tirewheelguide

Dunlop SP Sport 3000, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.

Порівняння Оновлено:

Dunlop SP Sport 3000 vs Dunlop SP Touring R1 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 10 + 22 відгуків власників. Як ми оцінюємо

SP Touring R1 впевнено попереду, 70–58

Dunlop SP Sport 3000
Шина ADunlop

SP Sport 3000

Всесезонні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 53 · 10 відгуків

Dunlop SP Touring R1
Шина BDunlop

SP Touring R1

Літні шини

± 8

Тести – · поки немає Власники 70 · 22 відгуки

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 60

    Сухе покриття

    SP Touring R1 +9
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 3000SP Touring R1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5570

    SP Sport 3000: 60% × 62,8 (оцінка) + 40% × 55,4 = 60

    SP Touring R1: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 69,8 = 69

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 3000. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 59

    Мокре покриття

    SP Touring R1 +12
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 3000SP Touring R1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5471

    SP Sport 3000: 60% × 61,6 (оцінка) + 40% × 54,1 = 59

    SP Touring R1: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 70,6 = 71

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 3000. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 56

    Комфорт

    SP Touring R1 +11
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 3000SP Touring R1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5166

    SP Sport 3000: 40% × 65 (оцінка) + 60% × 50,5 = 56

    SP Touring R1: 40% × 68,1 (оцінка) + 60% × 65,8 = 67

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 3000. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  4. 56

    Зносостійкість

    SP Touring R1 +13
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 3000SP Touring R1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5071

    SP Sport 3000: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 49,7 = 56

    SP Touring R1: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 71 = 69

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 3000. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  5. 50

    Керованість (власники)

    SP Touring R1 +22
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 3000SP Touring R1
    Відгуки, знайдені в інтернеті5072
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop SP Sport 3000Dunlop SP Touring R1
Відносна оцінка 58 70
Сухе покриття 60 69
Мокре покриття 59 71
Комфорт 56 67
Зносостійкість 56 69
Керованість (власники) 50 72

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

SP Sport 3000

± 8

SP Touring R1

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport 3000

Плюси

  • Хороше, передбачуване зчеплення на сухій дорозі та інформативність керма
  • Доступна альтернатива шинам преміальних брендів
  • Комфортна їзда й мінімальна схильність до колійності, коли шини прогріті

Мінуси

  • Лякаюче й непередбачуване зчеплення на мокрій дорозі наприкінці ресурсу протектора
  • Посередні результати та майже безнадійне зчеплення на снігу й льоду
  • Неоднозначна зносостійкість: одні власники скаржаться на швидкий знос або нерівномірний знос плечової зони
Усі теми власників в огляді SP Sport 3000

Шина B SP Touring R1

Плюси

  • Високий ресурс протектора та довговічність
  • Відмінне співвідношення ціни та якості
  • Комфортна та тиха їзда

Мінуси

  • Нестабільна поведінка на мокрій дорозі
  • Повідомлення про вразливість боковини
  • Подекуди помітний дорожній шум
Усі теми власників в огляді SP Touring R1

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport 3000 B · Dunlop SP Touring R1
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
UTQG—400 B B

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport 3000

Dunlop SP Touring R1

Переможець: Dunlop SP Touring R1 — краща за показниками: керованість, зносостійкість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport 3000 поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Dunlop SP Touring R1 має 72 проти 50 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Dunlop SP Touring R1 має 69 проти 56 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Dunlop SP Touring R1 має 71 проти 59 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Dunlop SP Touring R1 має 67 проти 56 у категорії «комфорт».

Шина A · Dunlop SP Sport 3000
Шина B · Dunlop SP Touring R1

SP Sport 3000 чи SP Touring R1?

Яка краща на мокрому, SP Sport 3000 чи SP Touring R1?

Dunlop SP Touring R1, 71 проти 59 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport 3000 чи SP Touring R1?

Dunlop SP Touring R1, 69 проти 60 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, SP Sport 3000 чи SP Touring R1?

Dunlop SP Touring R1, 67 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Sport 3000 чи SP Touring R1?

Dunlop SP Touring R1, 69 проти 56 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика