Тести – · поки немає Власники 65 · 32 відгуки
Порівняння
Оновлено
Dunlop Sport Maxx 050+ vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Eagle F1 Asymmetric 3 впевнено попереду, 73–66
Тести 74 · 12 тестів Власники 69 · 5 812 відгуків
“Три мої останні шини: Поточні при >40 000 км - Bridgestone Potenza RE003 ~20 000 км - Michelin Pilot Sport 4 ~35 000 км - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Pilot Sport 4 виявилися моїми улюбленими з усіх трьох — керованість така ж крута, як у Goodyear Eagle F1, але при цьому менше шуму від дороги та неймовірне зчеплення на мокрій дорозі, от тільки довго вони не витримали. Але вони мені так сподобалися, що наступними я спробую Pilot Sport 5, оскільки в них нібито покращили зносостійкість протектору.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
65
Сухе покриття
Eagle F1 Asymmetric 3 +873Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx 050+ Eagle F1 Asymmetric 3 Професійні тести (оцінка TWG) – 75 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 71 -
67
Мокре покриття
Eagle F1 Asymmetric 3 +1178Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx 050+ Eagle F1 Asymmetric 3 Професійні тести (оцінка TWG) – 79 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 75 -
–
Сніг
Немає порівняння58Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx 050+ Eagle F1 Asymmetric 3 Відгуки, знайдені в інтернеті – 51 -
64
Комфорт
Eagle F1 Asymmetric 3 +771Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx 050+ Eagle F1 Asymmetric 3 Відгуки, знайдені в інтернеті 59 73 -
–
Шум
Немає порівняння67Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx 050+ Eagle F1 Asymmetric 3 Професійні тести (оцінка TWG) – 62 Відгуки, знайдені в інтернеті – 74 -
66
Зносостійкість
Eagle F1 Asymmetric 3 +268Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx 050+ Eagle F1 Asymmetric 3 Професійні тести (оцінка TWG) – 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 66 -
67
Керованість
Eagle F1 Asymmetric 3 +572Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx 050+ Eagle F1 Asymmetric 3 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 72
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop Sport Maxx 050+ | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 73 |
| Сухе покриття | 65 | 73 |
| Мокре покриття | 67 | 78 |
| Сніг | – | 58 |
| Комфорт | 64 | 71 |
| Шум | – | 67 |
| Зносостійкість | 66 | 68 |
| Керованість | 67 | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
66
/ 100
Sport Maxx 050+
73
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 3
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Sport Maxx 050+
Плюси
- Reliable and confident dry grip for high-speed cornering and handling
- Impressive tread wear and long-lasting durability over tens of thousands of kilometers
- Good value for money relative to premium European brands
Мінуси
- Excessive road and cabin noise, particularly at motorway speeds
- Stiff and harsh ride quality over bumps and rough surfaces
- Mediocre to poor wet-weather traction with tendencies to slip or aquaplane
Шина B Eagle F1 Asymmetric 3
Плюси
- Exceptional ride comfort and compliance over bumps
- Low road noise levels, especially compared to OEM or competitor alternatives
- Strong wet and dry grip for everyday and spirited driving
Мінуси
- Softer sidewalls lead to a somewhat mushy or less precise steering feel when pushed hard
- Faster-than-expected tread wear reported by aggressive drivers
- Vulnerability to sidewall damage, bubbles, or punctures from potholes
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Dunlop Sport Maxx 050+
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Учасники спільноти часто розглядають Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 як доступну альтернативу при заміні заводських шин із технологією Run-Flat, вихваляючи її керованість, низький дорожній шум і міцне зчеплення порівняно з попередніми шинами. Проте настрій дещо похмурився через критику її слабких можливостей на снігу як літньої шини, скарги на варіант RunOnFlat від власників спортивних авто та змішані звіти про зношування протектора порівняно з такими конкурентами, як Michelin.
z4-forum.com
·2017-05-02
“Hi I am having a set of these fitted tomorrow. They are the same sizes as yours. The total cost will be £366 including fitting and balancing. I am using a Formula One Autocentre. I don't know if there is one in your area but it would be worth having a look. Hope this helps.”
forum.miata.net
“Quote: Originally Posted by Trigger I phoned around a number of local tire shops today for price & availability for the Potenza Sport; Conti Extreme Contact Sport 02, and the Michelin PS4-S, and nobody could see any of them (in the 215/45/17) available across Canada! TireRack delivers to Canada, does it? If I choose one of the Canada post codes as a location then it does show me both 205/45R17 and 215/45R17 available. Quote: Originally Posted by Trigger Another tire that has come across my radar which equals the Michelin PS4-S is the Goodyear Eagle F1 SuperSport… Eagle F1 Asymmetric 3 (F1A3) and Eagle F1 Asymmetric 3R (F1A3R) are available in the U.S. in stock 205/45R17 size. No other Goodyear summer performance tires are offered in Miata sizes in the U.S. Supersport is 19 inch and larger, I think. F1A3 is a competitor to PS4S, I've considered it for my previous Mustang V8, but poor wet performance put me off. Dry performance seems to be fine. I have not tried it myself. F1A3R is essentially a track tire with 100 treadwear. I haven't seen people in person who drove these on a Miata. If my goal was an ultimate grip I'd probably start with more known tire, maybe Bridgestone RE71RS.”
f30.bimmerpost.com
“Привіт, мені треба поставити нові шини на мій f30 330d. Я хочу відмовитися від шин run-flat. Шини використовуватимуться цілий рік. Я схилявся до Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 за рекомендацією цього сайту з відгуками (хоча я відкритий і до інших пропозицій): ... Проте характеристики на снігу здаються слабкими (що не надто дивно, враховуючи, що це літня шина) ... Тому я замислююсь про Michelin crossclimate натомість: ... Я живу в сільській місцевості на південному сході, тому отримую не більше двох тижнів снігу на рік, але стикаюся з їздою неочищеними дорогами, коли він таки випадає. Проблема в тому, що я погіршую характеристики машини на весь решту року, щоб переконатися, що все буде гаразд на 2 тижні взимку! Які будуть думки щодо того, який варіант найкраще підійде для людини в моєму становищі? Дякую”
Переклад з англійської
Головні теми
#заміна шин Run-Flat#зчеплення на мокрій та сухій дорозі#дорожній шум і комфорт#ціни та вигідні пропозиції#різросткові розміри шин#довговічність протектора
На основі 32 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop Sport Maxx 050+ | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 39 |
| Діаметри дисків | — | 17″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 7 - 11/32″ |
| UTQG | — | 240 - 300 AA A |
| Боковина | — | Black Side Wall - Raised Black Lettering |
| Макс. тиск | — | 42 - 51 psi |
Яку ж купити?
66
/ 100
Dunlop Sport Maxx 050+
73
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 має 78 проти 67 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 має 73 проти 65 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 має 71 проти 64 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 має 72 проти 67 у категорії «керованість».
Шина A · Dunlop Sport Maxx 050+
Шина B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.