Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 11 + 32 тестів і 526 + 21 641 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate 2 впевнено попереду, 87–69
Тести 76 · 11 тестів Власники 61 · 526 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 (розгін на снігу)
“Я вже 2 тижні їжджу на шинах Dunlop All Season 2. Цілком задоволений. Не шумніші за літні Ecopia 500. Кермо навіть трохи чіткіше, бо боковини товщі. Витрата енергії трохи вища, але мені потрібно більше сонячних теплих днів, щоб її виміряти. Проте мій досвід вказує приблизно на 3–5 Вт на км.”
Тести 87 · 32 тести Власники 87 · 21 641 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 35 у 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (гальмування на сухому)
“Важливо: Michelin CrossClimate 2 - вони шумлять. Нещодавно купив Michelin Cross Climate 2 для свого MachE в Costco. Ціна була досить пристойна (1 000 за 4) проти місцевих конкурентів (1 400 за 4). Я бачив, як багато людей розповідають, які вони чудові, і подумав, що дам їм шанс. Виглядають гарно. Вони точно надають авто більш «позашляхового» вигляду. Також на них є гарантія 65 000 миль, яка, як мені сказали, діє й на електромобілі, що теж приємно. Їхати на них чудово. Цінюю їхнє відмінне зчеплення, у поворотах почуваюся впевнено. Ще не міг випробувати їх на снігу, але на мокрій дорозі вони поводяться добре. Але. Вони точно шумлять. Трохи шумлять на малих, міських швидкостях (~35 mph). А ще видають справді дивний шум на трасових швидкостях (~70 mph+). Жоден із цих шумів не такий гучний чи дратівливий, щоб його не заглушило радіо. Загалом я дуже задоволений шинами й ціною, яку отримав. Проте попереджаю: шум вони таки створюють. РЕДАГУВАННЯ: Спершу я опублікував це на форумі Ford Mustang MachE і забув сказати, що поставив їх на свій MachE. Можливо, шум для мене помітніший, ніж для інших, саме тому, що MachE - електромобіль. Читати далі”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | All Season 2 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / 30 тестів | 57 | 99 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 57 | 88 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 0–4 | 88% | 98% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 98% | 98% |
All Season 2: 60% × 57 + 40% × 56,5 = 57
CrossClimate 2: 60% × 99,3 + 40% × 88,2 = 95
| Джерело | All Season 2 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / 30 тестів | 82 | 83 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 91 |
| Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–0 | 91% | 90% |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–3 | 93% | 95% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 0–4 | 89% | 91% |
| Гальмування на мокрому (бетон) (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 91% | 95% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 96% | 96% |
All Season 2: 60% × 81,7 + 40% × 65,7 = 75
CrossClimate 2: 60% × 83,3 + 40% × 91,1 = 86
| Джерело | All Season 2 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 26 тестів | 88 | 99 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 78 |
| Гальмування на льоду (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–0 | 97% | 95% |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 1–2 | 98% | 98% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 95% | 100% |
| Розгін на снігу (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 1–2 | 97% | 98% |
All Season 2: 60% × 88,5 + 40% × 65,3 = 79
CrossClimate 2: 60% × 98,7 + 40% × 78,4 = 91
| Джерело | All Season 2 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 3 тестів | 71 | 64 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 86 |
All Season 2: 40% × 71 + 60% × 61 = 65
CrossClimate 2: 40% × 64,2 + 60% × 86,3 = 77
| Джерело | All Season 2 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 19 тестів | 66 | 78 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | 83 |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 1–2 | 98% | 99% |
All Season 2: 60% × 66,1 + 40% × 66,5 (оцінка) = 66
CrossClimate 2: 60% × 77,6 + 40% × 82,6 = 80
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для All Season 2. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | All Season 2 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 7 тестів | 88 | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 88 |
| Стирання (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 1–2 | 90% | 99% |
| Знос (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 2–1 | 92% | 86% |
All Season 2: 60% × 88,2 + 40% × 59,6 = 77
CrossClimate 2: 60% × 81,2 + 40% × 87,9 = 84
| Джерело | All Season 2 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 51 | 82 |
| Джерело | All Season 2 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 22 тестів | 85 | 90 |
| Витрата пального (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–2 | 97% | 98% |
| Опір коченню (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 96% | 100% |
| Категорія | Dunlop All Season 2 | Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 87 |
| Сухе покриття | 57 | 95 |
| Мокре покриття | 75 | 86 |
| Сніг | 79 | 91 |
| Комфорт | 65 | 77 |
| Акустичний комфорт | 66 | 80 |
| Зносостійкість | 77 | 84 |
| Керованість (власники) | 51 | 82 |
| Економічність | 85 | 90 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
All Season 2
CrossClimate 2
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 4) Dunlop All Season 2 та Michelin CrossClimate 2 мають рахунок 04.
| Дисципліна | Категорія | All Season 2 | CrossClimate 2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Сухе покриття | Сухе покриття | 91% #5/11 · 2027 AvD All-Season Tire Test R17 | 100% #1/8 · 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 88% | 98% | −9,7 | 0–4 в 4 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% | 98% | −0,6 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 AutoBild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 91% | 90% | +1,8 | 1–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 93% | 95% | −1,3 | 0–3 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Мокре покриття | Мокре покриття | 93% #6/11 · 2027 AvD All-Season Tire Test R17 | 70% #8/8 · 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 89% | 91% | −2,5 | 0–4 в 4 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Гальмування на мокрому (бетон) | Мокре покриття | 91% | 95% | −3,3 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 93% #9/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test | 95% #5/5 · 2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 96% | 96% | +0,6 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 AutoBild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Гальмування на льоду | Сніг | 97% | 95% | +2,5 | 1–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Сніг | Сніг | 93% #4/11 · 2027 AvD All-Season Tire Test R17 | 100% #1/8 · 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 98% | 98% | −0,5 | 1–2 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Коло на снігу | Сніг | 94% #9/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | 91% #6/8 · 2024 Motorhome Camper Van All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 95% | 100% | −4,7 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 AutoBild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Слалом на снігу | Сніг | 96% #3/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test | 100% #1/9 · 2025 Auto Bild All Season Camper Van Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на снігу | Сніг | 97% | 98% | −1,3 | 1–2 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 84% #7/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test | 80% #3/8 · 2025 Teknikens Varld Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 98% | 99% | −0,4 | 1–2 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Стирання | Зносостійкість | 90% | 99% | −8,4 | 1–2 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Знос | Зносостійкість | 92% | 86% | +5,6 | 2–1 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Витрата пального | Економічність | 97% | 98% | −0,6 | 0–2 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
| Опір коченню | Економічність | 96% | 100% | −3,6 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 AutoBild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальна вартість володіння | Вартість | #2/15 | #3/15 | – | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 AutoBild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 84% | 57% | +26,8 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC All Season Tyre Test · 225/45 R17 |
| Загальне місце | Загалом | #10/16 | #2/16 | – | 0–4 в 4 спільних тестах Найновіший: 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 · 185/65 R15 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Dunlop All Season 2 вважають комфортною, тихою шиною за конкурентну ціну порівняно з преміальними брендами, як-от Continental і Michelin. Водії пишуть про плавний хід, що добре гасить нерівності дороги, та пряму й точну реакцію на кермо. Дехто помічає зовсім невелике зростання витрати енергії чи опору коченню, але загалом задоволеність висока для помірних умов їзди.
“Так, але суть відео в повних варіантах комплектації для I3S, 20-дюймові диски, тоді кількість варіантів тепер 2; Ecopia або Donlup all season 2 — чи є інші? Наскільки я знайшов, є два люди, які писали, один у FB і один у Данії в коментарі до загального огляду шини Donlup all season 2, повідомляють про задоволення; що вони тихі, ощадливі, як оригінальні, і плавні в керуванні — а щодо шини в інших розмірах — я читав, що знос невеликий.. — Для мене цього досить, щоб почуватися впевнено, і, найімовірніше, куплю цей варіант замість комплекту однакового розміру спереду й ззаду — і точно замість Ecopia...”
Переклад з англійської
“Dunlop All Season 2. Всесезонні шини для EX30. Поставив їх кілька днів тому замість літніх Goodyear, з якими машина приїхала з заводу. Ці всесезонні шини ідеальні в місцях, де взимку небагато снігу й льоду, але й на сухих звичайних дорогах теж чудові. Це неймовірно класна шина. Дуже тиха й комфортна, і мені подобається прямий та точний контакт із дорогою під час повороту керма. Дилер накачав до 3 бар, але комфорт від цього не втрачається. Офіційні тести шин цього типу не найкращі, але я б її однозначно рекомендував. Ціна близько 150 € за шину. Очікуваний ресурс 65 000 км... Читати далі”
Переклад з англійської
“i3s - перший день на Dunlop AllSeason 2. Щойно покатався. Раніше їздив на 19-дюймових дисках-турбінах з Ecopia, і, чесно, це як нове авто. Я не відчуваю змін гравію, не відчуваю кожної дрібної нерівності задом. Не чую зміни структури дорожнього покриття. Треба буде подивитися, що із запасом ходу, авто справді здається важчим, але міцнішим. Ціна шин була 90 євро за передню і 118 євро за задню. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 7 дописів спільноти
Водії одностайно хвалять Michelin CrossClimate 2 за чудове зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі й часто називають її майже ідеальною всесезонною шиною. Багато хто пише про тихий, комфортний хід і добру довговічність, проте дехто згадує й мінуси: вищу витрату пального чи заряду, дорожній шум на окремих покриттях та високу ціну. Кілька власників зазначають, що в регіонах без справжньої зими така шина може бути надлишковою.
“Огляд шин Michelin CrossClimate 2. Нещодавно купив Michelin CrossClimate 2 для CRV EX-L FWD 2018 року моєї дружини, і мушу сказати, що вони просто чудові. Поки що ми проїхали на них щонайменше 2000 миль, зокрема 14-годинну поїздку. Чудове зчеплення на мокрій дорозі, значно краще за Goodyear Assurance, які були в нас раніше. Ми проїхали кілька сильних злив, і ці шини дають упевненість на мокрому. Що стосується нібито скарг на шум, то я вважаю, що вони дуже тихі порівняно зі старими шинами. Опір коченню/MPG - без змін, і я б охоче пожертвував парою MPG заради доброго зчеплення на передньопривідному авто. Про сніг сказати не можу, ми все одно живемо в Техасі. Ціна: я витратив приблизно 1000 $ усього за чотири шини з монтажем у Costco. Це з податком. Загалом поки що дуже раджу ці шини.”
Переклад з англійської
“Michelin CrossClimate 2 після 31 000 кілометрів. Їжджу на цих Michelin CrossClimate 2 (європейська версія, зроблені в Іспанії) вже 26 місяців і 31 000 кілометрів на важкому Mercedes EQE: задні ще добрі, а передні починають здаватися на плечових зонах. Звичайний тиск у шинах 2,8 бара, посередині шини ще лишається добрий протектор. Інформативність керма на снігу також уже не така, як була. Загалом дуже задоволений цими шинами, на заміну цього року доведеться вибирати між Continental AllSeasonContact 2 і CrossClimate 3 Sport (на жаль, 3 немає в 255/45 R19). На нашому другому авто стоять Pirelli Scorpion SF3. З огляду на авто й мою манеру їзди, я надаю пріоритет гальмуванню на снігу, опору коченню, тиші та ресурсу. Коли я замінив заводські Bridgestone Turanza T005 на CrossClimate 2, я трохи втратив у запасі ходу, комфорті й залученості керма, але загалом нічого вартого уваги.”
Переклад з англійської
“Michelin CrossClimate 2 під час зимової хуртовини, відгук, січень 2024. Поставив їх на свій Honda CR-V hybrid AWD 2021 року ще в серпні замість штатних Hankook. Дорожній шум зник після приблизно 500 миль пробігу. Ці шини просто неймовірні! Велика калюжа на дорозі? Ніякого аквапланування. Витрата пального зросла не сильно (приблизно на 0,3–0,5 mpg гірше). Нещодавно в Мічигані накрила хуртовина, і приємно їздити впевнено в поганих дорожніх умовах. Дорогою з роботи було так багато аварій: машини в кюветах, які не могли заїхати на гірку. Мені довелося їхати путівцями, і я без проблем проїхав ґрунтовками. Була гірка, на яку багато машин не могли виїхати, а я просто протиснувся повз них без жодних проблем. Я був вражений, які ці шини чудові. Так радий, що заплатив більше, сподіваюся, вони прослужать довго, перш ніж доведеться купувати наступний комплект!”
Переклад з англійської
На основі 762 дописів спільноти
| Параметр | A · Dunlop All Season 2 | B · Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 73 | 92 |
| Діаметри дисків | 14″ – 20″ | 15″ – 21″ |
| Глибина протектора | — | 9 - 10/32″ |
| UTQG | — | 640 B A |
| Гарантія пробігу | — | 97.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 49 | 49 |
Dunlop All Season 2
Michelin CrossClimate 2
Переможець: Michelin CrossClimate 2 — краща за показниками: сухе покриття, керованість і акустичний комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin CrossClimate 2 має 95 проти 57 у категорії «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 2 має 82 проти 51 у категорії «керованість».
Michelin CrossClimate 2 має 80 проти 66 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin CrossClimate 2 має 91 проти 79 у категорії «сніг».
Dunlop All Season 2 перемогла в 2 із 3 спільних тестів (знос).
Michelin CrossClimate 2, 86 проти 75 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin CrossClimate 2, 95 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 2, 91 проти 79 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin CrossClimate 2, 80 проти 66 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin CrossClimate 2, 77 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin CrossClimate 2, 84 проти 77 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Michelin CrossClimate 2, 90 проти 85 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
