Тести – · поки немає Власники 12 · 10 відгуків
Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT vs Michelin Primacy 3 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 2 тестів і 10 + 195 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Primacy 3 впевнено попереду, 71–31
Тести 73 · 2 тести Власники 67 · 195 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 20 у 2017 Auto Bild Summer Tyre Test (знос)
“Я щойно поставив новий комплект Michelin Primacy 3 T0 Acoustics, і вони бездоганні. Багато зчеплення, дуже тихі тощо. Вони також добре показали себе минулого року в снігу, а коштували на а ретейлері близько £240 за шину.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
30
Сухе покриття
Primacy 3 +4373Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx 050 DSST CTT Primacy 3 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 44 (оцінка) 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 10 70 SP Sport Maxx 050 DSST CTT: 60% × 43,7 (оцінка) + 40% × 10 = 30
Primacy 3: 60% × 74,2 + 40% × 70 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx 050 DSST CTT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
31
Мокре покриття
Primacy 3 +4172Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx 050 DSST CTT Primacy 3 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 41 (оцінка) 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 17 72 SP Sport Maxx 050 DSST CTT: 60% × 40,8 (оцінка) + 40% × 16,5 = 31
Primacy 3: 60% × 71,9 + 40% × 72 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx 050 DSST CTT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
29
Комфорт
Primacy 3 +3968Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx 050 DSST CTT Primacy 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 10 68 SP Sport Maxx 050 DSST CTT: 40% × 58,4 (оцінка) + 60% × 10 = 29
Primacy 3: 40% × 68,9 (оцінка) + 60% × 67,9 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport Maxx 050 DSST CTT чи Primacy 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
33
Зносостійкість
Primacy 3 +3467Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx 050 DSST CTT Primacy 3 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 47 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 11 57 SP Sport Maxx 050 DSST CTT: 60% × 46,9 (оцінка) + 40% × 11,3 = 33
Primacy 3: 60% × 73,1 + 40% × 56,8 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx 050 DSST CTT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння68Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx 050 DSST CTT Primacy 3 Відгуки, знайдені в інтернеті – 68
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT | Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 31 | 71 |
| Сухе покриття | 30 | 73 |
| Мокре покриття | 31 | 72 |
| Комфорт | 29 | 68 |
| Зносостійкість | 33 | 67 |
| Керованість (власники) | – | 68 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
SP Sport Maxx 050 DSST CTT
Primacy 3
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Sport Maxx 050 DSST CTT
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Primacy 3
Плюси
- Винятково плавний хід і низький рівень шуму
- Упевнене зчеплення на сухій дорозі та впевнена керованість
- Плавна, зібрана стабільність на високій швидкості та комфорт у далеких поїздках
Мінуси
- Ціна вища за середню
- Багато власників повідомляють про швидший за очікуваний знос протектора
- Неоднозначні відгуки про поведінку на мокрій дорозі: дехто скаржиться на брак зчеплення на калюжах чи снігу
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Michelin Primacy 3
Учасники спільноти загалом вважають Michelin Primacy 3 тихою, плавною та якісною шиною для комфортних поїздок, а кілька власників зазначають, що версія run-flat (ZP) комфортніша за конкурентів із такою ж технологією. Проте деякі водії скаржаться на швидкий знос протектора і жорсткіший хід порівняно зі звичайними шинами без run-flat. Також вони зауважують, що модель уже застаріла, і її дедалі частіше замінюють новіші покоління, як-от Primacy 4.
“Маєте розмір шин 235/55-18? Вам можуть сподобатися Michelin Primacy 3, які насправді мають хорошу ціну для 18" Michelin. Це літні шини, але це нормально, якщо у вас є окремі зимові шини. Goodyear Assurance Maxlife звучать як щось, що прослужить дуже довго. Cooper Enduramax хороші, якщо ви їздите по вибоїнах і бордюрах, тому що вони мають бути міцнішими”
Переклад з англійської
“Continental DWS06 Plus не-runflat, ставитиму на машину наступного тижня. Мав заводські Michelin Primacy 3, і відчуття від них — ніби їдеш на цеглинах. Я також замовив заводську докатку та комплект домкрата для багажника. Комплект домкрата поміщається в нижнє відділення, запаска зберігається під горизонтальною сіткою підлоги (Coupe).”
Переклад з англійської
“Primacy3 ZP встановили сьогодні. Звісно, їм потрібен період обкатки, але після трохи їзди шосе та міським трафіком я вже переконався, що це найкращі змінні шини run-flat для нашого 18" розміру. Машина тепер ковзає там, де раніше «шліфувала» дорогу зі штатними жорсткими та шумними Pirelli. Невеликі нерівності відчуваються набагато ізольованіше. Відгуки про DriveGuard були посередніми, не надто вражаючими. На мій смак, ці набагато кращі. Розмір 225/50-18 знайти важко. Один ритейлер має в асортименті Primacy3 ZP, але не в такому розмірі. Інший шинний магазин у моєму районі сплутав їх із версією без підтримки run-flat, яку Michelin назвали так само... просто Primacy3. Потім зрозуміли, що не можуть дістати версію ZP. Дуже дивна оптова схема дистрибуції. Discount Tire змогли їх замовити. Перший день, але я дуже, дуже задоволений. РЕДАГУВАННЯ: Дружина навіть помітила, а вона ніколи нічого не помічає в машинах. Вона сказала, що в ролі пасажирки відчула, що машина їде плавніше!”
Переклад з англійської
На основі 23 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT | B · Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 42 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 20″ |
Яку ж купити?
Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT
Michelin Primacy 3
Переможець: Michelin Primacy 3 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Primacy 3 має 73 проти 30 у категорії «сухе покриття».
Michelin Primacy 3 має 72 проти 31 у категорії «мокре покриття».
Michelin Primacy 3 має 68 проти 29 у категорії «комфорт».
Michelin Primacy 3 має 67 проти 33 у категорії «зносостійкість».
SP Sport Maxx 050 DSST CTT чи Primacy 3?
Яка краща на мокрому, SP Sport Maxx 050 DSST CTT чи Primacy 3?
Michelin Primacy 3, 72 проти 31 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport Maxx 050 DSST CTT чи Primacy 3?
Michelin Primacy 3, 73 проти 30 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, SP Sport Maxx 050 DSST CTT чи Primacy 3?
Michelin Primacy 3, 68 проти 29 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Sport Maxx 050 DSST CTT чи Primacy 3?
Michelin Primacy 3, 67 проти 33 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика