Порівняння Оновлено: листопад 2026

Dunlop SP Sport Maxx 050 vs Pirelli P Zero — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 3 тестів і 31 + 3 486 відгуків власників. Як ми оцінюємо

P Zero впевнено попереду, 62–57

Шина ADunlop

SP Sport Maxx 050

Літні шини

± 8

Тести – · поки немає Власники 51 · 31 відгук

Шина BPirelli

P Zero

Літні шини

± 7

Тести 74 · 3 тести Власники 47 · 3 486 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2019 Auto Bild Summer Tyre Test (керованість на сухому)

“Нова гума для дорожніх коліс. Pirelli P-Zero RS TLR 30 мм, на внутрішній ширині обода 25 мм виходить 33 мм. Їде як мрія, але центральна частина протектора вузька, тож я б не почувався впевнено, якби брав участь у перегонах на чомусь із крутішими поворотами.”
r/CheckpointClub · більше від власників

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

Сухе покриття

P Zero +15

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport Maxx 050	P Zero
Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів	≈ 61 (оцінка)	80
Відгуки, знайдені в інтернеті	52	61

SP Sport Maxx 050: 60% × 61,2 (оцінка) + 40% × 51,5 = 57

P Zero: 60% × 79,6 + 40% × 61,4 = 72

Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx 050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

Мокре покриття

P Zero +17

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport Maxx 050	P Zero
Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів	≈ 58 (оцінка)	81
Відгуки, знайдені в інтернеті	47	55

SP Sport Maxx 050: 60% × 57,9 (оцінка) + 40% × 47,3 = 54

P Zero: 60% × 81,1 + 40% × 54,9 = 71

Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx 050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

Сніг

SP Sport Maxx 050 +11

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport Maxx 050	P Zero
Професійні тести (оцінка TWG)	≈ 66 (оцінка)	≈ 60 (оцінка)
Відгуки, знайдені в інтернеті	55	36

SP Sport Maxx 050: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 54,9 = 61

P Zero: 60% × 59,7 (оцінка) + 40% × 36,4 = 50

Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport Maxx 050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

Немає тестів за категорією «сніг» для P Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

Комфорт

P Zero +4

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport Maxx 050	P Zero
Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів	≈ 64 (оцінка)	70
Відгуки, знайдені в інтернеті	45	46

SP Sport Maxx 050: 40% × 63,8 (оцінка) + 60% × 44,7 = 52

P Zero: 40% × 69,8 + 60% × 46,2 = 56

Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport Maxx 050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

Акустичний комфорт

SP Sport Maxx 050 +5

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport Maxx 050	P Zero
Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів	≈ 66 (оцінка)	61
Відгуки, знайдені в інтернеті	57	53

SP Sport Maxx 050: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 56,7 = 63

P Zero: 60% × 60,7 + 40% × 53,1 = 58

Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для SP Sport Maxx 050. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

Зносостійкість

SP Sport Maxx 050 +7

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport Maxx 050	P Zero
Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів	≈ 61 (оцінка)	65
Відгуки, знайдені в інтернеті	51	28

SP Sport Maxx 050: 60% × 60,8 (оцінка) + 40% × 50,7 = 57

P Zero: 60% × 65,3 + 40% × 28,1 = 50

Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx 050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

55

Керованість (власники)
P Zero +1

56

Чому така оцінка

Джерело SP Sport Maxx 050 P Zero

Відгуки, знайдені в інтернеті 55 56

Джерело	SP Sport Maxx 050	P Zero
Відгуки, знайдені в інтернеті	55	56

–

Економічність

Немає порівняння

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport Maxx 050	P Zero
Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів	–	59

Оцінки коротко

Dunlop SP Sport Maxx 050 vs Pirelli P Zero: оцінки за категоріями (0–100)
Категорія	Dunlop SP Sport Maxx 050	Pirelli P Zero
Відносна оцінка	57	62
Сухе покриття	57	72
Мокре покриття	54	71
Сніг	61	50
Комфорт	52	56
Акустичний комфорт	63	58
Зносостійкість	57	50
Керованість (власники)	55	56
Економічність	–	59

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Сухе покриття Важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Мокре покриття Важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Сніг Нейтрально

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Комфорт Менш важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Акустичний комфорт Менш важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Зносостійкість Нейтрально

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Керованість (власники) Менш важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Економічність Неважливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано

Загальна оцінка

/ 100

± 8

SP Sport Maxx 050

/ 100

± 7

P Zero

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport Maxx 050

Плюси

Надійна й чітка керованість на сухій дорозі
Інформативне кермо та стабільність на високій швидкості
Приваблива ціна порівняно з конкурентами

Мінуси

Слабке зчеплення на мокрій дорозі, що не додає впевненості
Високий дорожній шум на трасі
Швидкий знос протектора, малий ресурс

Усі теми власників в огляді SP Sport Maxx 050

Шина B P Zero

Плюси

Чудове зчеплення на сухій дорозі та відмінна керованість
Інформативне кермо та стабільність на високих швидкостях
Добре гальмування й проходження поворотів на мокрій дорозі, коли шини прогріті

Мінуси

Швидкий і нерівномірний знос протектора: часто шини доводиться міняти значно раніше, ніж очікувалося
Погане й непередбачуване зчеплення в холодну погоду (нижче 7 °C)
Схильні до колієутворення та реагують на нерівності дороги

Усі теми власників в огляді P Zero

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Dunlop SP Sport Maxx 050

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Pirelli P Zero

Змішані

Під назвою Pirelli P Zero випускають і автомобільні, і велосипедні шини, і думки про них полярні. Їх хвалять за чітку реакцію керма, плавність ходу та впевнене зчеплення на сухій дорозі, особливо в нових версіях на кшталт AS Plus 3 і PZ5. Водночас багато водіїв скаржаться на швидке зношування, слабке зчеплення на мокрій дорозі в деяких літніх варіантах і схильність до утворення гриж на боковині. Велосипедисти додають, що безкамерні шосейні версії дуже швидко котяться, але їх надзвичайно важко монтувати.

z4-forum.com ·2018-01-21

“Я пересів на своєму Z4C з Pirelli P Zero на Asymmetric 3, бо мені остогидів шум від Pirelli. Asymmetric 3 я вважаю набагато тихішими, комфортнішими і передбачуванішими. Здавалося, що Pirelli мають більше зчеплення в ідеальних умовах, але легше підводили на вологому, поганому покритті тощо.”

Переклад з англійської

f30.bimmerpost.com

“Отже, кілька місяців тому я позбувся жахливих pirelli pzero run flat на своєму 335 і поставив на диски 19 дюймів не run flat michelin pilot sport 4s, хоча їх було важко дістати, і був у захваті. У різдвяний день на швидкості 40mph наїхав на вибоїну, і одразу спрацювало попередження про низький тиск, а тиск був .2 бар! Насос і герметик мені нічого не дали: попри ввімкнення тиск піднімався до 1.2 і щойно насос зупинявся, за хвилину знову спускав до .2 бар. У мене були гості, і мені конче була потрібна машина, яка застрягла далеко від дому, тож приїхала аварійна шинна служба і поставила accelera phi R (єдину шину, яку змогли знайти в усьому місті), виклик разом коштував £200! До речі, я не помітив жодної зміни в характері авто, якщо вже на те пішло, accelera phi R здається м'якшою і тихішою? Чи варто тепер купити ще один michelin PS4 і позбутися нової accelera? Я також потай думаю, чи не помилився я, позбувшись run flat, хоча плавність ходу і керованість набагато кращі, вони б, можливо, не залишили мене на узбіччі?”

Переклад з англійської

mbworld.org

“Цитата ruined_c55: Відколи в мене ця машина, я їздив на Pirelli PZero на заводських дисках, потім лише передні Pirelli/задні Accelera PHI R на моїх старих дисках, а тепер на Lionhart LH Five. Pirelli на задній осі витримали приблизно 12K, Accelera близько 8K, а Lionhart надто нові, щоб казати про ресурс. Проте на серпантині під дощем вони показали себе напрочуд добре. Я не настільки сміливий, щоб ставити дешеві китайські шини на свій кросовий мотоцикл, не кажучи вже про щоденну машину майже на 400 к.с. Я отримую 15-20k від набагато дорожчих Michelin, але довший ресурс і набагато краще зчеплення з лишком це окупають.”

Переклад з англійської

Головні теми

#швидке зношування протектора#зчеплення на мокрій дорозі#складний монтаж безкамерних шин#чітка реакція керма#плавність ходу й тиша#грижі на боковині#характеристики AS Plus 3

На основі 277 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр	A · Dunlop SP Sport Maxx 050	B · Pirelli P Zero
Категорія	Літні шини	Літні шини
Тип авто	Passenger Car / Crossover	Passenger Car / Crossover
Доступні розміри	23	194
Діаметри дисків	17″ – 21″	17″ – 24″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому	B у 63% розмірів	A у 58% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективність	C у 42% розмірів	C у 33% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум	64–73 дБ	66–75 дБ
Глибина протектора	5,6 mm (7/32″)	7,9 mm (10/32″)
Боковина	Blackwall	Blackwall
Макс. тиск	3,5 bar (51 psi)	3,4 bar (50 psi)
Спільні розміри	18	18

Яку ж купити?

/ 100

Dunlop SP Sport Maxx 050

/ 100

Pirelli P Zero

Переможець: Pirelli P Zero — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і комфорт. Обирайте Dunlop SP Sport Maxx 050, якщо для вас найважливіше: сніг, зносостійкість і акустичний комфорт.

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Pirelli P Zero має 71 проти 54 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Pirelli P Zero має 72 проти 57 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Dunlop SP Sport Maxx 050 має 61 проти 50 у категорії «сніг».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Dunlop SP Sport Maxx 050 має 57 проти 50 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Dunlop SP Sport Maxx 050

Шина B · Pirelli P Zero

SP Sport Maxx 050 чи P Zero?

Яка краща на мокрому, SP Sport Maxx 050 чи P Zero?

Pirelli P Zero, 71 проти 54 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport Maxx 050 чи P Zero?

Pirelli P Zero, 72 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, SP Sport Maxx 050 чи P Zero?

Dunlop SP Sport Maxx 050, 61 проти 50 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, SP Sport Maxx 050 чи P Zero?

Dunlop SP Sport Maxx 050, 63 проти 58 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, SP Sport Maxx 050 чи P Zero?

Pirelli P Zero, 56 проти 52 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Sport Maxx 050 чи P Zero?

Dunlop SP Sport Maxx 050, 57 проти 50 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика