Тести – · поки немає Власники 60 · 18 відгуків
Continental Sport Contact, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Continental Sport Contact vs Dunlop SP Sport FM800 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 18 + 62 відгуків власників. Як ми оцінюємо
SP Sport FM800 впевнено попереду, 77–63
Тести – · поки немає Власники 80 · 62 відгуки
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
64
Сухе покриття
SP Sport FM800 +1276Чому така оцінка
Джерело Sport Contact SP Sport FM800 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 81 Sport Contact: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 62,1 = 64
SP Sport FM800: 60% × 73,4 (оцінка) + 40% × 80,6 = 76
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Sport Contact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport FM800. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
66
Мокре покриття
SP Sport FM800 +1480Чому така оцінка
Джерело Sport Contact SP Sport FM800 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 78 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 84 Sport Contact: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 64,6 = 66
SP Sport FM800: 60% × 77,8 (оцінка) + 40% × 83,5 = 80
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Sport Contact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport FM800. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
62
Комфорт
SP Sport FM800 +1274Чому така оцінка
Джерело Sport Contact SP Sport FM800 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 58 77 Sport Contact: 40% × 67,1 (оцінка) + 60% × 58 = 62
SP Sport FM800: 40% × 70,6 (оцінка) + 60% × 77 = 74
Немає тестів за категорією «комфорт» для Sport Contact чи SP Sport FM800. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
58
Зносостійкість
SP Sport FM800 +1573Чому така оцінка
Джерело Sport Contact SP Sport FM800 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 77 Sport Contact: 60% × 61,4 (оцінка) + 40% × 52,6 = 58
SP Sport FM800: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 77,2 = 73
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Sport Contact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport FM800. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
62
Керованість (власники)
SP Sport FM800 +1880Чому така оцінка
Джерело Sport Contact SP Sport FM800 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 80
Оцінки коротко
| Категорія | Continental Sport Contact | Dunlop SP Sport FM800 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 63 | 77 |
| Сухе покриття | 64 | 76 |
| Мокре покриття | 66 | 80 |
| Комфорт | 62 | 74 |
| Зносостійкість | 58 | 73 |
| Керованість (власники) | 62 | 80 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Sport Contact
SP Sport FM800
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Sport Contact
Плюси
- Відмінне зчеплення на сухій дорозі та стійкість у поворотах
- Гідний ресурс протектора й довговічність для шини спортивної орієнтації
- Передбачувана й плавна керованість
Мінуси
- Помітне погіршення поведінки на мокрій дорозі в міру зношування протектора
- Дуже різні відгуки про зносостійкість: від 10 000 до 65 000 км
- Частина водіїв скаржиться на підвищений дорожній шум
Шина B SP Sport FM800
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій і сухій дорозі, висока стійкість до аквапланування
- Вигідна ціна порівняно з преміальними брендами, як-от Michelin і Bridgestone
- Низький дорожній шум і дуже тиха, плавна їзда
Мінуси
- Деякі водії повідомляють про швидший за середній знос протектора
- З часом гума твердне, тому в міру старіння шини її властивості погіршуються
- М'якші боковини іноді трохи знижують інформативність керма
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental Sport Contact | B · Dunlop SP Sport FM800 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Яку ж купити?
Continental Sport Contact
Dunlop SP Sport FM800
Переможець: Dunlop SP Sport FM800 — краща за показниками: керованість, зносостійкість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental Sport Contact поки спирається на мало даних (0 тестів, 18 відгуків), тож результат попередній.
Dunlop SP Sport FM800 має 80 проти 62 у категорії «керованість».
Dunlop SP Sport FM800 має 73 проти 58 у категорії «зносостійкість».
Dunlop SP Sport FM800 має 80 проти 66 у категорії «мокре покриття».
Dunlop SP Sport FM800 має 76 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Sport Contact чи SP Sport FM800?
Яка краща на мокрому, Sport Contact чи SP Sport FM800?
Dunlop SP Sport FM800, 80 проти 66 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Sport Contact чи SP Sport FM800?
Dunlop SP Sport FM800, 76 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Sport Contact чи SP Sport FM800?
Dunlop SP Sport FM800, 74 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Sport Contact чи SP Sport FM800?
Dunlop SP Sport FM800, 73 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика