Тести 72 · 2 тести Власники 73 · 10 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 7 у Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) (гальмування на мокрому)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 2 + 0 тестів і 10 + 82 відгуків власників. Як ми оцінюємо
TrueContact Tour 54 попереду, 72–70 Мінімальна перевага
Тести 72 · 2 тести Власники 73 · 10 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 7 у Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) (гальмування на мокрому)
Тести – · поки немає Власники 71 · 82 відгуки
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | TrueContact Tour 54 | P4 Persist AS Plus |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 75 | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 73 |
TrueContact Tour 54: 60% × 74,7 + 40% × 72,3 = 74
P4 Persist AS Plus: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 73,2 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P4 Persist AS Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | TrueContact Tour 54 | P4 Persist AS Plus |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 73 | ≈ 73 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 74 |
TrueContact Tour 54: 60% × 72,5 + 40% × 81,3 = 76
P4 Persist AS Plus: 60% × 72,7 (оцінка) + 40% × 74,3 = 73
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P4 Persist AS Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | TrueContact Tour 54 | P4 Persist AS Plus |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 65 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 62 |
TrueContact Tour 54: 60% × 64,8 + 40% × 63,9 = 64
P4 Persist AS Plus: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 62 = 65
Немає тестів за категорією «сніг» для P4 Persist AS Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | TrueContact Tour 54 | P4 Persist AS Plus |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 68 |
TrueContact Tour 54: 40% × 68,5 (оцінка) + 60% × 67,6 = 68
P4 Persist AS Plus: 40% × 68,6 (оцінка) + 60% × 68,1 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для TrueContact Tour 54. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для P4 Persist AS Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | TrueContact Tour 54 | P4 Persist AS Plus |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 71 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 72 |
TrueContact Tour 54: 60% × 71,4 + 40% × 66,9 = 70
P4 Persist AS Plus: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 71,8 = 69
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для P4 Persist AS Plus. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | TrueContact Tour 54 | P4 Persist AS Plus |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 73 |
TrueContact Tour 54: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 73,4 = 71
P4 Persist AS Plus: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 72,8 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для TrueContact Tour 54. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P4 Persist AS Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | TrueContact Tour 54 | P4 Persist AS Plus |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | – |
| Категорія | Continental TrueContact Tour 54 | Pirelli P4 Persist AS Plus |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 70 |
| Сухе покриття | 74 | 71 |
| Мокре покриття | 76 | 73 |
| Сніг | 64 | 65 |
| Комфорт | 68 | 68 |
| Акустичний комфорт | 70 | 69 |
| Зносостійкість | 71 | 70 |
| Керованість (власники) | 74 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
TrueContact Tour 54
P4 Persist AS Plus
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Continental TrueContact Tour 54 | B · Pirelli P4 Persist AS Plus |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 49 | 21 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 840 A A - B | 820 A A |
| Гарантія пробігу | — | 137.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - White Wall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 16 | 16 |
Continental TrueContact Tour 54
Pirelli P4 Persist AS Plus
Невелика перевага: Continental TrueContact Tour 54 — краща за сухе покриття і мокре покриття. Там, де Pirelli P4 Persist AS Plus попереду, перевага менша за 3 бали.
Continental TrueContact Tour 54 має 74 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Continental TrueContact Tour 54 має 76 проти 73 у категорії «мокре покриття».
Continental TrueContact Tour 54, 76 проти 73 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Continental TrueContact Tour 54, 74 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 64 проти 65 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 70 проти 69 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 68 проти 68 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 71 проти 70 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика