Тести – · поки немає Власники 70 · 22 відгуки
Dunlop SP Touring R1 vs Kumho Ecsta HM KH31 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 22 + 27 відгуків власників. Як ми оцінюємо
SP Touring R1 попереду, 70–66 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 64 · 27 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
70
Сухе покриття
SP Touring R1 +466Чому така оцінка
Джерело SP Touring R1 Ecsta HM KH31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 65 SP Touring R1: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 70,3 = 70
Ecsta HM KH31: 60% × 66,7 (оцінка) + 40% × 64,8 = 66
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecsta HM KH31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
71
Мокре покриття
SP Touring R1 +368Чому така оцінка
Джерело SP Touring R1 Ecsta HM KH31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 67 SP Touring R1: 60% × 70,8 (оцінка) + 40% × 70,8 = 71
Ecsta HM KH31: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 67,1 = 68
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta HM KH31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
67
Комфорт
SP Touring R1 +166Чому така оцінка
Джерело SP Touring R1 Ecsta HM KH31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 65 SP Touring R1: 40% × 68,6 (оцінка) + 60% × 66,3 = 67
Ecsta HM KH31: 40% × 68,4 (оцінка) + 60% × 65 = 66
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Touring R1 чи Ecsta HM KH31. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
69
Зносостійкість
SP Touring R1 +762Чому така оцінка
Джерело SP Touring R1 Ecsta HM KH31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 60 SP Touring R1: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 70,8 = 69
Ecsta HM KH31: 60% × 64 (оцінка) + 40% × 60 = 62
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta HM KH31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
72
Керованість (власники)
SP Touring R1 +765Чому така оцінка
Джерело SP Touring R1 Ecsta HM KH31 Відгуки, знайдені в інтернеті 72 65
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Touring R1 | Kumho Ecsta HM KH31 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 66 |
| Сухе покриття | 70 | 66 |
| Мокре покриття | 71 | 68 |
| Комфорт | 67 | 66 |
| Зносостійкість | 69 | 62 |
| Керованість (власники) | 72 | 65 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
SP Touring R1
Ecsta HM KH31
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Touring R1
Плюси
- Високий ресурс протектора та довговічність
- Відмінне співвідношення ціни та якості
- Комфортна та тиха їзда
Мінуси
- Нестабільна поведінка на мокрій дорозі
- Повідомлення про вразливість боковини
- Подекуди помітний дорожній шум
Шина B Ecsta HM KH31
Плюси
- Чудове співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами
- Низький дорожній шум і висока плавність ходу
- Впевнена поведінка на сухій дорозі та в поворотах
Мінуси
- Деякі власники повідомляють про нестабільне зчеплення на мокрій дорозі
- На окремих авто шини зношуються завчасно або нерівномірно
- Іноді нарікають на міцність боковини та вразливість до пошкоджень на дорозі
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Touring R1 | B · Kumho Ecsta HM KH31 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 3 |
| Діаметри дисків | — | 16″ |
Яку ж купити?
Dunlop SP Touring R1
Kumho Ecsta HM KH31
Невелика перевага: Dunlop SP Touring R1 — краща за зносостійкість, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Dunlop SP Touring R1 має 69 проти 62 у категорії «зносостійкість».
Dunlop SP Touring R1 має 72 проти 65 у категорії «керованість».
Dunlop SP Touring R1 має 70 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Dunlop SP Touring R1 має 71 проти 68 у категорії «мокре покриття».
SP Touring R1 чи Ecsta HM KH31?
Яка краща на мокрому, SP Touring R1 чи Ecsta HM KH31?
Dunlop SP Touring R1, 71 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SP Touring R1 чи Ecsta HM KH31?
Dunlop SP Touring R1, 70 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, SP Touring R1 чи Ecsta HM KH31?
Жодна, за нашими даними: 67 проти 66 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, SP Touring R1 чи Ecsta HM KH31?
Dunlop SP Touring R1, 69 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика