Порівняння Оновлено

Falken FK452 vs Hankook Ventus Prime 3 K125 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 14 тестів і 211 + 124 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Ventus Prime 3 K125 впевнено попереду, 76–65

Falken FK452
Шина AFalken

FK452

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 63 · 211 відгуків

“як на свою ціну, вони доволі непогані. Це не найчіпкіші шини з доступних, але вони нормальні і, на мій погляд, ведуть себе досить прогнозовано наближаючись до своїх лімітів.”

Hankook Ventus Prime 3 K125
Шина BHankook

Ventus Prime 3 K125

Літні шини

Тести 77 · 14 тестів Власники 73 · 124 відгуки

Найкращий результат: 1-е місце з 53 у 2021 53 Summer Tyre Braking Test (гальмування на сухому)

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 66

    Сухе покриття

    Ventus Prime 3 K125 +17
    83
    Чому така оцінка
    ДжерелоFK452Ventus Prime 3 K125
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 12 тестів≈ 66 (оцінка)88
    Відгуки, знайдені в інтернеті6576

    FK452: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 64,6 = 66

    Ventus Prime 3 K125: 60% × 87,9 + 40% × 75,8 = 83

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для FK452. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 67

    Мокре покриття

    Ventus Prime 3 K125 +11
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоFK452Ventus Prime 3 K125
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 12 тестів≈ 68 (оцінка)81
    Відгуки, знайдені в інтернеті6674

    FK452: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 65,9 = 67

    Ventus Prime 3 K125: 60% × 81 + 40% × 74,3 = 78

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для FK452. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 66

    Комфорт

    Ventus Prime 3 K125 +8
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоFK452Ventus Prime 3 K125
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів≈ 68 (оцінка)76
    Відгуки, знайдені в інтернеті6270

    FK452: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 62,1 = 66

    Ventus Prime 3 K125: 60% × 75,8 + 40% × 70,4 = 74

    Немає тестів за категорією «комфорт» для FK452. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. –

    Шум

    Немає порівняння
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоFK452Ventus Prime 3 K125
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів–80
    Відгуки, знайдені в інтернеті–≈ 67 (оцінка)

    Ventus Prime 3 K125: 60% × 80 + 40% × 67,3 (оцінка) = 75

    Немає оцінок власників за категорією «шум» для Ventus Prime 3 K125. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  5. 61

    Зносостійкість

    Ventus Prime 3 K125 +3
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоFK452Ventus Prime 3 K125
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів≈ 63 (оцінка)61
    Відгуки, знайдені в інтернеті5868

    FK452: 60% × 63,3 (оцінка) + 40% × 58,2 = 61

    Ventus Prime 3 K125: 60% × 61 + 40% × 68,2 = 64

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для FK452. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  6. 64

    Керованість (власники)

    Ventus Prime 3 K125 +9
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоFK452Ventus Prime 3 K125
    Відгуки, знайдені в інтернеті6473
Оцінки коротко
Falken FK452 vs Hankook Ventus Prime 3 K125: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяFalken FK452Hankook Ventus Prime 3 K125
Відносна оцінка 65 76
Сухе покриття 66 83
Мокре покриття 67 78
Комфорт 66 74
Шум – 75
Зносостійкість 61 64
Керованість (власники) 64 73

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

FK452

Ventus Prime 3 K125

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A FK452

Плюси

  • Виняткове співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними конкурентами
  • Впевнене зчеплення на сухій та мокрій дорозі для динамічної їзди
  • Передбачуване та плавне зривання в занос

Мінуси

  • Високий рівень дорожнього шуму, який часто описують як «гул» або звук, схожий на шум підшипника
  • Швидке і часом нерівномірне зношування протектора
  • М'які боковини, що призводять до нечіткого відгуку керма або «желейної» керованості
Усі теми власників в огляді FK452

Шина B Ventus Prime 3 K125

Плюси

  • Відмінне зчеплення з сухою дорогою та ефективність гальмування
  • Високе співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними конкурентами
  • Комфортна плавність ходу з ефективним поглинанням вібрацій

Мінуси

  • Підвищений ризик аквапланування зі зменшенням глибини протектора
  • Прискорене зношування протектора на важчих автомобілях або в умовах високого крутного моменту
  • Рівень шуму може помітно зростати після кількох тисяч миль
Усі теми власників в огляді Ventus Prime 3 K125

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Falken FK452

Позитивні

Думка спільноти про Falken FK452 загалом сприятлива: чимало водіїв хвалять їхній баланс солідного зчеплення на мокрій і сухій дорозі, низький рівень шуму та доступну ціну. Хоча шини вважаються надійним варіантом для повсякденної їзди з елементами спортивності, які до того ж непогано тягнуться на диски, помітними мінусами, на думку власників, є швидкий знос протектора на спортивних автомобілях, схильність утворювати плоскі плями під час тривалої стоянки, а також погіршення зчеплення та зростання шуму в міру стирання протектора.

g42.bimmerpost.com

“як на свою ціну, вони доволі непогані. Це не найчіпкіші шини з доступних, але вони нормальні і, на мій погляд, ведуть себе досить прогнозовано наближаючись до своїх лімітів.”

Переклад з англійської

rx8club.com

“Чуваче, у мене був майже такий же вибір, як у тебе... такі ж диски, такі ж продавці, така ж машина. У багатьох відгуках згадувалося, що T1R мають м'якшу боковину, ніж FK452, тому відчуття від кермування у Falken кращі, коли ти тиснеш у поворотах. Для повсякденної їзди це, напевно, не має значення. Також, чи плануєш ти мати окремий комплект на зиму? Якщо ні, тобі потрібні всесезонні. На 1010tires . com є повно реальних відгуків водіїв про ці шини. Також пошукай у Google, там були цікаві обговорення на форумах BMW та Audi.”

Переклад з англійської

avforums.com ·2012-03-02

“У мене теж стоять Falken FK452 на моєму MKII Focus Diesel, у розмірі 225/40/18. Якщо чесно, це дійсно чудові шини як на мокрій, так і на сухій дорозі. З огляду на те, що Focus — не те щоб такий уже «спортивний», я був дуже радий проїхати 29 000 миль на комплекті, який я брав востаннє на передню вісь, що набагато більше, ніж 14 000 миль, які я витиснув з Goodyear Eagle F1 (але F1 липли до дороги як шалені!). Єдина проблема: вони вже не такі дешеві, як колись. Люди починають розуміти їхню продуктивність за цілком розумну ціну, і я помітив, що за останні два роки вони підскочили приблизно на 25 фунтів за кут для мене.”

Переклад з англійської

Головні теми
#зчеплення на мокрій та сухій дорозі#ціна та співвідношення вартості#знос протектора та довговічність#натягування шин на диски#шум дороги та вібрації#жорсткість боковин

На основі 47 дописів спільноти

Шина B

Hankook Ventus Prime 3 K125

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Falken FK452 B · Hankook Ventus Prime 3 K125
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—60
Діаметри дисків—15″ – 20″

Яку ж купити?

Falken FK452

Hankook Ventus Prime 3 K125

Переможець: Hankook Ventus Prime 3 K125 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Hankook Ventus Prime 3 K125 має 83 проти 66 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Hankook Ventus Prime 3 K125 має 78 проти 67 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Hankook Ventus Prime 3 K125 має 73 проти 64 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Hankook Ventus Prime 3 K125 має 74 проти 66 у категорії «комфорт».

Шина A · Falken FK452
Шина B · Hankook Ventus Prime 3 K125

FK452 чи Ventus Prime 3 K125?

Яка краща на мокрому, FK452 чи Ventus Prime 3 K125?

Hankook Ventus Prime 3 K125, 78 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, FK452 чи Ventus Prime 3 K125?

Hankook Ventus Prime 3 K125, 83 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, FK452 чи Ventus Prime 3 K125?

Hankook Ventus Prime 3 K125, 74 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, FK452 чи Ventus Prime 3 K125?

Hankook Ventus Prime 3 K125, 64 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика