Тести – · поки немає Власники 44 · 4 відгуки
Dunlop SP Sport 2050, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Dunlop SP Sport 2050 vs Nexen N'Fera RU5 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 4 + 16 відгуків власників. Як ми оцінюємо
N'Fera RU5 впевнено попереду, 74–52
Тести – · поки немає Власники 73 · 16 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
54
Сухе покриття
N'Fera RU5 +2074Чому така оцінка
Джерело SP Sport 2050 N'Fera RU5 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 47 77 SP Sport 2050: 60% × 59,3 (оцінка) + 40% × 46,9 = 54
N'Fera RU5: 60% × 71,6 (оцінка) + 40% × 77,3 = 74
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для N'Fera RU5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
50
Мокре покриття
N'Fera RU5 +2575Чому така оцінка
Джерело SP Sport 2050 N'Fera RU5 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 55 (оцінка) ≈ 74 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 43 77 SP Sport 2050: 60% × 55 (оцінка) + 40% × 43,3 = 50
N'Fera RU5: 60% × 73,8 (оцінка) + 40% × 76,9 = 75
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для N'Fera RU5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
–
Сніг
Немає порівняння60Чому така оцінка
Джерело SP Sport 2050 N'Fera RU5 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 53 N'Fera RU5: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 53,1 = 60
Немає тестів за категорією «сніг» для N'Fera RU5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
57
Комфорт
N'Fera RU5 +1774Чому така оцінка
Джерело SP Sport 2050 N'Fera RU5 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 46 80 SP Sport 2050: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 46 = 57
N'Fera RU5: 60% × 71 (оцінка) + 40% × 79,6 = 74
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 2050 чи N'Fera RU5. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
57
Шум
N'Fera RU5 +1370Чому така оцінка
Джерело SP Sport 2050 N'Fera RU5 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 40 75 SP Sport 2050: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 40,4 = 57
N'Fera RU5: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 74,5 = 70
Немає тестів за категорією «шум» для SP Sport 2050 чи N'Fera RU5. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
51
Зносостійкість
N'Fera RU5 +1970Чому така оцінка
Джерело SP Sport 2050 N'Fera RU5 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 41 73 SP Sport 2050: 60% × 58 (оцінка) + 40% × 40,7 = 51
N'Fera RU5: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 72,7 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для N'Fera RU5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
47
Керованість (власники)
N'Fera RU5 +3077Чому така оцінка
Джерело SP Sport 2050 N'Fera RU5 Відгуки, знайдені в інтернеті 47 77
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Sport 2050 | Nexen N'Fera RU5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 52 | 74 |
| Сухе покриття | 54 | 74 |
| Мокре покриття | 50 | 75 |
| Сніг | – | 60 |
| Комфорт | 57 | 74 |
| Шум | 57 | 70 |
| Зносостійкість | 51 | 70 |
| Керованість (власники) | 47 | 77 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
SP Sport 2050
N'Fera RU5
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Sport 2050
Плюси
- Адекватне зчеплення на сухій дорозі та керованість
- Задовільні характеристики на сухому та мокрому покритті для певних водіїв
- Прийнятний рівень шуму на гладких дорожніх покриттях
Мінуси
- Погане зчеплення та керованість у мокру погоду
- Швидке зношування протектора з низькими межами пробігу (деякі стираються в межах від 9 000 до 18 000 миль)
- Помітний шум від дороги на пошкоджених або шорстких дорожніх покриттях
Шина B N'Fera RU5
Плюси
- Виняткова вартість і значно нижча ціна порівняно з основними брендами-конкурентами
- Вражаючий ресурс протектора та довговічність, при цьому деякі власники повідомляють про високий пробіг і повільне зношування
- Міцне зчеплення та впевнена керованість як на сухому, так і на мокрому асфальті
Мінуси
- Слабке зчеплення та характеристики на снігу та в зимових умовах, із конкретними скаргами на поведінку на льоду та снігу
- Рівень шуму середній, деякі власники зазначають, що вони не є винятково тихими
- Суперечливі відгуки щодо безпеки в спеціальних зимових умовах за межами м'якого дощового клімату
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Sport 2050 | B · Nexen N'Fera RU5 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Преміум туристичні | Всесезонні шини · Ультрависокопродуктивні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 4 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 18″ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 500 A A |
| Гарантія пробігу | — | 105.000 km |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
Dunlop SP Sport 2050
Nexen N'Fera RU5
Переможець: Nexen N'Fera RU5 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport 2050 поки спирається на мало даних (0 тестів, 4 відгуки), тож результат попередній. Nexen N'Fera RU5 поки спирається на мало даних (0 тестів, 16 відгуків), тож результат попередній.
Nexen N'Fera RU5 має 77 проти 47 у категорії «керованість».
Nexen N'Fera RU5 має 75 проти 50 у категорії «мокре покриття».
Nexen N'Fera RU5 має 74 проти 54 у категорії «сухе покриття».
Nexen N'Fera RU5 має 70 проти 51 у категорії «зносостійкість».
SP Sport 2050 чи N'Fera RU5?
Яка краща на мокрому, SP Sport 2050 чи N'Fera RU5?
Nexen N'Fera RU5, 75 проти 50 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport 2050 чи N'Fera RU5?
Nexen N'Fera RU5, 74 проти 54 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, SP Sport 2050 чи N'Fera RU5?
Nexen N'Fera RU5, 70 проти 57 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, SP Sport 2050 чи N'Fera RU5?
Nexen N'Fera RU5, 74 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Sport 2050 чи N'Fera RU5?
Nexen N'Fera RU5, 70 проти 51 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика