tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Dunlop SP Sport Maxx GT vs Goodyear Eagle F1 Supercar — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 1 564 + 20 відгуків власників. Як ми оцінюємо

SP Sport Maxx GT впевнено попереду, 63–52

Dunlop SP Sport Maxx GT
Шина ADunlop

SP Sport Maxx GT

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 59 · 1 564 відгуки

Goodyear Eagle F1 Supercar
Шина BGoodyear

Eagle F1 Supercar

Літні шини · Максимальна продуктивність

Тести – · поки немає Власники 43 · 20 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 68

    Сухе покриття

    SP Sport Maxx GT +11
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx GTEagle F1 Supercar
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6951

    SP Sport Maxx GT: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 68,5 = 68

    Eagle F1 Supercar: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 51 = 57

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx GT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 66

    Мокре покриття

    SP Sport Maxx GT +19
    47
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx GTEagle F1 Supercar
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 53 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6539

    SP Sport Maxx GT: 60% × 66,9 (оцінка) + 40% × 64,6 = 66

    Eagle F1 Supercar: 60% × 52,7 (оцінка) + 40% × 39,2 = 47

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx GT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 54

    Сніг

    SP Sport Maxx GT +2
    52
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx GTEagle F1 Supercar
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4440

    SP Sport Maxx GT: 60% × 61,3 (оцінка) + 40% × 44 = 54

    Eagle F1 Supercar: 60% × 60,1 (оцінка) + 40% × 40,3 = 52

    Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport Maxx GT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 64

    Комфорт

    SP Sport Maxx GT +9
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx GTEagle F1 Supercar
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6042

    SP Sport Maxx GT: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 59,9 = 64

    Eagle F1 Supercar: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 41,8 = 55

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport Maxx GT чи Eagle F1 Supercar. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 68

    Шум

    SP Sport Maxx GT +7
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx GTEagle F1 Supercar
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6953

    SP Sport Maxx GT: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 68,7 = 68

    Eagle F1 Supercar: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 52,6 = 61

    Немає тестів за категорією «шум» для SP Sport Maxx GT чи Eagle F1 Supercar. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 57

    Зносостійкість

    SP Sport Maxx GT +9
    48
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx GTEagle F1 Supercar
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)≈ 57 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5036

    SP Sport Maxx GT: 60% × 60,9 (оцінка) + 40% × 50,3 = 57

    Eagle F1 Supercar: 60% × 56,6 (оцінка) + 40% × 36,2 = 48

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx GT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 63

    Керованість (власники)

    SP Sport Maxx GT +12
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx GTEagle F1 Supercar
    Відгуки, знайдені в інтернеті6351
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop SP Sport Maxx GTGoodyear Eagle F1 Supercar
Відносна оцінка 63 52
Сухе покриття 68 57
Мокре покриття 66 47
Сніг 54 52
Комфорт 64 55
Шум 68 61
Зносостійкість 57 48
Керованість (власники) 63 51

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

SP Sport Maxx GT

Eagle F1 Supercar

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport Maxx GT

Плюси

  • Видатне зчеплення на сухому покритті та точна керованість у поворотах
  • Тихий і плавний комфорт їзди, особливо для високопродуктивної шини
  • Чіткий початковий відгук керма та передбачуваний зворотний зв'язок із дорогою

Мінуси

  • Швидке та часто нерівномірне зношування протектора, що призводить до короткого терміну служби
  • Слабке зчеплення та невпевненість за низьких температур, на снігу та льоду
  • Схильність до аквапланування або заносів у сильний дощ
Усі теми власників в огляді SP Sport Maxx GT

Шина B Eagle F1 Supercar

Плюси

  • Чудове зчеплення на сухому покритті та керованість для динамічної їзди й трекових днів
  • Ідеальний варіант заміни оригінальних шин із збереженням заводських специфікацій для таких автомобілів, як Chevrolet Corvette
  • Хороша стійкість до аквапланування в широких розмірах порівняно з деякими брендами-конкурентами

Мінуси

  • Швидке зношування протектора та короткий загальний термін служби: деякі комплекти витримують лише від 8 000 до 13 000 миль
  • Помітне погіршення зчеплення на сухому покритті та збільшення пробуксовування в міру зношування протектора
  • Слабке зчеплення на мокрій дорозі та за прохолодної погоди
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Supercar

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport Maxx GT B · Goodyear Eagle F1 Supercar
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини · Максимальна продуктивність
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри218
Діаметри дисків18″ – 22″18″ – 22″
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)8 - 10/32″
UTQG240 A A220 A - AA A
БоковинаBlackwallBlack Side Wall - Vertical Serrated Band
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)
Спільні розміри00

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport Maxx GT

Goodyear Eagle F1 Supercar

Переможець: Dunlop SP Sport Maxx GT — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Dunlop SP Sport Maxx GT має 66 проти 47 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Dunlop SP Sport Maxx GT має 63 проти 51 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Dunlop SP Sport Maxx GT має 68 проти 57 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Dunlop SP Sport Maxx GT має 64 проти 55 у категорії «комфорт».

Шина A · Dunlop SP Sport Maxx GT
Шина B · Goodyear Eagle F1 Supercar

SP Sport Maxx GT чи Eagle F1 Supercar?

Яка краща на мокрому, SP Sport Maxx GT чи Eagle F1 Supercar?

Dunlop SP Sport Maxx GT, 66 проти 47 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport Maxx GT чи Eagle F1 Supercar?

Dunlop SP Sport Maxx GT, 68 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, SP Sport Maxx GT чи Eagle F1 Supercar?

Жодна, за нашими даними: 54 проти 52 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.

Яка тихіша, SP Sport Maxx GT чи Eagle F1 Supercar?

Dunlop SP Sport Maxx GT, 68 проти 61 за нашою оцінкою «шум».

Яка комфортніша, SP Sport Maxx GT чи Eagle F1 Supercar?

Dunlop SP Sport Maxx GT, 64 проти 55 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Sport Maxx GT чи Eagle F1 Supercar?

Dunlop SP Sport Maxx GT, 57 проти 48 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика