Тести – · поки немає Власники 78 · 11 відгуків
Dunlop Sportsmart vs Michelin Power GP — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 11 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Sportsmart 76, Power GP 77.
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
78
Сухе покриття
Power GP +179Чому така оцінка
Джерело Sportsmart Power GP Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 75 (оцінка) ≈ 75 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 84 86 Sportsmart: 60% × 74,7 (оцінка) + 40% × 84,1 = 78
Power GP: 60% × 75,3 (оцінка) + 40% × 85,7 = 79
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Sportsmart. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Power GP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
76
Мокре покриття
Power GP +177Чому така оцінка
Джерело Sportsmart Power GP Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 75 (оцінка) ≈ 76 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 78 80 Sportsmart: 60% × 74,6 (оцінка) + 40% × 77,8 = 76
Power GP: 60% × 75,6 (оцінка) + 40% × 79,5 = 77
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Sportsmart. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Power GP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
75
Комфорт
Power GP +277Чому така оцінка
Джерело Sportsmart Power GP Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 81 Sportsmart: 40% × 70,5 (оцінка) + 60% × 77,3 = 75
Power GP: 40% × 71,3 (оцінка) + 60% × 81,1 = 77
Немає тестів за категорією «комфорт» для Sportsmart. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Power GP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
69
Зносостійкість
Power GP +372Чому така оцінка
Джерело Sportsmart Power GP Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 75 Sportsmart: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 70,8 = 69
Power GP: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 75,4 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Sportsmart. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Power GP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
84
Керованість (власники)
Power GP +185Чому така оцінка
Джерело Sportsmart Power GP Відгуки, знайдені в інтернеті 84 85
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop Sportsmart | Michelin Power GP |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 77 |
| Сухе покриття | 78 | 79 |
| Мокре покриття | 76 | 77 |
| Комфорт | 75 | 77 |
| Зносостійкість | 69 | 72 |
| Керованість (власники) | 84 | 85 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Sportsmart
Power GP
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Sportsmart
Плюси
- Чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, яке додає впевненості водієві
- Передбачувана інформативність і керованість, особливо поблизу межі зчеплення
- Швидко прогрівається, тож підходить і для дороги, і для періодичних виїздів на трек
Мінуси
- Ресурс протектора нестабільний: від 5 000 до 13 000 км залежно від умов експлуатації
- Жорстка конструкція N-TEC може відчуватися різкою на нерівностях дороги
- Подекуди повідомляють про проблеми зі збереженням тиску в окремих задніх шинах
Шина B Power GP
Плюси
- Швидко прогрівається, тож водій одразу почувається впевнено
- Чудове зчеплення на сухому асфальті та зрозуміла інформативність
- На мокрій і вологій дорозі поводиться краще, ніж конкуренти
Мінуси
- Невеликий ресурс протектора: деякі власники міняли шини вже за 5000–6000 км
- Можливий нерівномірний знос або вибоїни на краях протектора
- Орієнтація на високі характеристики може не влаштувати тих, для кого головне — максимальний пробіг
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop Sportsmart | B · Michelin Power GP |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Мотоцикл | Мотоцикл |
Яку ж купити?
Dunlop Sportsmart
Michelin Power GP
Надто близько: Dunlop Sportsmart та Michelin Power GP відрізняються менш ніж на 2 бали. Michelin Power GP краща за показниками: зносостійкість. Dunlop Sportsmart поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній. Michelin Power GP поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Power GP має 72 проти 69 у категорії «зносостійкість».
Sportsmart чи Power GP?
Яка краща на мокрому, Sportsmart чи Power GP?
Жодна, за нашими даними: 76 проти 77 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Sportsmart чи Power GP?
Жодна, за нашими даними: 78 проти 79 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Sportsmart чи Power GP?
Жодна, за нашими даними: 75 проти 77 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Sportsmart чи Power GP?
Michelin Power GP, 72 проти 69 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика