Тести 74 · 1 тест Власники 60 · 118 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 10 у 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
PremiumContact 6 впевнено попереду, 77–65
Тести 74 · 1 тест Власники 60 · 118 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 10 у 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
Тести 82 · 42 тести Власники 73 · 2 343 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 7 у 2019 NAF Summer Tyre Test (шум)
“I had the conti PC6 on my old F56 JCW running 300bhp/324lb-ft. 17" 215/45 Found them great In the wet, although the sidewalls were rather soggy compared to the previous Michelin Supersport, which admittedly are more of a UHP tyre”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Sport Maxx RT 2 SUV | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 73 | 86 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 76 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) | 98% | 96% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) | 99% | 98% |
| Джерело | Sport Maxx RT 2 SUV | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 75 | 87 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 78 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) | 96% | 95% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) | 98% | 95% |
| Джерело | Sport Maxx RT 2 SUV | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 76 |
| Джерело | Sport Maxx RT 2 SUV | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 82 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 70 |
| Джерело | Sport Maxx RT 2 SUV | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 70 | 39 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 71 |
| Джерело | Sport Maxx RT 2 SUV | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 84 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 41 | 65 |
| Джерело | Sport Maxx RT 2 SUV | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 75 |
| Категорія | Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV | Continental PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 77 |
| Сухе покриття | 71 | 82 |
| Мокре покриття | 71 | 83 |
| Сніг | – | 73 |
| Комфорт | 67 | 77 |
| Шум | 68 | 52 |
| Зносостійкість | 51 | 76 |
| Керованість | 69 | 75 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Sport Maxx RT 2 SUV
PremiumContact 6
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Sport Maxx RT 2 SUV | PremiumContact 6 | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 98% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 96% #15/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | +2,7 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #5/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #5/10 · 2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres | +1,3 | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 80% #10/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 91% #3/11 · 2019 Auto Bild Sports Car Tyre Test | −11,5 | Різні тести |
| Тяга на траві | Трава | 91% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 81% #8/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | +10,3 | Різні тести |
| Керованість на гравії | Гравій | 100% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 100% #3/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | −0,3 | Різні тести |
| Тяга на гравії | Гравій | 99% #5/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 85% #10/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +13,5 | Різні тести |
| Mud Traction | Бруд | 96% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 94% #7/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | +2,0 | Різні тести |
| Шум | Інші | 98% #6/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 100% #1/7 · 2019 NAF Summer Tyre Test | −1,5 | Різні тести |
| Ціна | Інші | 65% #9/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 64% #6/9 · 2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test | +0,7 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 89% #2/9 · 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 | 25% #4/10 · 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test | +63,9 | Різні тести |
| Тяга на піску | Пісок | 91% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 94% #6/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | −2,9 | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Прямо | 96% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 92% #6/9 · 2021 EVO Summer Tyre Test | +3,8 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 96% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 95% #5/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | +1,3 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 95% #11/15 · 2019 Summer and All Season Tyre Test | +2,7 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Відгуки спільноти про Continental Premium Contact 6 переважно позитивні: водії постійно хвалять їхнє надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі, безпеку та ефективність гальмування. Деякі власники зазначають м'якші боковини порівняно зі спеціальними шинами надзвичайно високої продуктивності та висловлюють занепокоєння щодо високої ціни або швидкості зношування. Загалом вони сприймаються як здатні, високопродуктивні літні шини, які ефективно поєднують комфорт і тягу.
“Місяць тому перед поїздкою у відпустку я змінив свої 20-дюймові good year, що йшли в комплекті з машиною, на набір continental premium contact 6 POL. Вони чудово показали себе в сильну злива. Можу рекомендувати. EX30 2024 TM Ultra.”
Переклад з англійської
“Continental PremiumContact 6 Куплені у 2020 році. Нові, на першому фото передня шина, на другому — задня, я переставив їх 2 роки тому. Базую деякі ознаки розтріскування від старості, але чи вистачить їх на цей та ще один рік? Škoda Octavia 1.9TDI 110 к.с., розмір шин 195-65-15”
Переклад з англійської
“Мої continental premium contact 6 добігають кінця чи ні? Я користуюся ними останні 3 роки і проїхав на них 46 тис. км. Індикатор зносу протекторів до 3 мм вже дуже близько. Чи варто мені поспішати, чи дати їм поїздити ще десь 5-10 тисяч? Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 16 дописів спільноти
| Параметр | A · Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV | B · Continental PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 25 | 113 |
| Діаметри дисків | 17″ – 21″ | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 8 - 9/32″ |
| UTQG | — | 280 A - AA A |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 50 - 51 psi |
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
Continental PremiumContact 6
Переможець: Continental PremiumContact 6 — краща за показниками: зносостійкість, мокре покриття і сухе покриття. Обирайте Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV, якщо для вас найважливіше: шум.
Continental PremiumContact 6 має 76 проти 51 у категорії «зносостійкість».
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV має 68 проти 52 у категорії «шум».
Continental PremiumContact 6 має 83 проти 71 у категорії «мокре покриття».
Continental PremiumContact 6 має 82 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.