу не найкращі, але я б її однозначно рекомендував. Ціна близько 150 € за шину. Очікуваний ресурс 65 000 км... Читати далі”

Переклад з англійської
mybmwi3.com ·2026-03-17

“Так, але суть відео в повних варіантах комплектації для I3S, 20-дюймові диски, тоді кількість варіантів тепер 2; Ecopia або Donlup all season 2 — чи є інші? Наскільки я знайшов, є два люди, які писали, один у FB і один у Данії в коментарі до загального огляду шини Donlup all season 2, повідомляють про задоволення; що вони тихі, ощадливі, як оригінальні, і плавні в керуванні — а щодо шини в інших розмірах — я читав, що знос невеликий.. — Для мене цього досить, щоб почуватися впевнено, і, найімовірніше, куплю цей варіант замість комплекту однакового розміру спереду й ззаду — і точно замість Ecopia...”

Переклад з англійської
r/BMWi3 ·3 голоси ·2026-04-20

“Я вже 2 тижні їжджу на шинах Dunlop All Season 2. Цілком задоволений. Не шумніші за літні Ecopia 500. Кермо навіть трохи чіткіше, бо боковини товщі. Витрата енергії трохи вища, але мені потрібно більше сонячних теплих днів, щоб її виміряти. Проте мій досвід вказує приблизно на 3–5 Вт на км.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Плавність ходу, комфорт#Тиша в салоні#Точність реакції на кермо#Конкурентна ціна#Витрата енергії, економічність#Помірні умови їзди

На основі 7 дописів спільноти

Шина B

Hankook iON evo AS

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop All Season 2 B · Hankook iON evo AS
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри733
Діаметри дисків14″ – 20″19″ – 20″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуC у 58% розмірівB у 75% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективністьB у 49% розмірівB у 75% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум70–72 дБ69–70 дБ
Спільні розміри11

Яку ж купити?

Dunlop All Season 2

Hankook iON evo AS

Переможець: Hankook iON evo AS — краща за показниками: керованість, сухе покриття і комфорт. Обирайте Dunlop All Season 2, якщо для вас найважливіше: сніг і зносостійкість.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Hankook iON evo AS має 69 проти 51 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Hankook iON evo AS має 74 проти 57 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Hankook iON evo AS має 78 проти 65 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Dunlop All Season 2 має 79 проти 67 у категорії «сніг».

Шина A · Dunlop All Season 2
Шина B · Hankook iON evo AS

All Season 2 чи iON evo AS?

Яка краща на мокрому, All Season 2 чи iON evo AS?

Жодна, за нашими даними: 75 проти 74 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, All Season 2 чи iON evo AS?

Hankook iON evo AS, 74 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, All Season 2 чи iON evo AS?

Dunlop All Season 2, 79 проти 67 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, All Season 2 чи iON evo AS?

Hankook iON evo AS, 75 проти 66 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, All Season 2 чи iON evo AS?

Hankook iON evo AS, 78 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, All Season 2 чи iON evo AS?

Dunlop All Season 2, 77 проти 74 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика