Тести – · поки немає Власники 80 · 19 відгуків
Continental TrueContact Tour vs Vredestein Quatrac 3 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 19 + 58 відгуків власників. Як ми оцінюємо
TrueContact Tour впевнено попереду, 76–71
Тести – · поки немає Власники 72 · 58 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
76
Сухе покриття
TrueContact Tour +868Чому така оцінка
Джерело TrueContact Tour Quatrac 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 73 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 80 69 TrueContact Tour: 60% × 72,7 (оцінка) + 40% × 80 = 76
Quatrac 3: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 68,6 = 68
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для TrueContact Tour. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Quatrac 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
80
Мокре покриття
TrueContact Tour +575Чому така оцінка
Джерело TrueContact Tour Quatrac 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 78 (оцінка) ≈ 74 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 84 78 TrueContact Tour: 60% × 77,8 (оцінка) + 40% × 84,1 = 80
Quatrac 3: 60% × 74,1 (оцінка) + 40% × 77,5 = 75
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для TrueContact Tour. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Quatrac 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
70
Сніг
Quatrac 3 +676Чому така оцінка
Джерело TrueContact Tour Quatrac 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 80 TrueContact Tour: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 69,5 = 70
Quatrac 3: 60% × 73,3 (оцінка) + 40% × 80,1 = 76
Немає тестів за категорією «сніг» для TrueContact Tour. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Quatrac 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
74
Комфорт
TrueContact Tour +569Чому така оцінка
Джерело TrueContact Tour Quatrac 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 79 69 TrueContact Tour: 60% × 70,9 (оцінка) + 40% × 79,1 = 74
Quatrac 3: 60% × 69,1 (оцінка) + 40% × 69 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для TrueContact Tour чи Quatrac 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
72
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело TrueContact Tour Quatrac 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 78 – TrueContact Tour: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 78,3 = 72
Немає тестів за категорією «шум» для TrueContact Tour. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
75
Зносостійкість
TrueContact Tour +966Чому така оцінка
Джерело TrueContact Tour Quatrac 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 81 66 TrueContact Tour: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 81,1 = 75
Quatrac 3: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 65,8 = 66
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для TrueContact Tour. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Quatrac 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
78
Керованість (власники)
TrueContact Tour +771Чому така оцінка
Джерело TrueContact Tour Quatrac 3 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 71
Оцінки коротко
| Категорія | Continental TrueContact Tour | Vredestein Quatrac 3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 71 |
| Сухе покриття | 76 | 68 |
| Мокре покриття | 80 | 75 |
| Сніг | 70 | 76 |
| Комфорт | 74 | 69 |
| Шум | 72 | – |
| Зносостійкість | 75 | 66 |
| Керованість (власники) | 78 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
TrueContact Tour
Quatrac 3
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A TrueContact Tour
Плюси
- Вкрай низький рівень шуму на дорозі та комфортна плавність ходу, що добре поглинає нерівності
- Вражаючий ресурс протектора та загальна довговічність у милях
- Надійне зчеплення на мокрій дорозі та впевненість у поворотах
Мінуси
- Деякі власники повідомляли про помітне зниження паливної економічності
- Бажання мати кращі канавки для відведення води, щоб краще справлятися з сильним дощем
- Обмежена ефективність в умовах глибокої зими або сильного снігу
Шина B Quatrac 3
Плюси
- Виняткове зчеплення та впевненість на снігу, льоду та сльоті
- Чудові характеристики на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
- Прогнозовані та контрольовані межі керованості
Мінуси
- З часом зношування протектора з'являється помітний дорожній шум або ритмічний гул
- Деякі власники повідомляють про прискорене зношування протектора, особливо на важчих автомобілях
- Дещо знижене зчеплення на сухому асфальті та менш різка реакція в поворотах порівняно зі спеціалізованими літніми шинами
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental TrueContact Tour | B · Vredestein Quatrac 3 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Преміум туристичні | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | — |
| UTQG | 700 - 800 A A - B | — |
| Боковина | Black Side Wall - White Wall | — |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
Яку ж купити?
Continental TrueContact Tour
Vredestein Quatrac 3
Переможець: Continental TrueContact Tour — краща за показниками: зносостійкість, сухе покриття і керованість. Обирайте Vredestein Quatrac 3, якщо для вас найважливіше: сніг. Continental TrueContact Tour поки спирається на мало даних (0 тестів, 19 відгуків), тож результат попередній.
Continental TrueContact Tour має 75 проти 66 у категорії «зносостійкість».
Continental TrueContact Tour має 76 проти 68 у категорії «сухе покриття».
Continental TrueContact Tour має 78 проти 71 у категорії «керованість».
Vredestein Quatrac 3 має 76 проти 70 у категорії «сніг».
TrueContact Tour чи Quatrac 3?
Яка краща на мокрому, TrueContact Tour чи Quatrac 3?
Continental TrueContact Tour, 80 проти 75 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, TrueContact Tour чи Quatrac 3?
Continental TrueContact Tour, 76 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, TrueContact Tour чи Quatrac 3?
Vredestein Quatrac 3, 76 проти 70 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, TrueContact Tour чи Quatrac 3?
Continental TrueContact Tour, 74 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, TrueContact Tour чи Quatrac 3?
Continental TrueContact Tour, 75 проти 66 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика