Тести – · поки немає Власники 63 · 211 відгуків
“як на свою ціну, вони доволі непогані. Це не найчіпкіші шини з доступних, але вони нормальні і, на мій погляд, ведуть себе досить прогнозовано наближаючись до своїх лімітів.”
Порівняння
Оновлено
Falken FK452 vs Goodyear Eagle F1 Sport — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 211 + 17 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Eagle F1 Sport впевнено попереду, 73–65
Тести – · поки немає Власники 74 · 17 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
66
Сухе покриття
Eagle F1 Sport +874Чому така оцінка
Джерело FK452 Eagle F1 Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 77 FK452: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 64,6 = 66
Eagle F1 Sport: 60% × 71,5 (оцінка) + 40% × 77 = 74
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для FK452. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
67
Мокре покриття
Eagle F1 Sport +875Чому така оцінка
Джерело FK452 Eagle F1 Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 74 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 77 FK452: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 65,9 = 67
Eagle F1 Sport: 60% × 74,1 (оцінка) + 40% × 77,4 = 75
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для FK452. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
66
Комфорт
Eagle F1 Sport +470Чому така оцінка
Джерело FK452 Eagle F1 Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 72 FK452: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 62,1 = 66
Eagle F1 Sport: 60% × 69,6 (оцінка) + 40% × 71,6 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для FK452 чи Eagle F1 Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
61
Зносостійкість
Eagle F1 Sport +566Чому така оцінка
Джерело FK452 Eagle F1 Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 58 66 FK452: 60% × 63,3 (оцінка) + 40% × 58,2 = 61
Eagle F1 Sport: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 65,8 = 66
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для FK452. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
64
Керованість (власники)
Eagle F1 Sport +1377Чому така оцінка
Джерело FK452 Eagle F1 Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 64 77
Оцінки коротко
| Категорія | Falken FK452 | Goodyear Eagle F1 Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 73 |
| Сухе покриття | 66 | 74 |
| Мокре покриття | 67 | 75 |
| Комфорт | 66 | 70 |
| Зносостійкість | 61 | 66 |
| Керованість (власники) | 64 | 77 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
65
/ 100
FK452
73
/ 100
Eagle F1 Sport
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A FK452
Плюси
- Виняткове співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними конкурентами
- Впевнене зчеплення на сухій та мокрій дорозі для динамічної їзди
- Передбачуване та плавне зривання в занос
Мінуси
- Високий рівень дорожнього шуму, який часто описують як «гул» або звук, схожий на шум підшипника
- Швидке і часом нерівномірне зношування протектора
- М'які боковини, що призводять до нечіткого відгуку керма або «желейної» керованості
Шина B Eagle F1 Sport
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому та мокрому асфальті з високою впевненістю в поворотах
- Високий рівень комфорту та м'якість ходу для спортивної шини
- Гостра реакція керма та покращена керованість
Мінуси
- Ймовірність аквапланування під час сильної зливи
- Деякі скарги на швидкий знос зовнішньої частини протектора або проблеми з довговічністю при агресивному водінні
- М'якші боковини іноді можуть погіршувати прямий зворотний зв'язок на кермі
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Позитивні
Falken FK452
Думка спільноти про Falken FK452 загалом сприятлива: чимало водіїв хвалять їхній баланс солідного зчеплення на мокрій і сухій дорозі, низький рівень шуму та доступну ціну. Хоча шини вважаються надійним варіантом для повсякденної їзди з елементами спортивності, які до того ж непогано тягнуться на диски, помітними мінусами, на думку власників, є швидкий знос протектора на спортивних автомобілях, схильність утворювати плоскі плями під час тривалої стоянки, а також погіршення зчеплення та зростання шуму в міру стирання протектора.
g42.bimmerpost.com
“як на свою ціну, вони доволі непогані. Це не найчіпкіші шини з доступних, але вони нормальні і, на мій погляд, ведуть себе досить прогнозовано наближаючись до своїх лімітів.”
Переклад з англійської
rx8club.com
“Чуваче, у мене був майже такий же вибір, як у тебе... такі ж диски, такі ж продавці, така ж машина. У багатьох відгуках згадувалося, що T1R мають м'якшу боковину, ніж FK452, тому відчуття від кермування у Falken кращі, коли ти тиснеш у поворотах. Для повсякденної їзди це, напевно, не має значення. Також, чи плануєш ти мати окремий комплект на зиму? Якщо ні, тобі потрібні всесезонні. На 1010tires . com є повно реальних відгуків водіїв про ці шини. Також пошукай у Google, там були цікаві обговорення на форумах BMW та Audi.”
Переклад з англійської
avforums.com
·2012-03-02
“У мене теж стоять Falken FK452 на моєму MKII Focus Diesel, у розмірі 225/40/18. Якщо чесно, це дійсно чудові шини як на мокрій, так і на сухій дорозі. З огляду на те, що Focus — не те щоб такий уже «спортивний», я був дуже радий проїхати 29 000 миль на комплекті, який я брав востаннє на передню вісь, що набагато більше, ніж 14 000 миль, які я витиснув з Goodyear Eagle F1 (але F1 липли до дороги як шалені!). Єдина проблема: вони вже не такі дешеві, як колись. Люди починають розуміти їхню продуктивність за цілком розумну ціну, і я помітив, що за останні два роки вони підскочили приблизно на 25 фунтів за кут для мене.”
Переклад з англійської
Головні теми
#зчеплення на мокрій та сухій дорозі#ціна та співвідношення вартості#знос протектора та довговічність#натягування шин на диски#шум дороги та вібрації#жорсткість боковин
На основі 47 дописів спільноти
Шина B
Goodyear Eagle F1 Sport
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Falken FK452 | B · Goodyear Eagle F1 Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
Яку ж купити?
65
/ 100
Falken FK452
73
/ 100
Goodyear Eagle F1 Sport
Переможець: Goodyear Eagle F1 Sport — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Goodyear Eagle F1 Sport поки спирається на мало даних (0 тестів, 17 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Goodyear Eagle F1 Sport має 77 проти 64 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Goodyear Eagle F1 Sport має 74 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Goodyear Eagle F1 Sport має 75 проти 67 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Goodyear Eagle F1 Sport має 66 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Falken FK452
Шина B · Goodyear Eagle F1 Sport
FK452 чи Eagle F1 Sport?
Яка краща на мокрому, FK452 чи Eagle F1 Sport?
Goodyear Eagle F1 Sport, 75 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, FK452 чи Eagle F1 Sport?
Goodyear Eagle F1 Sport, 74 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, FK452 чи Eagle F1 Sport?
Goodyear Eagle F1 Sport, 70 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, FK452 чи Eagle F1 Sport?
Goodyear Eagle F1 Sport, 66 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика