tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Hankook iON evo AS vs Falken Azenis FK510 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 31 тестів і 66 + 910 відгуків власників. Як ми оцінюємо

iON evo AS попереду, 73–70 Мінімальна перевага

Hankook iON evo AS
Шина AHankook

iON evo AS

Всесезонні шини

± 7

Тести – · поки немає Власники 76 · 66 відгуків

Falken Azenis FK510
Шина BFalken

Azenis FK510

Літні шини

± 5

Тести 74 · 31 тест Власники 66 · 910 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test (гальмування на мокрому)

“У мене Falken FK510, і я живу там, де дощі йдуть 300 днів на рік, вони чудово себе показують, і я певен, що 520 ще кращі”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 74

    Сухе покриття

    iON evo AS +1
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоiON evo ASAzenis FK510
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 28 тестів≈ 72 (оцінка)73
    Відгуки, знайдені в інтернеті7874

    iON evo AS: 60% × 72 (оцінка) + 40% × 77,9 = 74

    Azenis FK510: 60% × 72,9 + 40% × 74,1 = 73

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для iON evo AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 74

    Мокре покриття

    Azenis FK510 +10
    84
    Чому така оцінка
    ДжерелоiON evo ASAzenis FK510
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 29 тестів≈ 73 (оцінка)88
    Відгуки, знайдені в інтернеті7578

    iON evo AS: 60% × 73,3 (оцінка) + 40% × 75,4 = 74

    Azenis FK510: 60% × 88,5 + 40% × 78 = 84

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для iON evo AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 67

    Сніг

    iON evo AS +12
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоiON evo ASAzenis FK510
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 62 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6445

    iON evo AS: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 64 = 67

    Azenis FK510: 60% × 62,3 (оцінка) + 40% × 44,9 = 55

    Немає тестів за категорією «сніг» для iON evo AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Azenis FK510. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 78

    Комфорт

    iON evo AS +22
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоiON evo ASAzenis FK510
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів≈ 71 (оцінка)40
    Відгуки, знайдені в інтернеті8267

    iON evo AS: 40% × 71,4 (оцінка) + 60% × 82,2 = 78

    Azenis FK510: 40% × 40,5 + 60% × 66,8 = 56

    Немає тестів за категорією «комфорт» для iON evo AS. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 75

    Акустичний комфорт

    iON evo AS +9
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоiON evo ASAzenis FK510
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 18 тестів≈ 66 (оцінка)66
    Відгуки, знайдені в інтернеті8867

    iON evo AS: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 87,5 = 75

    Azenis FK510: 60% × 66 + 40% × 66,8 = 66

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для iON evo AS. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 75

    Зносостійкість

    iON evo AS +9
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоiON evo ASAzenis FK510
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів≈ 71 (оцінка)73
    Відгуки, знайдені в інтернеті8054

    iON evo AS: 60% × 71,2 (оцінка) + 40% × 79,5 = 75

    Azenis FK510: 60% × 73,1 + 40% × 54,2 = 66

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для iON evo AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 69

    Керованість (власники)

    Azenis FK510 +3
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоiON evo ASAzenis FK510
    Відгуки, знайдені в інтернеті6972
  8. –

    Економічність

    Немає порівняння
    50
    Чому така оцінка
    ДжерелоiON evo ASAzenis FK510
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 19 тестів–50
Оцінки коротко
КатегоріяHankook iON evo ASFalken Azenis FK510
Відносна оцінка 73 70
Сухе покриття 74 73
Мокре покриття 74 84
Сніг 67 55
Комфорт 78 56
Акустичний комфорт 75 66
Зносостійкість 75 66
Керованість (власники) 69 72
Економічність – 50

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 7

iON evo AS

± 5

Azenis FK510

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A iON evo AS

Плюси

  • Помітно менший дорожній шум порівняно з оригінальними шинами
  • Вища ефективність авто: менший витрата енергії на кілометр і більший запас ходу
  • Більший ресурс протектора та міцність, ніж у заводських шин

Мінуси

  • Незадовільне зчеплення на снігу та в зимових умовах
  • Відгуки про зчеплення на мокрій дорозі суперечливі: дехто вважає його недостатнім під час сильної зливи або на круговому русі
  • М'які боковини, на яких легко з'являються подряпини, а також можливі здуття
Усі теми власників в огляді iON evo AS

Шина B Azenis FK510

Плюси

  • Чудове зчеплення і на мокрій, і на сухій дорозі
  • Відмінне співвідношення ціни та якості: дешевші за шини преміальних брендів
  • М'який, комфортний хід: добре поглинають нерівності дороги

Мінуси

  • Швидко зношуються, ресурс протектора невеликий
  • М'якші боковини можуть спричиняти трохи запізнілу початкову реакцію керма або відчуття нестабільності під час різких маневрів на високій швидкості
  • Подекуди власники скаржаться на посилений шум або жорсткість на певних грубих чи бетонних покриттях
Усі теми власників в огляді Azenis FK510

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Hankook iON evo AS

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Falken Azenis FK510

Змішані

Falken Azenis FK510 часто сприймають як доступну, бюджетну альтернативу дорогим шинам на кшталт Michelin Pilot Sport: вони дають упевнене зчеплення на мокрому й добрий комфорт у щоденній їзді. Проте думки неоднозначні через швидкий знос: кілька водіїв писали, що шини стиралися дочиста за 16 000–24 000 км, а на треку й в автокросі витримували погано. Дехто також зазначає поступки в реакції на кермо, шумі й загальних показниках порівняно з найкращими шинами максимальної продуктивності.

r/Porsche ·1 голос ·2025-03-27

“Ти маєш на увазі FK510? Це UHP-шини середнього класу, і в тестах з іншими UHP-шинами зазвичай опиняються десь унизу: слабке гальмування й схильність до надмірної повертальності були б моїми головними побоюваннями за результатами тих тестів. Я б не поставив FK510 на жодне зі своїх задньопривідних авто, але якщо головне — вартість, то роби як знаєш.”

Переклад з англійської
r/TeslaModelS ·1 голос ·2025-11-28

“2022 MS Plaid на 21" archnids. Заводські Michelin замінив на 7 500 миль (на індикаторах зносу). FK510 після 9 000 миль на гумі на 7/32. Очікую ще 5 000 миль чи близько того. Рейтинг зносостійкості в них порівнянний, але вони служать довше. Важке авто з великим крутним моментом неминуче з'їдатиме шини раніше за заявлений пробіг. Мені пощастило, що з заводу розвал-сходження пристойний, бо знос був рівний. Успіхів із наступним комплектом шин.”

Переклад з англійської
corvetteforum.com

“У січні минулого року я купив повний комплект Falken Azenis FK510. Комфорт ходу, тиша і поведінка на мокрому/сухому повністю збігалися з відгуками на Tire Rack та іншими, які я переглянув, вибираючи шини. Тепер шкодую, що не витратив більше й не купив ще один комплект Michelin. Задні шини вже повністю зношені, хоча на машині я лише їздив щодня і проїхав на шинах, мабуть, 15k миль. За тих самих умов їзди попередні Michelin PSIII прослужили 5 років і 50k миль. Знос протектора це єдина моя претензія до цих шин, але це величезна проблема, коли шини служать лише 15k миль при спокійній щоденній їзді. Моя порада: витратьте більше й купіть Michelin. Саме це я й робитиму цими вихідними.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Доступна ціна#Зчеплення на мокрому#Швидкий знос#Міцність на треку#Плавність ходу#Шум у салоні#Щоденна їзда містом

На основі 63 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Hankook iON evo AS B · Falken Azenis FK510
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри393
Діаметри дисків19″ – 20″17″ – 22″
Глибина протектора—7,9 mm (10/32″)
UTQG—300 A A
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,4 bar (50 psi)
Спільні розміри22

Яку ж купити?

Hankook iON evo AS

Falken Azenis FK510

Невелика перевага: Hankook iON evo AS — краща за комфорт, сніг і акустичний комфорт. Обирайте Falken Azenis FK510, якщо для вас найважливіше: мокре покриття.

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Hankook iON evo AS має 78 проти 56 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Hankook iON evo AS має 67 проти 55 у категорії «сніг».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Falken Azenis FK510 має 84 проти 74 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен тихіший салон

Hankook iON evo AS має 75 проти 66 у категорії «акустичний комфорт».

Шина A · Hankook iON evo AS
Шина B · Falken Azenis FK510

iON evo AS чи Azenis FK510?

Яка краща на мокрому, iON evo AS чи Azenis FK510?

Falken Azenis FK510, 84 проти 74 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, iON evo AS чи Azenis FK510?

Жодна, за нашими даними: 74 проти 73 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краща на снігу, iON evo AS чи Azenis FK510?

Hankook iON evo AS, 67 проти 55 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, iON evo AS чи Azenis FK510?

Hankook iON evo AS, 75 проти 66 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, iON evo AS чи Azenis FK510?

Hankook iON evo AS, 78 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, iON evo AS чи Azenis FK510?

Hankook iON evo AS, 75 проти 66 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика