tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Dunlop SP Touring R1 vs Toyo Proxes CF1 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 22 + 46 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Нічия: SP Touring R1 і Proxes CF1 мають по 69.

Dunlop SP Touring R1
Шина ADunlop

SP Touring R1

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 69 · 22 відгуки

Toyo Proxes CF1
Шина BToyo

Proxes CF1

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 68 · 46 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 69

    Сухе покриття

    Нарівні
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Touring R1Proxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7070

    SP Touring R1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 69,6 = 69

    Proxes CF1: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 70 = 69

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 70

    Мокре покриття

    Proxes CF1 +2
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Touring R1Proxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7172

    SP Touring R1: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 70,6 = 70

    Proxes CF1: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 72,2 = 72

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 68

    Комфорт

    Proxes CF1 +1
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Touring R1Proxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6769

    SP Touring R1: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 66,8 = 68

    Proxes CF1: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 68,5 = 69

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Touring R1 чи Proxes CF1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. 67

    Зносостійкість

    SP Touring R1 +5
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Touring R1Proxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6960

    SP Touring R1: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 68,5 = 67

    Proxes CF1: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 59,7 = 62

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  5. 71

    Керованість (власники)

    SP Touring R1 +2
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Touring R1Proxes CF1
    Відгуки, знайдені в інтернеті7169
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop SP Touring R1Toyo Proxes CF1
Відносна оцінка 69 69
Сухе покриття 69 69
Мокре покриття 70 72
Комфорт 68 69
Зносостійкість 67 62
Керованість (власники) 71 69

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

SP Touring R1

Proxes CF1

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Touring R1

Плюси

  • Високий ресурс та довговічність протектору
  • Відмінне співвідношення ціни та якості
  • Комфортна та тиха їзда

Мінуси

  • Незбалансовані характеристики на мокрій дорозі
  • Скарги на вразливість боковини
  • Періодичний шум від дороги
Усі теми власників в огляді SP Touring R1

Шина B Proxes CF1

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухій та мокрій дорозі за свою ціну
  • Високий рівень комфорту під час їзди та низький рівень шуму від дороги
  • Передбачувана керованість і чуйний зворотний зв'язок на кермі

Мінуси

  • Швидке зношування протектора та короткий термін служби
  • Погіршення характеристик у міру зменшення глибини протектора
  • Ризик нестабільної керованості в разі поєднання з ненаправленими шинами
Усі теми власників в огляді Proxes CF1

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Touring R1 B · Toyo Proxes CF1
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Яку ж купити?

Dunlop SP Touring R1

Toyo Proxes CF1

Надто близько: Dunlop SP Touring R1 та Toyo Proxes CF1 відрізняються менш ніж на 2 бали. Dunlop SP Touring R1 краща за показниками: зносостійкість.

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Dunlop SP Touring R1 має 67 проти 62 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Dunlop SP Touring R1
Шина B · Toyo Proxes CF1

SP Touring R1 чи Proxes CF1?

Яка краща на мокрому, SP Touring R1 чи Proxes CF1?

Жодна, за нашими даними: 70 проти 72 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, SP Touring R1 чи Proxes CF1?

Жодна, за нашими даними: 69 проти 69 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, SP Touring R1 чи Proxes CF1?

Жодна, за нашими даними: 68 проти 69 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, SP Touring R1 чи Proxes CF1?

Dunlop SP Touring R1, 67 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика