Зимова шина Оновлено: листопад 2026
Огляд Continental WinterContact TS 870 P
81
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Краща за 98% зимових шин, які ми оцінюємо.
Власники 80 · 34 відгуки проаналізовано Дорожні тести 83 · 32 тести
Як ми рахуємо оцінкиContinental WinterContact TS 870 P має відносну оцінку 81 зі 100 серед зимових шин. 34 тести із загальним заліком: перемог — 6, місць у трійці — 20. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «комфорт» (98), найнижче — у категорії «зносостійкість» (70). Оцінка власників — 80 зі 100 (відгуків: 34). 84% купили б її знову.
За результатами 8 тестів на знос прогнозований ресурс — у середньому близько 43 000 км (найновіший тест — 2026 року).
- Сильна сторона: Комфорт 98 — 1-ше з 18 (2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter tire Test), 1-ше з 9 (2026 Sport Auto Winter tire Test)
- Сильна сторона: Мокре покриття 95 — 1-ше з 9 (2026 Sport Auto Winter tire Test), 1-ше з 10 (2025 AZ Performance Winter tire Test)
- Сильна сторона: Економічність 86 — 1-ше з 12 (2026 Auto Bild Sportscars Winter tire Test), 1-ше з 10 (2024 Auto Bild Sportscars Winter tire Test)
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
80/100Оцінка з 34 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
Купили б знову
84%
Сухе покриття
Мокре покриття
Сніг і лід
Комфорт
Зносостійкість
Керованість
За дорожніми тестами
83/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 34 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Continental WinterContact TS 870 P отримує високі оцінки як збалансована, комфортна й тиха зимова шина, яка найкраще проявляє себе на мокрій дорозі та в сльоті й упевнено тримається на сухому асфальті. Переважна більшість власників відзначає чудове зчеплення та плавність ходу на різних авто, але невелика частина водіїв стикнулася з небезпечно слабким зчепленням на глибокому снігу та льоду. Можливо, річ у нестабільній якості гумової суміші або в завищених очікуваннях від зимових шин, не розрахованих на скандинавські умови.
Плюси
- Дуже низький рівень шуму та висока плавність ходу
- Чудово почувається на мокрій дорозі та в сльоті: упевнено долає навіть сильну зливу
- Збалансована поведінка на сухій дорозі та в холодну погоду, стабільне проходження поворотів
- Добрий ресурс протектора: служать кілька сезонів
Мінуси
- Вища ціна порівняно з деякими конкурентами
- Реакція керма та початкова жорсткість трохи м'якші й менш спортивні, ніж у літніх шин чи деяких конкурентів
- Зчеплення на снігу та льоду для частини водіїв виявилося не найкращим, а подекуди майже недостатнім
- На сухій дорозі зчеплення погіршується в м'якшу, теплішу погоду вище 8 °C
Варто знати
- Водії електромобілів і тихих седанів відзначали винятково низький шум шин та невеликий опір коченню.
- Власники важчих або потужних авто (зокрема Audi A6, BMW F11 і задньопривідних) цінували стабільність на високій швидкості та зчеплення на мокрих поворотах, проте дехто зауважував м'якше, менш чітке кермо.
- Водії з більшими 20-дюймовими колесами (наприклад, на Volvo V90 Cross Country) розповідали про дуже комфортну й м'яку роботу підвіски попри великий розмір коліс.
34 опубліковані тести (32 з них ураховано в оцінці)
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter tire Test · 235/45 R18
1-ше з 18
Найкраще: Комфорт (оцінка тестувальника) · 1-ше
Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 5-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Поздовжнє аквапланування | 5-те з 18 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 1-ше з 18 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 2-ге з 18 | |
| Поведінка на дорозі (оцінка тестувальника) | 2-ге з 18 | |
| Витрата пального | 4-те з 18 | |
| Керованість на снігу (оцінка тестувальника) | 3-тє з 18 | |
| Перестроювання на сухому | 1-ше з 18 | |
| Керованість на льоду (оцінка тестувальника) | 2-ге з 18 |
Джерело: Teknikens Värld
2026 Sport Auto Winter tire Test · 205/45 R 17
1-ше з 9
Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше
Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 5-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 9 | |
| Керованість на мокрому | 2-ге з 9 | |
| Коло на мокрому | 1-ше з 9 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 9 | |
| Керованість на сухому | 1-ше з 9 | |
| Гальмування на снігу | 3-тє з 9 | |
| Розгін на снігу | 1-ше з 9 | |
| Керованість на снігу | 2-ге з 9 | |
| Опір коченню | 2-ге з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-те з 9 | |
| Поперечне аквапланування | 3-тє з 9 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 1-ше з 9 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 1-ше з 9 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 2-ге з 9 | |
| Акустичний комфорт | 2-ге з 9 | |
| Слалом на снігу | 3-тє з 9 | |
| Керованість на снігу (оцінка тестувальника) | 1-ше з 9 |
Джерело: Sport Auto
2026 Winter tire Braking Test - 50 Sets · 245/45 R19
2-ге з 50
Найкраще: Гальмування на мокрому · 2-ге
Найслабше: Гальмування на снігу · 10-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 50 | |
| Гальмування на снігу | 10-те з 50 |
Джерело: Auto Bild
2026 Auto Bild Sportscars Winter tire Test · 225/45 R18
4-те з 12
Найкраще: Опір коченню · 1-ше
Найслабше: Розгін на снігу · 10-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 12 | |
| Керованість на мокрому | 2-ге з 12 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 12 | |
| Керованість на сухому | 3-тє з 12 | |
| Гальмування на снігу | 6-те з 12 | |
| Розгін на снігу | 10-те з 12 | |
| Керованість на снігу | 7-ме з 12 | |
| Опір коченню | 1-ше з 12 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-те з 12 | |
| Поперечне аквапланування | 9-те з 12 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 1-ше з 12 | |
| Акустичний комфорт | 5-те з 12 | |
| Слалом на снігу | 3-тє з 12 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2026 Auto Bild Winter tire Test · 245/45 R19
1-ше з 20
Найкраще: Керованість на сухому · 1-ше
Найслабше: Опір коченню · 14-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 20 | |
| Керованість на мокрому | 2-ге з 20 | |
| Коло на мокрому | 2-ге з 20 | |
| Гальмування на сухому | 8-ме з 20 | |
| Керованість на сухому | 1-ше з 20 | |
| Гальмування на снігу | 10-те з 20 | |
| Розгін на снігу | 4-те з 20 | |
| Керованість на снігу | 4-те з 20 | |
| Опір коченню | 14-те з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-те з 20 | |
| Поперечне аквапланування | 7-ме з 20 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 1-ше з 20 | |
| Акустичний комфорт | 8-ме з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 20-те з 20 | |
| Знос | 13-те з 20 | |
| Слалом на снігу | 4-те з 20 |
Джерело: Auto Bild
2025 Studded, Friction and European Winter tire Test · 235/45 R18
3-тє з 20
Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 2-ге
Найслабше: Керованість на льоду (оцінка тестувальника) · 17-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Поздовжнє аквапланування | 2-ге з 20 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 6-те з 20 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 3-тє з 20 | |
| Витрата пального | 14-те з 20 | |
| Керованість на снігу (оцінка тестувальника) | 13-те з 20 | |
| Керованість на льоду (оцінка тестувальника) | 17-те з 20 |
2025 AZ Performance Winter tire Test · 245/45 R19
5-те з 10
Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 1-ше
Найслабше: Гальмування на сухому · 8-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 10 | |
| Керованість на мокрому | 3-тє з 10 | |
| Коло на мокрому | 3-тє з 10 | |
| Гальмування на сухому | 8-ме з 10 | |
| Керованість на сухому | 5-те з 10 | |
| Гальмування на снігу | 8-ме з 10 | |
| Розгін на снігу | 7-ме з 10 | |
| Керованість на снігу | 4-те з 10 | |
| Опір коченню | 6-те з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-ше з 10 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 8-ме з 10 | |
| Акустичний комфорт | 5-те з 10 | |
| Співвідношення ціна/якість | 8-ме з 10 | |
| Знос | 3-тє з 10 | |
| Стирання | 3-тє з 10 | |
| Загальна вартість володіння | 7-ме з 10 |
Джерело: Auto Zeitung
2025 Autobild SUV Winter tire Test · 235/50 R 19
2-ге з 11
Найкраще: Гальмування на сухому · 1-ше
Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 7-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 5-те з 11 | |
| Керованість на мокрому | 4-те з 11 | |
| Коло на мокрому | 6-те з 11 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 11 | |
| Керованість на сухому | 1-ше з 11 | |
| Гальмування на снігу | 4-те з 11 | |
| Розгін на снігу | 6-те з 11 | |
| Керованість на снігу | 3-тє з 11 | |
| Опір коченню | 2-ге з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-ме з 11 | |
| Поперечне аквапланування | 7-ме з 11 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 11 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2025 Autobild Winter tire Test · 225/40 R18
7-ме з 20
Найкраще: Опір коченню · 2-ге
Найслабше: Керованість на мокрому · 14-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 13-те з 20 | |
| Керованість на мокрому | 14-те з 20 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 20 | |
| Керованість на сухому | 3-тє з 20 | |
| Гальмування на снігу | 6-те з 20 | |
| Розгін на снігу | 8-ме з 20 | |
| Керованість на снігу | 10-те з 20 | |
| Опір коченню | 2-ге з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-те з 20 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 3-тє з 20 | |
| Акустичний комфорт | 9-те з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 17-те з 20 | |
| Знос | 10-те з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 11-те з 20 |
Джерело: Auto Bild
2025 Winter tire Braking Test - 52 Sets! · 225/40 R18
13-те з 51
Найкраще: Гальмування на снігу · 7-ме
Найслабше: Гальмування на мокрому · 12-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 12-те з 51 | |
| Гальмування на снігу | 7-ме з 51 |
Джерело: Auto Bild
2025 AMS Winter tire Test · 215/55 R17
1-ше з 10
Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше
Найслабше: Керованість на сухому · 6-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 10 | |
| Керованість на мокрому | 2-ге з 10 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 10 | |
| Керованість на сухому | 6-те з 10 | |
| Гальмування на снігу | 6-те з 10 | |
| Керованість на снігу | 5-те з 10 | |
| Опір коченню | 2-ге з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-те з 10 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 5-те з 10 | |
| Акустичний комфорт | 2-ге з 10 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2025 ADAC Winter tire Test · 225/40 R18
6-те з 31
Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 5-те
Найслабше: Гальмування на льоду · 27-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-ме з 31 | |
| Коло на мокрому | 8-ме з 31 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 31 | |
| Гальмування на снігу | 20-те з 31 | |
| Розгін на снігу | 18-те з 31 | |
| Гальмування на льоду | 27-ме з 31 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-те з 31 | |
| Акустичний комфорт | 10-те з 31 | |
| Знос | 15-те з 31 | |
| Витрата пального | 5-те з 31 | |
| Стирання | 8-ме з 31 | |
| Гальмування на мокрому (бетон) | 9-те з 31 |
Джерело: ADAC
2025 Die Reifentester Winter tire Test · 215/55 R17
1-ше з 7
Найкраще: Гальмування на сухому · 1-ше
Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 7-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 7 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 7 | |
| Гальмування на снігу | 4-те з 7 | |
| Розгін на снігу | 6-те з 7 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-ме з 7 | |
| Поперечне аквапланування | 5-те з 7 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 1-ше з 7 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 1-ше з 7 | |
| Керованість на снігу (оцінка тестувальника) | 3-тє з 7 |
Джерело: Die Reifentester
2025 Auto Motor und Sport Winter Tire Test R18 · 235/55R18
2-ге з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Motor und Sport
2025 Winter tire Braking Test - 52 Sets! · 225/40 R18
13-те з 51
Найкраще: Гальмування на снігу · 5-те
Найслабше: Гальмування на мокрому · 12-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 12-те з 51 | |
| Гальмування на снігу | 5-те з 51 |
Джерело: Auto Bild
2024 Auto Bild SUV Winter tire Test · 245/45 R18
2-ге з 12
Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше
Найслабше: Акустичний комфорт · 10-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 12 | |
| Керованість на мокрому | 5-те з 12 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 12 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 12 | |
| Гальмування на снігу | 8-ме з 12 | |
| Розгін на снігу | 5-те з 12 | |
| Керованість на снігу | 3-тє з 12 | |
| Опір коченню | 2-ге з 12 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 12 | |
| Акустичний комфорт | 10-те з 12 |
Джерело: Auto Bild Allrad
2024 Auto Bild Sportscars Winter tire Test · 235/35 R19
3-тє з 10
Найкраще: Опір коченню · 1-ше
Найслабше: Гальмування на снігу · 8-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 10 | |
| Керованість на мокрому | 4-те з 10 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 10 | |
| Гальмування на снігу | 8-ме з 10 | |
| Розгін на снігу | 7-ме з 10 | |
| Керованість на снігу | 4-те з 10 | |
| Опір коченню | 1-ше з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-ге з 10 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 10 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2024 AS SUV Winter tire Test · 235/55 R18
2-ге з 10
Найкраще: Керованість на мокрому · 1-ше
Найслабше: Гальмування на сухому · 6-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 10 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 10 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 1-ше з 10 | |
| Гальмування на снігу | 4-те з 10 | |
| Розгін на снігу | 4-те з 10 | |
| Керованість на снігу | 4-те з 10 | |
| Опір коченню | 1-ше з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-ге з 10 | |
| Акустичний комфорт | 5-те з 10 |
2024 All Season and Winter tire Test · 215/55 R17
5-те з 10
Найкраще: Опір коченню · 3-тє
Найслабше: Гальмування на снігу · 8-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 10 | |
| Керованість на мокрому | 5-те з 10 | |
| Коло на мокрому | 5-те з 10 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 10 | |
| Гальмування на снігу | 8-ме з 10 | |
| Розгін на снігу | 8-ме з 10 | |
| Керованість на снігу | 7-ме з 10 | |
| Опір коченню | 3-тє з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-те з 10 | |
| Акустичний комфорт | 5-те з 10 | |
| Коло на снігу | 8-ме з 10 |
Джерело: Auto Zeitung
2024 ADAC 17 inch Winter tire Test · 215/55 R17
6-те з 16
Найкраще: Гальмування на сухому · 2-ге
Найслабше: Гальмування на снігу · 12-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 16 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 16 | |
| Гальмування на снігу | 12-те з 16 | |
| Розгін на снігу | 12-те з 16 | |
| Гальмування на льоду | 2-ге з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-ме з 16 | |
| Знос | 11-те з 16 | |
| Стирання | 8-ме з 16 | |
| Гальмування на мокрому (бетон) | 3-тє з 16 |
Джерело: ADAC
2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 · 235/60R18
2-ге з 7
Найкраще: Керованість на мокрому · 1-ше
Найслабше: Зовнішній шум · 7-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 7 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 7 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 7 | |
| Гальмування на снігу | 3-тє з 7 | |
| Розгін на снігу | 4-те з 7 | |
| Керованість на снігу | 3-тє з 7 | |
| Зовнішній шум | 7-ме з 7 | |
| Опір коченню | 7-ме з 7 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-те з 7 | |
| Поперечне аквапланування | 6-те з 7 | |
| Сніг | 4-те з 7 | |
| Мокре покриття | 2-ге з 7 | |
| Сухе покриття | 2-ге з 7 |
Джерело: Al Volante
2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Winter Tire Test R18 · 235/55R18
4-те з 7
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ACE/ARBÖ/GTÜ
2023 Auto Bild SUV Winter tire Test · 225/60 R18
1-ше з 10
Найкраще: Опір коченню · 1-ше
Найслабше: Коло на мокрому · 9-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 5-те з 10 | |
| Керованість на мокрому | 4-те з 10 | |
| Коло на мокрому | 9-те з 10 | |
| Гальмування на сухому | 8-ме з 10 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 10 | |
| Гальмування на снігу | 4-те з 10 | |
| Розгін на снігу | 5-те з 10 | |
| Керованість на снігу | 4-те з 10 | |
| Опір коченню | 1-ше з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-ме з 10 | |
| Поперечне аквапланування | 5-те з 10 | |
| Акустичний комфорт | 9-те з 10 | |
| Ціна | 10-те з 10 | |
| Слалом на снігу | 4-те з 10 |
Джерело: Auto Bild Allrad
2023 Sport Auto Winter tire Test · 225/40 R18
4-те з 9
Найкраще: Керованість на сухому · 1-ше
Найслабше: Гальмування на мокрому · 8-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-ме з 9 | |
| Керованість на мокрому | 7-ме з 9 | |
| Коло на мокрому | 7-ме з 9 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 9 | |
| Керованість на сухому | 1-ше з 9 | |
| Гальмування на снігу | 2-ге з 9 | |
| Розгін на снігу | 6-те з 9 | |
| Керованість на снігу | 6-те з 9 | |
| Опір коченню | 1-ше з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-ме з 9 | |
| Поперечне аквапланування | 4-те з 9 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 9 | |
| Ціна | 8-ме з 9 | |
| Слалом на снігу | 3-тє з 9 |
Джерело: Sport Auto
2023 Sports Cars Winter tire Test · 225/40 R18
3-тє з 11
Найкраще: Опір коченню · 1-ше
Найслабше: Керованість на мокрому · 7-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 11 | |
| Керованість на мокрому | 7-ме з 11 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 11 | |
| Керованість на сухому | 7-ме з 11 | |
| Гальмування на снігу | 3-тє з 11 | |
| Розгін на снігу | 5-те з 11 | |
| Керованість на снігу | 4-те з 11 | |
| Опір коченню | 1-ше з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-ме з 11 | |
| Поперечне аквапланування | 3-тє з 11 | |
| Акустичний комфорт | 3-тє з 11 | |
| Слалом на снігу | 4-те з 11 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2023 Auto Bild Winter tire Test · 225/45 R18
3-тє з 20
Найкраще: Керованість на сухому · 1-ше
Найслабше: Знос · 13-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 20 | |
| Керованість на мокрому | 4-те з 20 | |
| Коло на мокрому | 3-тє з 20 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 20 | |
| Керованість на сухому | 1-ше з 20 | |
| Гальмування на снігу | 8-ме з 20 | |
| Розгін на снігу | 6-те з 20 | |
| Керованість на снігу | 8-ме з 20 | |
| Опір коченню | 2-ге з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 11-те з 20 | |
| Акустичний комфорт | 9-те з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 18-те з 20 | |
| Знос | 13-те з 20 | |
| Слалом на снігу | 5-те з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 15-те з 20 |
Джерело: Auto Bild
2023 ADAC 16 Inch tire Test · 205/60 R16
4-те з 16
Найкраще: Гальмування на сухому · 3-тє
Найслабше: Розгін на снігу · 13-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-ме з 16 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 16 | |
| Гальмування на снігу | 11-те з 16 | |
| Розгін на снігу | 13-те з 16 | |
| Гальмування на льоду | 7-ме з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-те з 16 | |
| Поперечне аквапланування | 9-те з 16 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 16 | |
| Знос | 11-те з 16 | |
| Витрата пального | 12-те з 16 | |
| Стирання | 10-те з 16 | |
| Гальмування на мокрому (бетон) | 7-ме з 16 |
Джерело: ADAC
2023 Winter tire Test 54 Set Braking Test · 225/45 R18
7-ме з 54
Найкраще: Гальмування на мокрому · 5-те
Найслабше: Гальмування на снігу · 9-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 5-те з 54 | |
| Гальмування на снігу | 9-те з 54 |
Джерело: Auto Bild
2023 AMS SUV Winter tire Test · 255/45 R20
4-те з 7
Найкраще: Керованість на сухому · 2-ге
Найслабше: Гальмування на мокрому · 7-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-ме з 7 | |
| Керованість на мокрому | 7-ме з 7 | |
| Коло на мокрому | 5-те з 7 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 7 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 7 | |
| Гальмування на снігу | 5-те з 7 | |
| Розгін на снігу | 5-те з 7 | |
| Керованість на снігу | 6-те з 7 | |
| Опір коченню | 2-ге з 7 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 7 | |
| Поперечне аквапланування | 2-ге з 7 | |
| Акустичний комфорт | 2-ге з 7 | |
| Коло на снігу | 2-ге з 7 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2022 Sports Car UHP Winter tire Test · 245/40 R19
3-тє з 9
Найкраще: Опір коченню · 1-ше
Найслабше: Керованість на сухому · 7-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 5-те з 9 | |
| Керованість на мокрому | 5-те з 9 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 9 | |
| Керованість на сухому | 7-ме з 9 | |
| Гальмування на снігу | 4-те з 9 | |
| Розгін на снігу | 2-ге з 9 | |
| Керованість на снігу | 2-ге з 9 | |
| Опір коченню | 1-ше з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-ме з 9 | |
| Акустичний комфорт | 6-те з 9 | |
| Ціна | 8-ме з 9 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2022 Auto Bild Winter tire Test · 215/55 R17
8-ме з 20
Найкраще: Опір коченню · 2-ге
Найслабше: Знос · 17-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 20 | |
| Керованість на мокрому | 3-тє з 20 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 20 | |
| Керованість на сухому | 3-тє з 20 | |
| Гальмування на снігу | 4-те з 20 | |
| Розгін на снігу | 5-те з 20 | |
| Керованість на снігу | 9-те з 20 | |
| Опір коченню | 2-ге з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-ме з 20 | |
| Акустичний комфорт | 6-те з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 20-те з 20 | |
| Ціна | 20-те з 20 | |
| Знос | 17-те з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 14-те з 20 |
Джерело: Auto Bild
2022 Auto Bild SUV Winter tire Test · 225/45 R19
2-ге з 10
Найкраще: Акустичний комфорт · 3-тє
Найслабше: Гальмування на снігу · 8-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 10 | |
| Керованість на мокрому | 6-те з 10 | |
| Коло на мокрому | 4-те з 10 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 10 | |
| Керованість на сухому | 7-ме з 10 | |
| Гальмування на снігу | 8-ме з 10 | |
| Розгін на снігу | 5-те з 10 | |
| Керованість на снігу | 6-те з 10 | |
| Опір коченню | 4-те з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-ме з 10 | |
| Акустичний комфорт | 3-тє з 10 | |
| Ціна | 9-те з 10 |
Джерело: Auto Bild Allrad
2022 Winter tire Market Overview · 215/55 R17
2-ге з 56
Найкраще: Гальмування на снігу · 3-тє
Найслабше: Гальмування на мокрому · 4-те
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 56 | |
| Гальмування на снігу | 3-тє з 56 |
Джерело: Auto Bild
2022 AMS Winter tire Test · 245/45 R19
2-ге з 8
Найкраще: Керованість на сухому · 1-ше
Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 8-ме
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 8 | |
| Керованість на мокрому | 4-те з 8 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 8 | |
| Керованість на сухому | 1-ше з 8 | |
| Гальмування на снігу | 4-те з 8 | |
| Розгін на снігу | 3-тє з 8 | |
| Керованість на снігу | 1-ше з 8 | |
| Опір коченню | 1-ше з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-ме з 8 | |
| Акустичний комфорт | 6-те з 8 | |
| Ціна | 7-ме з 8 |
Джерело: Auto Motor und Sport
Continental WinterContact TS 870 P — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 99% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 62% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Continental WinterContact TS 870 P? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Continental WinterContact TS 870 P у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені зимові шини
85
88
82
