Continental PureContact, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Continental PureContact vs Pirelli P 7 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 29 + 86 відгуків власників. Як ми оцінюємо

PureContact впевнено попереду, 69–63

Continental PureContact
Шина AContinental

PureContact

Всесезонні шини · Преміум туристичні

Тести – · поки немає Власники 67 · 29 відгуків

Pirelli P 7
Шина BPirelli

P 7

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 60 · 86 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 68

    Сухе покриття

    PureContact +6
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContactP 7
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6859

    PureContact: 60% × 67,7 (оцінка) + 40% × 67,6 = 68

    P 7: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 59,2 = 62

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для PureContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P 7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 72

    Мокре покриття

    PureContact +9
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContactP 7
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7361

    PureContact: 60% × 71,7 (оцінка) + 40% × 73,2 = 72

    P 7: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для PureContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P 7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 63

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContactP 7
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті58–

    PureContact: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 58,1 = 63

    Немає тестів за категорією «сніг» для PureContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 68

    Комфорт

    PureContact +6
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContactP 7
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6754

    PureContact: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 67,2 = 68

    P 7: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 54,1 = 62

    Немає тестів за категорією «комфорт» для PureContact чи P 7. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 68

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContactP 7
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті69–

    PureContact: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 69,2 = 68

    Немає тестів за категорією «шум» для PureContact. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 66

    Зносостійкість

    PureContact +3
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContactP 7
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6660

    PureContact: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 66 = 66

    P 7: 60% × 64 (оцінка) + 40% × 60,3 = 63

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для PureContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P 7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContactP 7
    Відгуки, знайдені в інтернеті–58
Оцінки коротко
Continental PureContact vs Pirelli P 7: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяContinental PureContactPirelli P 7
Відносна оцінка 69 63
Сухе покриття 68 62
Мокре покриття 72 63
Сніг 63 –
Комфорт 68 62
Шум 68 –
Зносостійкість 66 63
Керованість (власники) – 58

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка

PureContact

P 7

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A PureContact

Плюси

  • Виняткове зчеплення на мокрій і сухій дорозі
  • Тиха та плавна їзда
  • Чудові загальні характеристики відносно ціни

Мінуси

  • М'які боковини можуть призвести до зниження впевненості в поворотах або недостатньої повороткості на певних легких автомобілях
  • Деякі власники вважають боковини тонкими та вразливими до дрібних проколів
  • Поодинокі повідомлення про вищий, ніж очікувалося, дорожній шум на конкретних моделях автомобілів
Усі теми власників в огляді PureContact

Шина B P 7

Плюси

  • Відмінна керованість на сухій дорозі та точність кермування
  • Хороший ресурс протектора та довговічність для багатьох користувачів
  • Високий рівень комфорту під час їзди по рівному покриттю

Мінуси

  • Високий рівень шуму від дороги, особливо на швидкостях автомагістралі
  • Нестабільне або слабке зчеплення на мокрій дорозі та низька стійкість до аквапланування
  • Повідомлення про появу ґуль на боковинах, тріщин і пошкодження конструкції
Усі теми власників в огляді P 7

Характеристики поруч

Параметр A · Continental PureContact B · Pirelli P 7
КатегоріяВсесезонні шини · Преміум туристичніЛітні шини
Тип автоPassenger Car / Crossover—
Доступні розміри—3
Діаметри дисків—16″ – 18″
Гарантія пробігу113.000 km—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)—

Яку ж купити?

Continental PureContact

Pirelli P 7

Переможець: Continental PureContact — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Continental PureContact має 72 проти 63 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Continental PureContact має 68 проти 62 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Continental PureContact має 68 проти 62 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Continental PureContact має 66 проти 63 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Continental PureContact
Шина B · Pirelli P 7

PureContact чи P 7?

Яка краща на мокрому, PureContact чи P 7?

Continental PureContact, 72 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, PureContact чи P 7?

Continental PureContact, 68 проти 62 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, PureContact чи P 7?

Continental PureContact, 68 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, PureContact чи P 7?

Continental PureContact, 66 проти 63 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика