Тести 77 · 14 тестів Власники 75 · 126 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 53 у 2021 53 Summer Tyre Braking Test (гальмування на сухому)
Порівняння
Оновлено:
Hankook Ventus Prime 3 K125 vs Michelin Primacy 4+ — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 14 + 10 тестів і 126 + 40 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Primacy 4+ попереду, 78–76 Мінімальна перевага
Тести 85 · 10 тестів Власники 71 · 40 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2024 ADAC Summer Tyre Test (стирання)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
85
Сухе покриття
Ventus Prime 3 K125 +778Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 Primacy 4+ Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / 9 тестів 89 82 Відгуки, знайдені в інтернеті 79 71 Ventus Prime 3 K125: 60% × 88,6 + 40% × 78,9 = 85
Primacy 4+: 60% × 82,4 + 40% × 71,1 = 78
-
80
Мокре покриття
Ventus Prime 3 K125 +179Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 Primacy 4+ Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / 9 тестів 81 82 Відгуки, знайдені в інтернеті 77 75 Ventus Prime 3 K125: 60% × 81,5 + 40% × 77 = 80
Primacy 4+: 60% × 82,1 + 40% × 74,6 = 79
-
73
Комфорт
Ventus Prime 3 K125 +271Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 Primacy 4+ Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 1 тестів 75 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 72 69 Ventus Prime 3 K125: 40% × 74,9 + 60% × 71,9 = 73
Primacy 4+: 40% × 72,8 + 60% × 69,3 = 71
-
74
Акустичний комфорт
Ventus Prime 3 K125 +272Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 Primacy 4+ Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 7 тестів 79 76 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Ventus Prime 3 K125: 60% × 79,4 + 40% × 66,3 (оцінка) = 74
Primacy 4+: 60% × 76,2 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ventus Prime 3 K125 чи Primacy 4+. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
65
Зносостійкість
Primacy 4+ +2085Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 Primacy 4+ Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 4 тестів 61 95 Відгуки, знайдені в інтернеті 72 70 Ventus Prime 3 K125: 60% × 61 + 40% × 71,8 = 65
Primacy 4+: 60% × 94,9 + 40% × 69,6 = 85
-
75
Керованість (власники)
Ventus Prime 3 K125 +867Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 Primacy 4+ Відгуки, знайдені в інтернеті 75 67 -
66
Економічність
Primacy 4+ +1278Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 Primacy 4+ Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 8 тестів 66 78
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook Ventus Prime 3 K125 | Michelin Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 78 |
| Сухе покриття | 85 | 78 |
| Мокре покриття | 80 | 79 |
| Комфорт | 73 | 71 |
| Акустичний комфорт | 74 | 72 |
| Зносостійкість | 65 | 85 |
| Керованість (власники) | 75 | 67 |
| Економічність | 66 | 78 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
76
/ 100
Ventus Prime 3 K125
78
/ 100
Primacy 4+
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Ventus Prime 3 K125 | Primacy 4+ | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/53 · 2021 53 Summer Tyre Braking Test | 96% #3/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #1/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 98% #4/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 87% #4/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 92% #5/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 95% #10/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 82% #7/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/53 · 2021 53 Summer Tyre Braking Test | 91% #5/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% #5/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 95% #6/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 67% #5/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 88% #2/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 88% #9/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 88% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% #2/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 96% #6/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 58% #11/15 · 2021 ADAC Summer Tyre Test - 205/55 R16 | 92% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 84% #9/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 90% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 59% #12/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 52% #16/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #13/20 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | #5/8 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 62% #18/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 67% #8/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #8/18 2022 ADAC 16" SUV Summer Tyre Test | #4/8 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ventus Prime 3 K125
Плюси
- Відмінне зчеплення та гальмування на сухій дорозі
- Вигідне співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними конкурентами
- Плавність ходу та ефективне поглинання вібрацій
Мінуси
- Вищий ризик аквапланування в міру зношування протектора
- Швидший знос протектора на важчих авто або за великого крутного моменту
- Після кількох тисяч кілометрів шум може помітно зрости
Шина B Primacy 4+
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрому й сухому покритті та впевнене гальмування. Власники часто називають ці шини суттєвим кроком уперед порівняно з шинами Bridgestone, Dunlop і Nexen, зокрема на потужних авто та PHEV, які раніше пробуксовували
- Комфортна, плавна їзда завдяки м'яким боковинам, що добре пасує авто з м'якою підвіскою та сімейним авто
- Низький і рівномірний знос протектора: кілька власників майже не помітили зносу після 8 000–16 000 км, а один проїхав близько 60 000 км у спекотному кліматі
Мінуси
- Кілька власників (Skoda Yeti, Lexus) описали дорожній шум і гул, особливо на грубому асфальті, як дуже сильні, що суперечить іншим відгукам про тихий хід
- Гірше зчеплення й менше впевненості в холодну вологу погоду: двоє власників із Великої Британії кажуть, що шини поводяться як бюджетні
- Висока ціна: деякі власники сумніваються, що шини вигідні, якщо ресурс виявився меншим за очікуваний
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook Ventus Prime 3 K125 | B · Michelin Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 60 | 66 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 16″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 52% розмірів | A |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 80% розмірів | C у 62% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 66–72 дБ | 68–72 дБ |
| Спільні розміри | 42 | 42 |
Яку ж купити?
76
/ 100
Hankook Ventus Prime 3 K125
78
/ 100
Michelin Primacy 4+
Невелика перевага: Michelin Primacy 4+ — краща за зносостійкість і економічність. Обирайте Hankook Ventus Prime 3 K125, якщо для вас найважливіше: керованість і сухе покриття.
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin Primacy 4+ має 85 проти 65 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібна менша витрата пального чи енергії
Michelin Primacy 4+ має 78 проти 66 у категорії «економічність».
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Hankook Ventus Prime 3 K125 має 75 проти 67 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Hankook Ventus Prime 3 K125 має 85 проти 78 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Hankook Ventus Prime 3 K125
Шина B · Michelin Primacy 4+
Ventus Prime 3 K125 чи Primacy 4+?
Яка краща на мокрому, Ventus Prime 3 K125 чи Primacy 4+?
Жодна, за нашими даними: 80 проти 79 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Ventus Prime 3 K125 чи Primacy 4+?
Hankook Ventus Prime 3 K125, 85 проти 78 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Ventus Prime 3 K125 чи Primacy 4+?
Жодна, за нашими даними: 74 проти 72 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Ventus Prime 3 K125 чи Primacy 4+?
Жодна, за нашими даними: 73 проти 71 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Ventus Prime 3 K125 чи Primacy 4+?
Michelin Primacy 4+, 85 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, Ventus Prime 3 K125 чи Primacy 4+?
Michelin Primacy 4+, 78 проти 66 за нашою оцінкою «економічність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика