Тести – · поки немає Власники 69 · 22 відгуки
Порівняння
Оновлено
Dunlop SP Touring R1 vs Yokohama A.Drive — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 22 + 28 відгуків власників. Як ми оцінюємо
SP Touring R1 впевнено попереду, 69–62
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
69
Сухе покриття
SP Touring R1 +861Чому така оцінка
Джерело SP Touring R1 A.Drive Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 58 SP Touring R1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 69,6 = 69
A.Drive: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 57,7 = 61
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для A.Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
70
Мокре покриття
SP Touring R1 +862Чому така оцінка
Джерело SP Touring R1 A.Drive Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 59 SP Touring R1: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 70,6 = 70
A.Drive: 60% × 63,5 (оцінка) + 40% × 58,6 = 62
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для A.Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
68
Комфорт
SP Touring R1 +464Чому така оцінка
Джерело SP Touring R1 A.Drive Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 58 SP Touring R1: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 66,8 = 68
A.Drive: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 58,2 = 64
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Touring R1 чи A.Drive. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Зносостійкість
SP Touring R1 +265Чому така оцінка
Джерело SP Touring R1 A.Drive Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 64 SP Touring R1: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 68,5 = 67
A.Drive: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 64,4 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для A.Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
71
Керованість (власники)
SP Touring R1 +1259Чому така оцінка
Джерело SP Touring R1 A.Drive Відгуки, знайдені в інтернеті 71 59
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Touring R1 | Yokohama A.Drive |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 62 |
| Сухе покриття | 69 | 61 |
| Мокре покриття | 70 | 62 |
| Комфорт | 68 | 64 |
| Зносостійкість | 67 | 65 |
| Керованість (власники) | 71 | 59 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
69
/ 100
SP Touring R1
62
/ 100
A.Drive
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Touring R1
Плюси
- Високий ресурс та довговічність протектору
- Відмінне співвідношення ціни та якості
- Комфортна та тиха їзда
Мінуси
- Незбалансовані характеристики на мокрій дорозі
- Скарги на вразливість боковини
- Періодичний шум від дороги
Шина B A.Drive
Плюси
- Конкурентна ціна, що пропонує хороше співвідношення ціни та якості
- Надійне та прогнозоване зчеплення в умовах сухої дороги
- Солідна довговічність та ресурс протектора для багатьох власників
Мінуси
- Значні проблеми зі зчепленням на мокрій дорозі та акваплануванням
- Високий рівень шуму, особливо на шосейних швидкостях
- Нестабільні показники зносу протектора за різних стилів водіння
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Touring R1 | B · Yokohama A.Drive |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Яку ж купити?
69
/ 100
Dunlop SP Touring R1
62
/ 100
Yokohama A.Drive
Переможець: Dunlop SP Touring R1 — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Dunlop SP Touring R1 має 71 проти 59 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Dunlop SP Touring R1 має 69 проти 61 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Dunlop SP Touring R1 має 70 проти 62 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Dunlop SP Touring R1 має 68 проти 64 у категорії «комфорт».
Шина A · Dunlop SP Touring R1
Шина B · Yokohama A.Drive
SP Touring R1 чи A.Drive?
Яка краща на мокрому, SP Touring R1 чи A.Drive?
Dunlop SP Touring R1, 70 проти 62 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SP Touring R1 чи A.Drive?
Dunlop SP Touring R1, 69 проти 61 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, SP Touring R1 чи A.Drive?
Dunlop SP Touring R1, 68 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Touring R1 чи A.Drive?
Жодна, за нашими даними: 67 проти 65 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика