Dunlop SP Sport 2050, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Dunlop SP Sport 2050 vs Kumho Ecsta KU31 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 4 + 165 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Ecsta KU31 впевнено попереду, 67–52

Dunlop SP Sport 2050
Шина ADunlop

SP Sport 2050

Літні шини · Преміум туристичні

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 44 · 4 відгуки

Kumho Ecsta KU31
Шина BKumho

Ecsta KU31

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 66 · 165 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 54

    Сухе покриття

    Ecsta KU31 +13
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Ecsta KU31
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 59 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4767

    SP Sport 2050: 60% × 59,3 (оцінка) + 40% × 46,9 = 54

    Ecsta KU31: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 66,9 = 67

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecsta KU31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 50

    Мокре покриття

    Ecsta KU31 +19
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Ecsta KU31
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 55 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4368

    SP Sport 2050: 60% × 55 (оцінка) + 40% × 43,3 = 50

    Ecsta KU31: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 68,4 = 69

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta KU31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 57

    Комфорт

    Ecsta KU31 +10
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Ecsta KU31
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4664

    SP Sport 2050: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 46 = 57

    Ecsta KU31: 60% × 68,2 (оцінка) + 40% × 63,9 = 67

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 2050 чи Ecsta KU31. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. 57

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Ecsta KU31
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті40–

    SP Sport 2050: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 40,4 = 57

    Немає тестів за категорією «шум» для SP Sport 2050. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 51

    Зносостійкість

    Ecsta KU31 +12
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Ecsta KU31
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 58 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4161

    SP Sport 2050: 60% × 58 (оцінка) + 40% × 40,7 = 51

    Ecsta KU31: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 61,4 = 63

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta KU31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  6. 47

    Керованість (власники)

    Ecsta KU31 +20
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Ecsta KU31
    Відгуки, знайдені в інтернеті4767
Оцінки коротко
Dunlop SP Sport 2050 vs Kumho Ecsta KU31: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяDunlop SP Sport 2050Kumho Ecsta KU31
Відносна оцінка 52 67
Сухе покриття 54 67
Мокре покриття 50 69
Комфорт 57 67
Шум 57 –
Зносостійкість 51 63
Керованість (власники) 47 67

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

SP Sport 2050

Ecsta KU31

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport 2050

Плюси

  • Адекватне зчеплення на сухій дорозі та керованість
  • Задовільні характеристики на сухому та мокрому покритті для певних водіїв
  • Прийнятний рівень шуму на гладких дорожніх покриттях

Мінуси

  • Погане зчеплення та керованість у мокру погоду
  • Швидке зношування протектора з низькими межами пробігу (деякі стираються в межах від 9 000 до 18 000 миль)
  • Помітний шум від дороги на пошкоджених або шорстких дорожніх покриттях
Усі теми власників в огляді SP Sport 2050

Шина B Ecsta KU31

Плюси

  • Відмінне співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами
  • Впевнена керованість у суху та мокру погоду
  • Прогресивний і передбачуваний зворотний зв'язок на межі зчеплення

Мінуси

  • Зростання рівня дорожнього шуму та можливий «гул» у міру зношування протектора
  • Неоднаковий ресурс протектора: деякі користувачі повідомляють про швидке зношування
  • М'які боковини можуть спричиняти менш точне відчуття керма для окремих водіїв
Усі теми власників в огляді Ecsta KU31

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport 2050 B · Kumho Ecsta KU31
КатегоріяЛітні шини · Преміум туристичніЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport 2050

Kumho Ecsta KU31

Переможець: Kumho Ecsta KU31 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport 2050 поки спирається на мало даних (0 тестів, 4 відгуки), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Kumho Ecsta KU31 має 67 проти 47 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Kumho Ecsta KU31 має 69 проти 50 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Kumho Ecsta KU31 має 67 проти 54 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Kumho Ecsta KU31 має 63 проти 51 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Dunlop SP Sport 2050
Шина B · Kumho Ecsta KU31

SP Sport 2050 чи Ecsta KU31?

Яка краща на мокрому, SP Sport 2050 чи Ecsta KU31?

Kumho Ecsta KU31, 69 проти 50 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport 2050 чи Ecsta KU31?

Kumho Ecsta KU31, 67 проти 54 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, SP Sport 2050 чи Ecsta KU31?

Kumho Ecsta KU31, 67 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Sport 2050 чи Ecsta KU31?

Kumho Ecsta KU31, 63 проти 51 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика