tirewheelguide

Dunlop SP Sport 2050, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Firestone FR740, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Dunlop SP Sport 2050 vs Firestone FR740 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 4 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо

SP Sport 2050 впевнено попереду, 52–45

Dunlop SP Sport 2050
Шина ADunlop

SP Sport 2050

Літні шини · Преміум туристичні

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 44 · 4 відгуки

Firestone FR740
Шина BFirestone

FR740

Всесезонні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 33 · 6 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 54

    Сухе покриття

    SP Sport 2050 +8
    46
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050FR740
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 59 (оцінка)≈ 54 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4734

    SP Sport 2050: 60% × 59,3 (оцінка) + 40% × 46,9 = 54

    FR740: 60% × 54,2 (оцінка) + 40% × 34,1 = 46

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для FR740. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 50

    Мокре покриття

    SP Sport 2050 +6
    44
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050FR740
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 55 (оцінка)≈ 50 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4335

    SP Sport 2050: 60% × 55 (оцінка) + 40% × 43,3 = 50

    FR740: 60% × 50,3 (оцінка) + 40% × 35 = 44

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для FR740. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    48
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050FR740
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 58 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–33

    FR740: 60% × 57,7 (оцінка) + 40% × 33 = 48

    Немає тестів за категорією «сніг» для FR740. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 57

    Комфорт

    SP Sport 2050 +11
    46
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050FR740
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4623

    SP Sport 2050: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 46 = 57

    FR740: 60% × 61,2 (оцінка) + 40% × 23,4 = 46

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 2050 чи FR740. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 57

    Шум

    SP Sport 2050 +3
    54
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050FR740
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4035

    SP Sport 2050: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 40,4 = 57

    FR740: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 34,5 = 54

    Немає тестів за категорією «шум» для SP Sport 2050 чи FR740. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 51

    Зносостійкість

    SP Sport 2050 +5
    46
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050FR740
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 58 (оцінка)≈ 56 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4133

    SP Sport 2050: 60% × 58 (оцінка) + 40% × 40,7 = 51

    FR740: 60% × 55,5 (оцінка) + 40% × 32,8 = 46

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для FR740. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 47

    Керованість (власники)

    SP Sport 2050 +16
    31
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050FR740
    Відгуки, знайдені в інтернеті4731
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop SP Sport 2050Firestone FR740
Відносна оцінка 52 45
Сухе покриття 54 46
Мокре покриття 50 44
Сніг – 48
Комфорт 57 46
Шум 57 54
Зносостійкість 51 46
Керованість (власники) 47 31

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

SP Sport 2050

FR740

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport 2050

Плюси

  • Адекватне зчеплення на сухій дорозі та керованість
  • Задовільні характеристики на сухому та мокрому покритті для певних водіїв
  • Прийнятний рівень шуму на гладких дорожніх покриттях

Мінуси

  • Погане зчеплення та керованість у мокру погоду
  • Швидке зношування протектора з низькими межами пробігу (деякі стираються в межах від 9 000 до 18 000 миль)
  • Помітний шум від дороги на пошкоджених або шорстких дорожніх покриттях
Усі теми власників в огляді SP Sport 2050

Шина B FR740

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport 2050 B · Firestone FR740
КатегоріяЛітні шини · Преміум туристичніВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—3
Діаметри дисків—15″ – 17″
Глибина протектора—7,1 mm (9/32″)
UTQG—300 A A
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,0 bar (44 psi)

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport 2050

Firestone FR740

Переможець: Dunlop SP Sport 2050 — краща за показниками: керованість, комфорт і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport 2050 поки спирається на мало даних (0 тестів, 4 відгуки), тож результат попередній. Firestone FR740 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Dunlop SP Sport 2050 має 47 проти 31 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Dunlop SP Sport 2050 має 57 проти 46 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Dunlop SP Sport 2050 має 54 проти 46 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Dunlop SP Sport 2050 має 50 проти 44 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Dunlop SP Sport 2050
Шина B · Firestone FR740

SP Sport 2050 чи FR740?

Яка краща на мокрому, SP Sport 2050 чи FR740?

Dunlop SP Sport 2050, 50 проти 44 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport 2050 чи FR740?

Dunlop SP Sport 2050, 54 проти 46 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка тихіша, SP Sport 2050 чи FR740?

Dunlop SP Sport 2050, 57 проти 54 за нашою оцінкою «шум».

Яка комфортніша, SP Sport 2050 чи FR740?

Dunlop SP Sport 2050, 57 проти 46 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Sport 2050 чи FR740?

Dunlop SP Sport 2050, 51 проти 46 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика