Порівняння Оновлено: листопад 2026

Dunlop SP Sport Maxx GT vs Hankook Ventus S1 evo3 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 19 тестів і 1 564 + 3 382 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Ventus S1 evo3 впевнено попереду, 70–64

Шина ADunlop

SP Sport Maxx GT

Літні шини

± 7

Тести – · поки немає Власники 58 · 1 564 відгуки

Шина BHankook

Ventus S1 evo3

Літні шини

± 5

Тести 77 · 19 тестів Власники 57 · 3 382 відгуки

Найкращий результат: 1-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (гальмування на мокрому)

“Які шини краще? У мого MK8 трохи більше 18 000 миль пробігу, а штатні шини виглядають так, ніби вже здохли? Hankook Ventus S1 evo3 не такі хороші, як їх рекламують? Що порадите з шин?”
r/Golf_R · більше від власників

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

Сухе покриття

Ventus S1 evo3 +7

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport Maxx GT	Ventus S1 evo3
Професійні тести (оцінка TWG) · – / 18 тестів	≈ 68 (оцінка)	86
Відгуки, знайдені в інтернеті	68	60

SP Sport Maxx GT: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 68,4 = 68

Ventus S1 evo3: 60% × 85,6 + 40% × 59,9 = 75

Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx GT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

Мокре покриття

Ventus S1 evo3 +15

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport Maxx GT	Ventus S1 evo3
Професійні тести (оцінка TWG) · – / 18 тестів	≈ 67 (оцінка)	90
Відгуки, знайдені в інтернеті	65	68

SP Sport Maxx GT: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 64,5 = 66

Ventus S1 evo3: 60% × 89,7 + 40% × 68 = 81

Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx GT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

Сніг

Немає порівняння

–

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport Maxx GT	Ventus S1 evo3
Професійні тести (оцінка TWG)	≈ 62 (оцінка)	–
Відгуки, знайдені в інтернеті	44	–

SP Sport Maxx GT: 60% × 62,2 (оцінка) + 40% × 44,2 = 55

Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport Maxx GT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

Комфорт

SP Sport Maxx GT +2

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport Maxx GT	Ventus S1 evo3
Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів	≈ 67 (оцінка)	64
Відгуки, знайдені в інтернеті	58	56

SP Sport Maxx GT: 40% × 66,6 (оцінка) + 60% × 58,1 = 61

Ventus S1 evo3: 40% × 64,3 + 60% × 55,7 = 59

Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport Maxx GT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

Акустичний комфорт

Ventus S1 evo3 +6

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport Maxx GT	Ventus S1 evo3
Професійні тести (оцінка TWG) · – / 14 тестів	≈ 66 (оцінка)	77
Відгуки, знайдені в інтернеті	68	≈ 66 (оцінка)

SP Sport Maxx GT: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67

Ventus S1 evo3: 60% × 76,7 + 40% × 66,3 (оцінка) = 73

Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для SP Sport Maxx GT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ventus S1 evo3. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

Зносостійкість

SP Sport Maxx GT +1

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport Maxx GT	Ventus S1 evo3
Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів	≈ 59 (оцінка)	61
Відгуки, знайдені в інтернеті	46	41

SP Sport Maxx GT: 60% × 59,3 (оцінка) + 40% × 46,3 = 54

Ventus S1 evo3: 60% × 60,8 + 40% × 41,4 = 53

Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx GT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

62

Керованість (власники)
SP Sport Maxx GT +3

59

Чому така оцінка

Джерело SP Sport Maxx GT Ventus S1 evo3

Відгуки, знайдені в інтернеті 62 59

Джерело	SP Sport Maxx GT	Ventus S1 evo3
Відгуки, знайдені в інтернеті	62	59

–

Економічність

Немає порівняння

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport Maxx GT	Ventus S1 evo3
Професійні тести (оцінка TWG) · – / 15 тестів	–	68

Оцінки коротко

Dunlop SP Sport Maxx GT vs Hankook Ventus S1 evo3: оцінки за категоріями (0–100)
Категорія	Dunlop SP Sport Maxx GT	Hankook Ventus S1 evo3
Відносна оцінка	64	70
Сухе покриття	68	75
Мокре покриття	66	81
Сніг	55	–
Комфорт	61	59
Акустичний комфорт	67	73
Зносостійкість	54	53
Керованість (власники)	62	59
Економічність	–	68

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Сухе покриття Важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Мокре покриття Важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Сніг Нейтрально

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Комфорт Менш важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Акустичний комфорт Менш важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Зносостійкість Нейтрально

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Керованість (власники) Менш важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Економічність Неважливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано

Загальна оцінка

/ 100

± 7

SP Sport Maxx GT

/ 100

± 5

Ventus S1 evo3

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

Дисципліна	Категорія	SP Sport Maxx GT	Ventus S1 evo3	Δ	Порівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце	Загалом	#6/6 2016 AutoBild UHP Summer Tyre Test	#6/8 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test	–	Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport Maxx GT

Плюси

Чудове зчеплення на сухій дорозі та точне проходження поворотів
Тихий і плавний хід, особливо для високопродуктивної шини
Чітка початкова реакція керма та інформативність керма, що дає змогу передбачати поведінку авто

Мінуси

Швидкий і часто нерівномірний знос протектора, через що ресурс невеликий
Погане зчеплення та невпевненість на холоді, снігу й льоду
Схильність до аквапланування або прослизання на дуже мокрій дорозі

Усі теми власників в огляді SP Sport Maxx GT

Шина B Ventus S1 evo3

Плюси

Чудове зчеплення та впевненість і на мокрій, і на сухій дорозі
Низький дорожній шум і висока плавність ходу
Конкурентна ціна порівняно з преміальними брендами першого рівня

Мінуси

Протектор зношується швидше, ніж очікувалося, особливо на задній осі або на важких автомобілях
М'які боковини знижують інформативність і точність керма
Боковина вразлива: після ям можливі пошкодження та грижі

Усі теми власників в огляді Ventus S1 evo3

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Dunlop SP Sport Maxx GT

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Hankook Ventus S1 evo3

Змішані

Про Hankook Ventus S1 Evo 3 відгуки неоднозначні: користувачі часто хвалять упевнене зчеплення на сухому й мокрому, комфорт і конкурентну ціну. Проте до помітних недоліків належать порівняно швидкий знос протектора, повідомлення про шум, що з часом наростає, та суперечливий досвід із заводськими версіями порівняно з дорогими конкурентами на кшталт Michelin.

r/Golf_R ·6 голосів ·2026-04-29

“Які шини краще? У мого MK8 трохи більше 18 000 миль пробігу, а штатні шини виглядають так, ніби вже здохли? Hankook Ventus S1 evo3 не такі хороші, як їх рекламують? Що порадите з шин?”

Переклад з англійської

r/tires ·1 голос ·2026-02-03

“Невелика зміна розміру шин дає інші рейтинги? (Hankook Ventus S1 Evo3) Привіт усім, шукаю хорошу універсальну шину для свого MX5 (я в частині Британії без снігу, тож літні шини), і досить популярна рекомендація — Ventus S1 Evo 3. У заводському розмірі MX5 205/45/R17 вони мають рейтинг A за паливною ефективністю та зчепленням на мокрому і 68 дБ шуму, що чудово! Проте я хотів би збільшити розмір до 215/45/R17, і чомусь рейтинги падають до B за паливною ефективністю та мокрим, а головне для мене — 71 дБ шуму. Цікаво, як така невелика різниця в розмірі так різко змінює показники? Знаю, що ці рейтинги не такі вже й важливі, але мені дивно, що вони взагалі змінюються. Дякую! Читати далі”

Переклад з англійської

teslamotorsclub.com ·1 голос ·2023-01-26

“Гарно. Я в Техасі, тож не впевнений, що вони (як всесезонні) були б найкращим вибором для мене. Я ніколи не їжджу по снігу/льоду і схиляюся до Hankook Ventus S1 EVO3 для свого Model 3 AWD з 19" колесами. Це єдині літні шини в розмірі 19", що йдуть як оригінал Tesla (мені подобаються специфікації Tesla: акустична піна, ширина протектора, додаткова жорсткість боковини тощо).”

Переклад з англійської

Головні теми

#Зчеплення на мокрому й сухому#Ціна та якість#Дорожній шум#Знос і ресурс#Заводські версії та електромобілі#Плутанина з версіями Run-flat#Плавність ходу

На основі 33 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр	A · Dunlop SP Sport Maxx GT	B · Hankook Ventus S1 evo3
Категорія	Літні шини	Літні шини
Тип авто	Passenger Car / Crossover	Passenger Car / Crossover
Доступні розміри	22	110
Діаметри дисків	18″ – 22″	17″ – 22″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому	B у 68% розмірів	A у 79% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективність	D у 77% розмірів	C у 65% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум	68–73 дБ	67–75 дБ
Глибина протектора	7,9 mm (10/32″)	—
Боковина	Blackwall	—
Макс. тиск	3,5 bar (51 psi)	—
Спільні розміри	14	14

Яку ж купити?

/ 100

Dunlop SP Sport Maxx GT

/ 100

Hankook Ventus S1 evo3

Переможець: Hankook Ventus S1 evo3 — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і акустичний комфорт. Там, де Dunlop SP Sport Maxx GT попереду, перевага менша за 3 бали.

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Hankook Ventus S1 evo3 має 81 проти 66 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Hankook Ventus S1 evo3 має 75 проти 68 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен тихіший салон

Hankook Ventus S1 evo3 має 73 проти 67 у категорії «акустичний комфорт».

Шина A · Dunlop SP Sport Maxx GT

Шина B · Hankook Ventus S1 evo3

SP Sport Maxx GT чи Ventus S1 evo3?

Яка краща на мокрому, SP Sport Maxx GT чи Ventus S1 evo3?

Hankook Ventus S1 evo3, 81 проти 66 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport Maxx GT чи Ventus S1 evo3?

Hankook Ventus S1 evo3, 75 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка тихіша, SP Sport Maxx GT чи Ventus S1 evo3?

Hankook Ventus S1 evo3, 73 проти 67 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, SP Sport Maxx GT чи Ventus S1 evo3?

Жодна, за нашими даними: 61 проти 59 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, SP Sport Maxx GT чи Ventus S1 evo3?

Жодна, за нашими даними: 54 проти 53 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика