Тести 80 · 1 тест Власники 60 · 7 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2026 Summer ECO Tyre Test (гальмування на сухому)
Порівняння
Оновлено:
Dunlop Blue Response TG vs Michelin Pilot Sport All Season 4 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 3 тестів і 7 + 5 009 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport All Season 4 впевнено попереду, 79–69
Тести 77 · 3 тести Власники 80 · 5 009 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (гальмування на снігу)
“Я щойно перейшов із Pilot Sport All Season 4 на Continental DWS 06 Plus, і Conti НАБАГАТО тихіші та їдуть значно плавніше, ніж Michelin. Сподіваюся, прослужать і довше: Michelin вистачило мені лише на ~28 тис. миль, хоча я регулярно переставляв колеса.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
72
Сухе покриття
Pilot Sport All Season 4 +1183Чому така оцінка
Джерело Blue Response TG Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 3 тестів 79 79 Відгуки, знайдені в інтернеті 60 89 Blue Response TG: 60% × 79,4 + 40% × 60,1 = 72
Pilot Sport All Season 4: 60% × 78,6 + 40% × 88,8 = 83
-
74
Мокре покриття
Pilot Sport All Season 4 +1084Чому така оцінка
Джерело Blue Response TG Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 3 тестів 82 81 Відгуки, знайдені в інтернеті 63 90 Blue Response TG: 60% × 81,7 + 40% × 63,1 = 74
Pilot Sport All Season 4: 60% × 81,2 + 40% × 89,5 = 84
-
–
Сніг
Немає порівняння76Чому така оцінка
Джерело Blue Response TG Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 84 Відгуки, знайдені в інтернеті – 64 Pilot Sport All Season 4: 60% × 84,4 + 40% × 64,4 = 76
-
60
Комфорт
Pilot Sport All Season 4 +1373Чому така оцінка
Джерело Blue Response TG Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 66 (оцінка) 69 Відгуки, знайдені в інтернеті 55 77 Blue Response TG: 40% × 66 (оцінка) + 60% × 55,4 = 60
Pilot Sport All Season 4: 40% × 68,8 + 60% × 76,5 = 73
Немає тестів за категорією «комфорт» для Blue Response TG. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
70
Акустичний комфорт
Blue Response TG +664Чому така оцінка
Джерело Blue Response TG Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 3 тестів 72 55 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) 79 Blue Response TG: 60% × 71,9 + 40% × 66,3 (оцінка) = 70
Pilot Sport All Season 4: 60% × 54,9 + 40% × 78,8 = 64
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Blue Response TG. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
62
Зносостійкість
Pilot Sport All Season 4 +870Чому така оцінка
Джерело Blue Response TG Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 59 72 Blue Response TG: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 58,7 = 62
Pilot Sport All Season 4: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 72 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Blue Response TG. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport All Season 4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
57
Керованість (власники)
Pilot Sport All Season 4 +2582Чому така оцінка
Джерело Blue Response TG Pilot Sport All Season 4 Відгуки, знайдені в інтернеті 57 82 -
54
Економічність
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Blue Response TG Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 54 –
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop Blue Response TG | Michelin Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 79 |
| Сухе покриття | 72 | 83 |
| Мокре покриття | 74 | 84 |
| Сніг | – | 76 |
| Комфорт | 60 | 73 |
| Акустичний комфорт | 70 | 64 |
| Зносостійкість | 62 | 70 |
| Керованість (власники) | 57 | 82 |
| Економічність | 54 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
69
/ 100
Blue Response TG
79
/ 100
Pilot Sport All Season 4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Blue Response TG | Pilot Sport All Season 4 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/8 · 2026 Summer ECO Tyre Test | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #1/8 · 2026 Summer ECO Tyre Test | 100% #2/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 97% #2/8 · 2026 Summer ECO Tyre Test | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/8 · 2026 Summer ECO Tyre Test | 98% #5/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 100% #1/8 · 2026 Summer ECO Tyre Test | 98% #5/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #1/8 2026 Auto Motor Und Sport Summer Tire Test R17 | #2/5 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Blue Response TG
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Pilot Sport All Season 4
Плюси
- Чудове зчеплення та впевненість і на мокрій, і на сухій дорозі
- Помітно кращі плавність ходу, відгук на дії водія та м'якість порівняно з оригінальними шинами Run Flat
- Ефективне гальмування та стійкість до аквапланування під час сильної зливи
Мінуси
- Знос протектора швидший, ніж очікувалося, особливо на потужних авто або за різної розмірності шин на осях
- Деякі водії відзначають дорожній шум, гул або резонанс порожнини шини на трасі
- Жорсткі боковини передають різкіші удари на поганих дорогах і ямах
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Dunlop Blue Response TG
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Michelin Pilot Sport All Season 4
Водії переважно позитивно оцінюють Michelin Pilot Sport All Season 4: хвалять зчеплення на сухому та мокрому, чітку реакцію на кермо й помітне покращення порівняно із серійними шинами. Водночас кілька власників згадують мінуси: посередню поведінку в глибокому снігу, помітний дорожній шум чи жорсткість ходу порівняно з конкурентами, наприклад Continental DWS 06 Plus, і підвищену витрату енергії та менший запас ходу на електромобілях.
r/BMW
·3 голоси ·2026-04-06
“Я їжджу на них узимку на своєму F80 M3 Competition з дисками 666M. На E90 M3 у мене були Continental DWS 06 Plus. У PSAS4 боковина жорсткіша, ніж у DWS06 Plus, тож хід відчувається спортивнішим, якщо тобі саме це потрібно. Також PSAS4 мають трохи більше зчеплення на сухому асфальті й трохи більше інформативності керма, ніж DWS. DWS трохи тихіші й мають м'якшу боковину. Вони кращі за PSAS4 на неглибокому снігу. Зчеплення на сухому асфальті однаково чудове. У мене 2 комплекти дисків 666M для F80 Competition. На один встановлені Pilot Sport All Season 4, а на другий Pilot Sport 4S.”
Переклад з англійської
r/ForteGT
·3 голоси ·2026-04-02
“Нові шини (Michelin Pilot Sport All-Season 4). Знаю, що це тут багато обговорювали, тож не розписуватиму докладно, але я нещодавно купив GT '23 (DCT, близько 30 тис. миль), і заводські шини були просто ЖАХ. Вирішив узяти ті, що в заголовку, і це буквально небо й земля. На заводських шинах у мене було жахливе зчеплення, коли я лише ледь додавав газу. Тепер можу практично втопити педаль. Те саме з гальмуванням: раніше було дуже погано, а тепер набагато краще. Загалом хід теж став комфортнішим (плавнішим, хоча великої різниці в шумі я не помітив, але в мене зазвичай грає музика). Ще не мав нагоди по-справжньому натиснути в поворотах чи ще десь, але різниця вже велика навіть за ту невелику їзду після встановлення. Я ще й узяв 235 замість заводських 225.”
Переклад з англійської
r/TeslaModel3
·6 голосів ·2023-02-17
“Економічність Michelin Pilot Sport All Season 4, ПРОДОВЖЕННЯ: під час недавньої поїздки, на схожій швидкості (70–80) і тим самим маршрутом, у мене вийшло 290 Вт·год/милю. Єдина помітна різниця — зовнішня температура була 25–30 °C (замість <10 °C). Намагаючись розібратися, що за чортівня коїться в Tesla, я почав дивитися CAN-шину. Схоже, машина намагається тримати батарею в діапазоні 30–35 °C, тож майже все те додаткове споживання — це машина підтримувала температуру батареї на холоді, а не шини. Початковий допис--------------------------------------------: просто до відома про Michelin Pilot Sport All Season 4 235/45ZR18 98Y. Я знав, що слід чекати невеликого падіння економічності, але це майже так само погано, як коли я возив коробчастий причіп на 2000 фунтів. M3LR, штатні 18-дюймові диски й аеродинамічні ковпаки, без багажника на даху, без велокріплення, їзда при ~10–15 °C, ~70–80 mph. Кумедно, що при 0,46 $/кВт·год на Supercharger на каліфорнійській ділянці поїздки їздити на Tesla виходить дорожче, ніж на бензиновій машині з 22 mpg при 4 $/галон :rofl: Читати далі”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрому й сухому#Зима та сніг#Витрата енергії електромобіля#Порівняння з Continental DWS06 Plus#Порівняння з CrossClimate 2#Дорожній шум і плавність ходу#Ресурс і знос протектора
На основі 241 допису спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop Blue Response TG | B · Michelin Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 3 |
| Діаметри дисків | — | 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | C |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | B |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 72–73 дБ |
| Глибина протектора | — | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 280 - 400 A - B A | — |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Яку ж купити?
69
/ 100
Dunlop Blue Response TG
79
/ 100
Michelin Pilot Sport All Season 4
Переможець: Michelin Pilot Sport All Season 4 — краща за показниками: керованість, комфорт і сухе покриття. Обирайте Dunlop Blue Response TG, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт. Dunlop Blue Response TG поки спирається на мало даних (1 тест, 7 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 82 проти 57 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 73 проти 60 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 83 проти 72 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 84 проти 74 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Dunlop Blue Response TG
Шина B · Michelin Pilot Sport All Season 4
Blue Response TG чи Pilot Sport All Season 4?
Яка краща на мокрому, Blue Response TG чи Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 84 проти 74 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Blue Response TG чи Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 83 проти 72 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Blue Response TG чи Pilot Sport All Season 4?
Dunlop Blue Response TG, 70 проти 64 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Blue Response TG чи Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 73 проти 60 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Blue Response TG чи Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 70 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика