Тести 75 · 8 тестів Власники 62 · 33 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (гальмування на снігу)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 8 + 5 тестів і 33 + 7 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: VikingContact 7 69, Cinturato Winter 68.
Тести 75 · 8 тестів Власники 62 · 33 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (гальмування на снігу)
Тести 66 · 5 тестів Власники 68 · 7 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2021 AMS Winter Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | VikingContact 7 | Cinturato Winter |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 4 тестів | 77 | 56 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 51 | 63 |
VikingContact 7: 60% × 76,6 + 40% × 50,7 = 66
Cinturato Winter: 60% × 56,2 + 40% × 63,4 = 59
| Джерело | VikingContact 7 | Cinturato Winter |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 5 тестів | 69 | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 76 |
VikingContact 7: 60% × 68,7 + 40% × 65,7 = 68
Cinturato Winter: 60% × 80,7 + 40% × 75,5 = 79
| Джерело | VikingContact 7 | Cinturato Winter |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 5 тестів | 79 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 73 |
VikingContact 7: 60% × 79 + 40% × 72,2 = 76
Cinturato Winter: 60% × 75,7 + 40% × 73,1 = 75
| Джерело | VikingContact 7 | Cinturato Winter |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 70 | 64 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 67 |
VikingContact 7: 40% × 70 + 60% × 70,6 = 70
Cinturato Winter: 40% × 64,2 + 60% × 67,1 = 66
| Джерело | VikingContact 7 | Cinturato Winter |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 3 тестів | 88 | 74 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | ≈ 66 (оцінка) |
VikingContact 7: 60% × 87,6 + 40% × 68,4 = 80
Cinturato Winter: 60% × 74 + 40% × 66,4 (оцінка) = 71
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Cinturato Winter. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | VikingContact 7 | Cinturato Winter |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 63 (оцінка) | 48 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 56 | 62 |
VikingContact 7: 60% × 62,6 (оцінка) + 40% × 55,8 = 60
Cinturato Winter: 60% × 47,7 + 40% × 62,3 = 54
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для VikingContact 7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | VikingContact 7 | Cinturato Winter |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 67 |
| Джерело | VikingContact 7 | Cinturato Winter |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 4 тестів | 77 | 59 |
| Категорія | Continental VikingContact 7 | Pirelli Cinturato Winter |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 68 |
| Сухе покриття | 66 | 59 |
| Мокре покриття | 68 | 79 |
| Сніг | 76 | 75 |
| Комфорт | 70 | 66 |
| Акустичний комфорт | 80 | 71 |
| Зносостійкість | 60 | 54 |
| Керованість (власники) | 64 | 67 |
| Економічність | 77 | 59 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
VikingContact 7
Cinturato Winter
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | VikingContact 7 | Cinturato Winter | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 96% #6/10 · 2021 AMS Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 70% #9/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 40% #13/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 80% #2/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 100% #1/10 · 2021 AMS Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 80% #2/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 86% #25/49 · 2021 Winter Tyre Market Overview | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 80% #3/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 96% #8/10 · 2021 AMS Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 70% #5/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 40% #8/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 100% #1/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 93% #23/35 · 2021 Winter Tyre Market Overview | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 90% #3/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 96% #5/10 · 2021 AMS Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на снігу | Сніг | 100% #1/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 100% #1/10 · 2021 AMS Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 100% #1/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 50% #12/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 100% #3/8 · 2023 Studless Friction Winter Tyre Test | 99% #5/10 · 2021 AMS Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 100% #1/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 90% #6/10 · 2021 AMS Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 69% #5/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | 59% #10/10 · 2021 AMS Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #2/15 2025 Teknikens Värld Winter Tire Test R17 | #27/49 2021 Winter Tyre Market Overview | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Continental VikingContact 7 | B · Pirelli Cinturato Winter |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 134 | 33 |
| Діаметри дисків | 14″ – 22″ | 14″ – 17″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | D | B у 89% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 83% розмірів | D у 64% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ | 66–70 дБ |
| Глибина протектора | 10 - 11/32″ | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 19 | 19 |
Continental VikingContact 7
Pirelli Cinturato Winter
Надто близько: Continental VikingContact 7 та Pirelli Cinturato Winter відрізняються менш ніж на 2 бали. Continental VikingContact 7 краща за показниками: економічність, акустичний комфорт і сухе покриття. Pirelli Cinturato Winter краща за показниками: мокре покриття.
Continental VikingContact 7 має 77 проти 59 у категорії «економічність».
Pirelli Cinturato Winter має 79 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Continental VikingContact 7 має 80 проти 71 у категорії «акустичний комфорт».
Continental VikingContact 7 має 66 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Pirelli Cinturato Winter, 79 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Continental VikingContact 7, 66 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 76 проти 75 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Continental VikingContact 7, 80 проти 71 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Continental VikingContact 7, 70 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Continental VikingContact 7, 60 проти 54 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Continental VikingContact 7, 77 проти 59 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика