tirewheelguide

Continental PureContact, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Toyo NanoEnergy R38, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Continental PureContact vs Toyo NanoEnergy R38 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 29 + 8 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Надто близько: PureContact 69, NanoEnergy R38 70.

Continental PureContact
Шина AContinental

PureContact

Всесезонні шини · Преміум туристичні

Тести – · поки немає Власники 67 · 29 відгуків

Toyo NanoEnergy R38
Шина BToyo

NanoEnergy R38

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 70 · 8 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 68

    Сухе покриття

    NanoEnergy R38 +3
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContactNanoEnergy R38
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6872

    PureContact: 60% × 67,7 (оцінка) + 40% × 67,6 = 68

    NanoEnergy R38: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 72,2 = 71

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для PureContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для NanoEnergy R38. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 72

    Мокре покриття

    Нарівні
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContactNanoEnergy R38
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7373

    PureContact: 60% × 71,7 (оцінка) + 40% × 73,2 = 72

    NanoEnergy R38: 60% × 71,7 (оцінка) + 40% × 73,2 = 72

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для PureContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для NanoEnergy R38. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 63

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContactNanoEnergy R38
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті58–

    PureContact: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 58,1 = 63

    Немає тестів за категорією «сніг» для PureContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 68

    Комфорт

    NanoEnergy R38 +1
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContactNanoEnergy R38
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6769

    PureContact: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 67,2 = 68

    NanoEnergy R38: 60% × 69,1 (оцінка) + 40% × 69,1 = 69

    Немає тестів за категорією «комфорт» для PureContact чи NanoEnergy R38. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 68

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContactNanoEnergy R38
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті69–

    PureContact: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 69,2 = 68

    Немає тестів за категорією «шум» для PureContact. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 66

    Зносостійкість

    PureContact +1
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContactNanoEnergy R38
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6665

    PureContact: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 66 = 66

    NanoEnergy R38: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 64,6 = 65

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для PureContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для NanoEnergy R38. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоPureContactNanoEnergy R38
    Відгуки, знайдені в інтернеті–71
Оцінки коротко
КатегоріяContinental PureContactToyo NanoEnergy R38
Відносна оцінка 69 70
Сухе покриття 68 71
Мокре покриття 72 72
Сніг 63 –
Комфорт 68 69
Шум 68 –
Зносостійкість 66 65
Керованість (власники) – 71

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка

PureContact

NanoEnergy R38

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A PureContact

Плюси

  • Виняткове зчеплення на мокрій і сухій дорозі
  • Тиха та плавна їзда
  • Чудові загальні характеристики відносно ціни

Мінуси

  • М'які боковини можуть призвести до зниження впевненості в поворотах або недостатньої повороткості на певних легких автомобілях
  • Деякі власники вважають боковини тонкими та вразливими до дрібних проколів
  • Поодинокі повідомлення про вищий, ніж очікувалося, дорожній шум на конкретних моделях автомобілів
Усі теми власників в огляді PureContact

Шина B NanoEnergy R38

Плюси

  • Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі з прогнозованими межами керованості
  • Гарне співвідношення ціни та якості порівняно з альтернативами преміальних брендів
  • Солідна довговічність і пробіг, відзначають непоганий знос протектора

Мінуси

  • Деякі водії відзначають трохи підвищений шум від дороги
  • Споживачі, які шукають заміну, зазначають обмежений вибір розмірів або труднощі з наявністю
Усі теми власників в огляді NanoEnergy R38

Характеристики поруч

Параметр A · Continental PureContact B · Toyo NanoEnergy R38
КатегоріяВсесезонні шини · Преміум туристичніЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Гарантія пробігу113.000 km—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)—

Яку ж купити?

Continental PureContact

Toyo NanoEnergy R38

Надто близько: Continental PureContact та Toyo NanoEnergy R38 відрізняються менш ніж на 2 бали. Toyo NanoEnergy R38 краща за показниками: сухе покриття. Toyo NanoEnergy R38 поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Toyo NanoEnergy R38 має 71 проти 68 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Continental PureContact
Шина B · Toyo NanoEnergy R38

PureContact чи NanoEnergy R38?

Яка краща на мокрому, PureContact чи NanoEnergy R38?

Жодна, за нашими даними: 72 проти 72 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, PureContact чи NanoEnergy R38?

Toyo NanoEnergy R38, 71 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, PureContact чи NanoEnergy R38?

Жодна, за нашими даними: 68 проти 69 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, PureContact чи NanoEnergy R38?

Жодна, за нашими даними: 66 проти 65 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика