Тести 74 · 1 тест Власники 62 · 119 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 10 у 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
Порівняння
Оновлено:
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV vs Hankook Ventus S1 evo3 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 19 тестів і 119 + 3 382 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ventus S1 evo3 попереду, 70–68 Мінімальна перевага
Тести 77 · 19 тестів Власники 57 · 3 382 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (гальмування на мокрому)
“Які шини краще? У мого MK8 трохи більше 18 000 миль пробігу, а штатні шини виглядають так, ніби вже здохли? Hankook Ventus S1 evo3 не такі хороші, як їх рекламують? Що порадите з шин?”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
71
Сухе покриття
Ventus S1 evo3 +475Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx RT 2 SUV Ventus S1 evo3 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 18 тестів 74 86 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 60 Sport Maxx RT 2 SUV: 60% × 73,8 + 40% × 67,6 = 71
Ventus S1 evo3: 60% × 85,6 + 40% × 59,9 = 75
-
72
Мокре покриття
Ventus S1 evo3 +981Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx RT 2 SUV Ventus S1 evo3 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 18 тестів 75 90 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 68 Sport Maxx RT 2 SUV: 60% × 75,2 + 40% × 66,6 = 72
Ventus S1 evo3: 60% × 89,7 + 40% × 68 = 81
-
66
Комфорт
Sport Maxx RT 2 SUV +759Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx RT 2 SUV Ventus S1 evo3 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів ≈ 68 (оцінка) 64 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 56 Sport Maxx RT 2 SUV: 40% × 68 (оцінка) + 60% × 64,9 = 66
Ventus S1 evo3: 40% × 64,3 + 60% × 55,7 = 59
Немає тестів за категорією «комфорт» для Sport Maxx RT 2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
68
Акустичний комфорт
Ventus S1 evo3 +573Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx RT 2 SUV Ventus S1 evo3 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 14 тестів 70 77 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Sport Maxx RT 2 SUV: 60% × 69,7 + 40% × 66,3 (оцінка) = 68
Ventus S1 evo3: 60% × 76,7 + 40% × 66,3 (оцінка) = 73
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Sport Maxx RT 2 SUV чи Ventus S1 evo3. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
55
Зносостійкість
Sport Maxx RT 2 SUV +253Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx RT 2 SUV Ventus S1 evo3 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів ≈ 60 (оцінка) 61 Відгуки, знайдені в інтернеті 47 41 Sport Maxx RT 2 SUV: 60% × 59,7 (оцінка) + 40% × 47,4 = 55
Ventus S1 evo3: 60% × 60,8 + 40% × 41,4 = 53
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Sport Maxx RT 2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
70
Керованість (власники)
Sport Maxx RT 2 SUV +1159Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx RT 2 SUV Ventus S1 evo3 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 59 -
61
Економічність
Ventus S1 evo3 +768Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx RT 2 SUV Ventus S1 evo3 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 15 тестів 61 68
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV | Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 70 |
| Сухе покриття | 71 | 75 |
| Мокре покриття | 72 | 81 |
| Комфорт | 66 | 59 |
| Акустичний комфорт | 68 | 73 |
| Зносостійкість | 55 | 53 |
| Керованість (власники) | 70 | 59 |
| Економічність | 61 | 68 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
68
/ 100
Sport Maxx RT 2 SUV
70
/ 100
Ventus S1 evo3
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Sport Maxx RT 2 SUV | Ventus S1 evo3 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 98% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 96% #7/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #5/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #7/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 96% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #8/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 96% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 94% #6/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 100% #2/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 98% #6/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 100% #1/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 80% #10/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 97% #3/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 65% #9/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 74% #6/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #2/9 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 | #6/8 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Sport Maxx RT 2 SUV
Плюси
- Чудове зчеплення та впевнена керованість як на мокрій, так і на сухій дорозі
- Дорожній шум помітно нижчий, а їзда тихіша, ніж на попередній моделі чи шинах конкурентів
- Хороший ресурс протектора та довговічність — шини вигідні за своєю ціною
Мінуси
- Можлива деформація шин і, як наслідок, вібрації після тривалого простою або під час звичайної їзди
- Деякі власники скаржаться на жорсткуватий хід
- Обмежена ефективність на льоду й снігу порівняно зі спеціалізованими всесезонними шинами
Шина B Ventus S1 evo3
Плюси
- Чудове зчеплення та впевненість і на мокрій, і на сухій дорозі
- Низький дорожній шум і висока плавність ходу
- Конкурентна ціна порівняно з преміальними брендами першого рівня
Мінуси
- Протектор зношується швидше, ніж очікувалося, особливо на задній осі або на важких автомобілях
- М'які боковини знижують інформативність і точність керма
- Боковина вразлива: після ям можливі пошкодження та грижі
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Hankook Ventus S1 evo3
Про Hankook Ventus S1 Evo 3 відгуки неоднозначні: користувачі часто хвалять упевнене зчеплення на сухому й мокрому, комфорт і конкурентну ціну. Проте до помітних недоліків належать порівняно швидкий знос протектора, повідомлення про шум, що з часом наростає, та суперечливий досвід із заводськими версіями порівняно з дорогими конкурентами на кшталт Michelin.
r/Golf_R
·6 голосів ·2026-04-29
“Які шини краще? У мого MK8 трохи більше 18 000 миль пробігу, а штатні шини виглядають так, ніби вже здохли? Hankook Ventus S1 evo3 не такі хороші, як їх рекламують? Що порадите з шин?”
Переклад з англійської
r/tires
·1 голос ·2026-02-03
“Невелика зміна розміру шин дає інші рейтинги? (Hankook Ventus S1 Evo3) Привіт усім, шукаю хорошу універсальну шину для свого MX5 (я в частині Британії без снігу, тож літні шини), і досить популярна рекомендація — Ventus S1 Evo 3. У заводському розмірі MX5 205/45/R17 вони мають рейтинг A за паливною ефективністю та зчепленням на мокрому і 68 дБ шуму, що чудово! Проте я хотів би збільшити розмір до 215/45/R17, і чомусь рейтинги падають до B за паливною ефективністю та мокрим, а головне для мене — 71 дБ шуму. Цікаво, як така невелика різниця в розмірі так різко змінює показники? Знаю, що ці рейтинги не такі вже й важливі, але мені дивно, що вони взагалі змінюються. Дякую! Читати далі”
Переклад з англійської
teslamotorsclub.com
·1 голос ·2023-01-26
“Гарно. Я в Техасі, тож не впевнений, що вони (як всесезонні) були б найкращим вибором для мене. Я ніколи не їжджу по снігу/льоду і схиляюся до Hankook Ventus S1 EVO3 для свого Model 3 AWD з 19" колесами. Це єдині літні шини в розмірі 19", що йдуть як оригінал Tesla (мені подобаються специфікації Tesla: акустична піна, ширина протектора, додаткова жорсткість боковини тощо).”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрому й сухому#Ціна та якість#Дорожній шум#Знос і ресурс#Заводські версії та електромобілі#Плутанина з версіями Run-flat#Плавність ходу
На основі 33 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV | B · Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 25 | 110 |
| Діаметри дисків | 17″ – 21″ | 17″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 82% розмірів | A у 79% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 82% розмірів | C у 65% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–73 дБ | 67–75 дБ |
| Спільні розміри | 3 | 3 |
Яку ж купити?
68
/ 100
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
70
/ 100
Hankook Ventus S1 evo3
Невелика перевага: Hankook Ventus S1 evo3 — краща за мокре покриття, економічність і акустичний комфорт. Обирайте Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV, якщо для вас найважливіше: керованість і комфорт.
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV має 70 проти 59 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Hankook Ventus S1 evo3 має 81 проти 72 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV має 66 проти 59 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам потрібна менша витрата пального чи енергії
Hankook Ventus S1 evo3 має 68 проти 61 у категорії «економічність».
Шина A · Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
Шина B · Hankook Ventus S1 evo3
Sport Maxx RT 2 SUV чи Ventus S1 evo3?
Яка краща на мокрому, Sport Maxx RT 2 SUV чи Ventus S1 evo3?
Hankook Ventus S1 evo3, 81 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Sport Maxx RT 2 SUV чи Ventus S1 evo3?
Hankook Ventus S1 evo3, 75 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Sport Maxx RT 2 SUV чи Ventus S1 evo3?
Hankook Ventus S1 evo3, 73 проти 68 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Sport Maxx RT 2 SUV чи Ventus S1 evo3?
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV, 66 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Sport Maxx RT 2 SUV чи Ventus S1 evo3?
Жодна, за нашими даними: 55 проти 53 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Яка має менший опір коченню, Sport Maxx RT 2 SUV чи Ventus S1 evo3?
Hankook Ventus S1 evo3, 68 проти 61 за нашою оцінкою «економічність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика