Тести – · поки немає Власники 76 · 647 відгуків
Порівняння
Оновлено:
Cooper Endeavor+ vs Falken WildPeak A/T4W — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 647 + 1 062 відгуків власників. Як ми оцінюємо
WildPeak A/T4W попереду, 78–74 Мінімальна перевага
Тести 75 · 1 тест Власники 84 · 1 062 відгуки
Найкращий результат: 3-е місце з 30 у 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (керованість на снігу (оцінка тестувальника))
“Нові Wildpeak A/T4W. Поставив Wildpeak AT4 у 275/60r20 на свій ‘24 STX із заводською підвіскою. Замінив хромовані гайки на чорні Gorilla і додав підкрилки ззаду. Виглядає набагато краще за заводські Hankook.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
77
Сухе покриття
WildPeak A/T4W +481Чому така оцінка
Джерело Endeavor+ WildPeak A/T4W Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 74 (оцінка) 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 82 87 Endeavor+: 60% × 73,7 (оцінка) + 40% × 81,8 = 77
WildPeak A/T4W: 60% × 76,1 + 40% × 87,2 = 81
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Endeavor+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
77
Мокре покриття
WildPeak A/T4W +380Чому така оцінка
Джерело Endeavor+ WildPeak A/T4W Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 75 (оцінка) 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 79 86 Endeavor+: 60% × 75,1 (оцінка) + 40% × 78,7 = 77
WildPeak A/T4W: 60% × 76,6 + 40% × 86,4 = 80
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Endeavor+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
62
Сніг
WildPeak A/T4W +1173Чому така оцінка
Джерело Endeavor+ WildPeak A/T4W Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 66 (оцінка) 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 56 76 Endeavor+: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 56 = 62
WildPeak A/T4W: 60% × 71,7 + 40% × 76 = 73
Немає тестів за категорією «сніг» для Endeavor+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
75
Комфорт
Нарівні75Чому така оцінка
Джерело Endeavor+ WildPeak A/T4W Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 71 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 77 Endeavor+: 40% × 70,6 (оцінка) + 60% × 77,7 = 75
WildPeak A/T4W: 40% × 70,7 + 60% × 77,4 = 75
Немає тестів за категорією «комфорт» для Endeavor+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
70
Акустичний комфорт
WildPeak A/T4W +474Чому така оцінка
Джерело Endeavor+ WildPeak A/T4W Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 66 (оцінка) 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 76 77 Endeavor+: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 76 = 70
WildPeak A/T4W: 60% × 71,7 + 40% × 77,3 = 74
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Endeavor+. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
75
Зносостійкість
WildPeak A/T4W +580Чому така оцінка
Джерело Endeavor+ WildPeak A/T4W Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 75 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 80 89 Endeavor+: 60% × 71,3 (оцінка) + 40% × 79,9 = 75
WildPeak A/T4W: 60% × 74,6 (оцінка) + 40% × 89 = 80
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Endeavor+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для WildPeak A/T4W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
76
Керованість (власники)
Endeavor+ +175Чому така оцінка
Джерело Endeavor+ WildPeak A/T4W Відгуки, знайдені в інтернеті 76 75
Оцінки коротко
| Категорія | Cooper Endeavor+ | Falken WildPeak A/T4W |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 74 | 78 |
| Сухе покриття | 77 | 81 |
| Мокре покриття | 77 | 80 |
| Сніг | 62 | 73 |
| Комфорт | 75 | 75 |
| Акустичний комфорт | 70 | 74 |
| Зносостійкість | 75 | 80 |
| Керованість (власники) | 76 | 75 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
74
/ 100
Endeavor+
78
/ 100
WildPeak A/T4W
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Endeavor+
Плюси
- Доступна ціна та загальна вигода порівняно з преміальними брендами
- Тихий і комфортний хід, який знижує шум у салоні
- Впевнене й надійне зчеплення на мокрій та сухій дорозі
Мінуси
- Деякі власники скаржаться на слабке зчеплення та ковзання взимку, на снігу чи льоду
- Подекуди трапляються нарікання на вищий, ніж очікувалося, дорожній шум або надто жорсткий хід
- Поодинокі повідомлення про швидкий знос протектора або проблеми з балансуванням
Шина B WildPeak A/T4W
Плюси
- Напрочуд тиха й плавна поведінка на асфальті для такої агресивної всюдихідної шини
- Чудове зчеплення на різних поверхнях: ґрунті, гравії, багнюці та снігу
- Міцна боковина та довговічність: водії повідомляють про мінімальний знос протектора після тисяч кілометрів пробігу
Мінуси
- Помітно вища витрата пального через більшу вагу шин
- Подекуди виникають проблеми з балансуванням і вібрації на високих швидкостях
- Суперечливі відгуки про зчеплення на мокрому асфальті та щільному льоду
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Cooper Endeavor+
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Falken WildPeak A/T4W
Про Falken Wildpeak A/T4W відгуки здебільшого позитивні: власники хвалять агресивний вигляд, тихий хід по трасі та надійне зчеплення на мокрому й снігу. Здебільшого обговорюють, чи вміщається шина в арку й чи підходять збільшені розміри: на різних авто про затирання майже не повідомляють. Головна критика та тема суперечок: помітна вага шин, пов'язана з нею більша витрата пального, а також плутанина через розбіжності у вазі за індексом навантаження.
r/subaru
·49 голосів ·2024-02-01
“Нові Wildpeak A/T4W !!! Якраз вчасно перед лижною поїздкою з хлопцями на цих вихідних. Минулими вихідними я пошкодив свої заводські Yokohama geolandar, коли їздив по бездоріжжю, і на боковині з'явився неприємний пробій, а одна з шин почала травити повітря. На решті шин теж дрібні порізи, але на всіх 4 ще пристойно протектора, проте на повнопривідному subaru не можна поміняти лише одну шину. Мені подобається агресивний вигляд, і для такого агресивного комплекту вони доволі тихі. Подивимося, чи протримається цей комплект бодай близько 60 тис. миль (заводська гарантія - 65 тис. миль). Заводські Yokohama здохли на 18 тис., і за витривалістю це розчарувало.”
Переклад з англійської
r/JeepGladiator
·19 голосів ·2025-12-30
“Falken Wildpeak A/T4W. Я їздив на комплекті Kenda Klever R/T 35 на своєму Jeep, і якийсь час усе було чудово. Вони провезли нас через наші поїздки в Ouray і Moab без жодної проблеми, а купив я їх за безцінь, по 180 за шину. Але останні кілька місяців на швидкості близько 40 mph почало неприємно бити передню частину. Дійшло до того, що на машині стало нестерпно їздити. Я чесно був готовий викласти купу грошей на нові кульові опори, рульові тяги й наконечники, бо думав, що вони просто зносилися. Коли я заїхав у Discount Tire на перестановку коліс, попросив спробувати ще й повторно збалансувати. Майстер повернувся і сказав, що ці шини страшенно важко балансувати. Тоді мене й осяяло, що Klever могли втратити круглу форму. Оскільки вони й так були вже добре стерті, я вирішив просто замовити й поставити комплект Falken Wildpeak A/T4W розміром 35 x 11.5. Різниця як небо і земля. Машина нарешті знову їде рівно, биття зникло зовсім, а шини A/T зробили їзду набагато тихішою. На машині вони теж виглядають чудово. Про те, що шини втратили округлість, я думав в останню чергу. Але пам'ятаю, що на деяких форумах інші власники Klever теж скаржилися на таку проблему.”
Переклад з англійської
r/4Runner
·3 голоси ·2024-11-20
“Wildpeak A/T4W: навантаження C і E мають однакову вагу? Підбираю нові шини для свого авто. І Discount Tire, і специфікація Falken стверджують, що C і E в одному розмірі важать однаково. Як таке можливо? Я, мабуть, усе одно візьму C, але мене це здивувало, і я подумав, що це, певно, помилка в друці? Читати далі”
Переклад з англійської
Головні теми
#Вага шини й витрата пального#Низький дорожній шум#Розмір і затирання в арках#Мокре й снігове зчеплення#Агресивний вигляд боковини#Шари корду й міцність#Порівняння з A/T3W
На основі 41 допису спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Cooper Endeavor+ | B · Falken WildPeak A/T4W |
|---|---|---|
| Категорія | — | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | — | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 42 | 64 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | 11 - 13/32″ | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | 680 A A - B | 660 B B |
| Гарантія пробігу | 105.000 km | 105.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 17 | 17 |
Яку ж купити?
74
/ 100
Cooper Endeavor+
78
/ 100
Falken WildPeak A/T4W
Невелика перевага: Falken WildPeak A/T4W — краща за сніг, зносостійкість і сухе покриття. Там, де Cooper Endeavor+ попереду, перевага менша за 3 бали.
Обирайте шину B
Ви їздите сніжними зимами
Falken WildPeak A/T4W має 73 проти 62 у категорії «сніг».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Falken WildPeak A/T4W має 80 проти 75 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Falken WildPeak A/T4W має 81 проти 77 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Falken WildPeak A/T4W має 74 проти 70 у категорії «акустичний комфорт».
Шина A · Cooper Endeavor+
Шина B · Falken WildPeak A/T4W
Endeavor+ чи WildPeak A/T4W?
Яка краща на мокрому, Endeavor+ чи WildPeak A/T4W?
Falken WildPeak A/T4W, 80 проти 77 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Endeavor+ чи WildPeak A/T4W?
Falken WildPeak A/T4W, 81 проти 77 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Endeavor+ чи WildPeak A/T4W?
Falken WildPeak A/T4W, 73 проти 62 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Endeavor+ чи WildPeak A/T4W?
Falken WildPeak A/T4W, 74 проти 70 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Endeavor+ чи WildPeak A/T4W?
Жодна, за нашими даними: 75 проти 75 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Endeavor+ чи WildPeak A/T4W?
Falken WildPeak A/T4W, 80 проти 75 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика