tirewheelguide

Dunlop SP Sport 2050, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Dunlop SP Sport 2050 vs Nexen N Fera SU4 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 4 + 80 відгуків власників. Як ми оцінюємо

N Fera SU4 впевнено попереду, 75–52

Dunlop SP Sport 2050
Шина ADunlop

SP Sport 2050

Літні шини · Преміум туристичні

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 44 · 4 відгуки

Nexen N Fera SU4
Шина BNexen

N Fera SU4

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 77 · 80 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 54

    Сухе покриття

    N Fera SU4 +22
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050N Fera SU4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 59 (оцінка)≈ 73 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4780

    SP Sport 2050: 60% × 59,3 (оцінка) + 40% × 46,9 = 54

    N Fera SU4: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 79,9 = 76

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для N Fera SU4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 50

    Мокре покриття

    N Fera SU4 +27
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050N Fera SU4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 55 (оцінка)≈ 75 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4380

    SP Sport 2050: 60% × 55 (оцінка) + 40% × 43,3 = 50

    N Fera SU4: 60% × 75,5 (оцінка) + 40% × 79,9 = 77

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для N Fera SU4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 57

    Комфорт

    N Fera SU4 +16
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050N Fera SU4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4677

    SP Sport 2050: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 46 = 57

    N Fera SU4: 60% × 70,5 (оцінка) + 40% × 76,8 = 73

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 2050 чи N Fera SU4. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. 57

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050N Fera SU4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті40–

    SP Sport 2050: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 40,4 = 57

    Немає тестів за категорією «шум» для SP Sport 2050. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 51

    Зносостійкість

    N Fera SU4 +17
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050N Fera SU4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 58 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4170

    SP Sport 2050: 60% × 58 (оцінка) + 40% × 40,7 = 51

    N Fera SU4: 60% × 66,9 (оцінка) + 40% × 69,8 = 68

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для N Fera SU4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  6. 47

    Керованість (власники)

    N Fera SU4 +29
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050N Fera SU4
    Відгуки, знайдені в інтернеті4776
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop SP Sport 2050Nexen N Fera SU4
Відносна оцінка 52 75
Сухе покриття 54 76
Мокре покриття 50 77
Комфорт 57 73
Шум 57 –
Зносостійкість 51 68
Керованість (власники) 47 76

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

SP Sport 2050

N Fera SU4

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport 2050

Плюси

  • Адекватне зчеплення на сухій дорозі та керованість
  • Задовільні характеристики на сухому та мокрому покритті для певних водіїв
  • Прийнятний рівень шуму на гладких дорожніх покриттях

Мінуси

  • Погане зчеплення та керованість у мокру погоду
  • Швидке зношування протектора з низькими межами пробігу (деякі стираються в межах від 9 000 до 18 000 миль)
  • Помітний шум від дороги на пошкоджених або шорстких дорожніх покриттях
Усі теми власників в огляді SP Sport 2050

Шина B N Fera SU4

Плюси

  • Чудове співвідношення ціни та якості порівняно з провідними преміальними брендами
  • Високий рівень комфорту під час їзди та низький рівень шуму
  • Надійне та передбачуване зчеплення як на сухому, так і на мокрому покритті

Мінуси

  • М'якші боковини можуть призводити до менш точного зворотного зв'язку на кермі та кренів кузова під час агрессивного проходження поворотів
  • Середній або швидший, ніж очікувалося, знос протектора за певних стилів водіння
  • Шини можуть ставати твердішими та гучнішими в міру старіння або зношування
Усі теми власників в огляді N Fera SU4

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport 2050 B · Nexen N Fera SU4
КатегоріяЛітні шини · Преміум туристичніЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport 2050

Nexen N Fera SU4

Переможець: Nexen N Fera SU4 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport 2050 поки спирається на мало даних (0 тестів, 4 відгуки), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Nexen N Fera SU4 має 76 проти 47 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Nexen N Fera SU4 має 77 проти 50 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Nexen N Fera SU4 має 76 проти 54 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Nexen N Fera SU4 має 68 проти 51 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Dunlop SP Sport 2050
Шина B · Nexen N Fera SU4

SP Sport 2050 чи N Fera SU4?

Яка краща на мокрому, SP Sport 2050 чи N Fera SU4?

Nexen N Fera SU4, 77 проти 50 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport 2050 чи N Fera SU4?

Nexen N Fera SU4, 76 проти 54 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, SP Sport 2050 чи N Fera SU4?

Nexen N Fera SU4, 73 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Sport 2050 чи N Fera SU4?

Nexen N Fera SU4, 68 проти 51 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика