Тести 83 · 32 тести Власники 81 · 33 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Auto Bild Winter Tyre Test (керованість на сухому)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 32 + 6 тестів і 33 + 5 відгуків власників. Як ми оцінюємо
WinterContact TS 870 P попереду, 81–78 Мінімальна перевага
Тести 83 · 32 тести Власники 81 · 33 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Auto Bild Winter Tyre Test (керованість на сухому)
Тести 83 · 6 тестів Власники 73 · 5 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2026 ADAC Winter Tyre Test - 225/50 R17 (поздовжнє аквапланування)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | WinterContact TS 870 P | Cinturato Winter 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 6 тестів | 83 | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 72 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 98% | 97% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 99% |
WinterContact TS 870 P: 60% × 83,3 + 40% × 78,5 = 81
Cinturato Winter 3: 60% × 80,7 + 40% × 71,5 = 77
| Джерело | WinterContact TS 870 P | Cinturato Winter 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 32 / 6 тестів | 95 | 100 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 77 |
| Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 78% | 80% |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 92% | 95% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 95% | 100% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 99% | 98% |
WinterContact TS 870 P: 60% × 94,6 + 40% × 86,1 = 91
Cinturato Winter 3: 60% × 100 + 40% × 76,9 = 91
| Джерело | WinterContact TS 870 P | Cinturato Winter 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 31 / 6 тестів | 80 | 80 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 76 |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 97% | 98% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 99% | 97% |
| Слалом на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 99% | 95% |
| Розгін на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 96% | 97% |
WinterContact TS 870 P: 60% × 80,2 + 40% × 76,4 = 79
Cinturato Winter 3: 60% × 79,7 + 40% × 75,7 = 78
| Джерело | WinterContact TS 870 P | Cinturato Winter 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 2 тестів | 98 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 61 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 92% |
WinterContact TS 870 P: 40% × 98,1 + 60% × 80,7 = 88
Cinturato Winter 3: 40% × 74,9 + 60% × 61,4 = 67
| Джерело | WinterContact TS 870 P | Cinturato Winter 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / 4 тестів | 78 | 83 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 98% | 97% |
WinterContact TS 870 P: 60% × 78,1 + 40% × 66,4 (оцінка) = 73
Cinturato Winter 3: 60% × 82,8 + 40% × 66,4 (оцінка) = 76
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для WinterContact TS 870 P чи Cinturato Winter 3. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | WinterContact TS 870 P | Cinturato Winter 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 2 тестів | 70 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 71 |
WinterContact TS 870 P: 60% × 69,9 + 40% × 80,2 = 74
Cinturato Winter 3: 60% × 73 + 40% × 71,1 = 72
| Джерело | WinterContact TS 870 P | Cinturato Winter 3 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 83 | 69 |
| Джерело | WinterContact TS 870 P | Cinturato Winter 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 24 / 6 тестів | 86 | 71 |
| Опір коченню (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 93% |
| Категорія | Continental WinterContact TS 870 P | Pirelli Cinturato Winter 3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 81 | 78 |
| Сухе покриття | 81 | 77 |
| Мокре покриття | 91 | 91 |
| Сніг | 79 | 78 |
| Комфорт | 88 | 67 |
| Акустичний комфорт | 73 | 76 |
| Зносостійкість | 74 | 72 |
| Керованість (власники) | 83 | 69 |
| Економічність | 86 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
WinterContact TS 870 P
Cinturato Winter 3
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 1) Continental WinterContact TS 870 P та Pirelli Cinturato Winter 3 мають рахунок 00.
| Дисципліна | Категорія | WinterContact TS 870 P | Cinturato Winter 3 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 98% | 97% | +0,7 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% | 99% | +0,8 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 78% | 80% | −2,6 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 92% | 95% | −2,8 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% | 100% | −5,2 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Гальмування на мокрому (бетон) | Мокре покриття | 96% #9/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | 99% #3/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 225/50 R17 | – | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 99% #2/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #1/10 · 2026 Auto Bild Allrad SUV Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% | 98% | +1,1 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Гальмування на льоду | Сніг | 84% #27/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | 91% #9/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 225/50 R17 | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 97% | 98% | −0,4 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Керованість на снігу | Сніг | 99% | 97% | +1,2 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Слалом на снігу | Сніг | 99% | 95% | +4,6 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Розгін на снігу | Сніг | 96% | 97% | −1,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 100% | 92% | +8,3 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 98% | 97% | +0,6 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Стирання | Зносостійкість | 83% #8/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | 68% #11/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 225/50 R17 | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 86% #13/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 80% #4/15 · 2026 AvD Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Витрата пального | Економічність | 94% #4/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | 95% #5/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 225/50 R17 | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 100% | 93% | +7,4 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 50% #20/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 63% #14/15 · 2026 AvD Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #4/12 | #4/12 | – | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Continental WinterContact TS 870 P | B · Pirelli Cinturato Winter 3 |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 121 | 36 |
| Діаметри дисків | 16″ – 23″ | 16″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 99% розмірів | A у 58% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 62% розмірів | C у 61% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ | 72 дБ |
| Спільні розміри | 29 | 29 |
Continental WinterContact TS 870 P
Pirelli Cinturato Winter 3
Невелика перевага: Continental WinterContact TS 870 P — краща за комфорт, економічність і керованість. Обирайте Pirelli Cinturato Winter 3, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.
Continental WinterContact TS 870 P має 88 проти 67 у категорії «комфорт».
Continental WinterContact TS 870 P має 86 проти 71 у категорії «економічність».
Continental WinterContact TS 870 P має 83 проти 69 у категорії «керованість».
Continental WinterContact TS 870 P має 81 проти 77 у категорії «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 91 проти 91 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Continental WinterContact TS 870 P, 81 проти 77 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 79 проти 78 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Pirelli Cinturato Winter 3, 76 проти 73 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Continental WinterContact TS 870 P, 88 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 74 проти 72 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Continental WinterContact TS 870 P, 86 проти 71 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика