Тести 77 · 14 тестів Власники 75 · 126 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 53 у 2021 53 Summer Tyre Braking Test (гальмування на сухому)
Порівняння
Оновлено:
Hankook Ventus Prime 3 K125 vs Toyo Proxes TR1 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 14 + 1 тестів і 126 + 903 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ventus Prime 3 K125 впевнено попереду, 77–64
Тести 61 · 1 тест Власники 66 · 903 відгуки
Найкращий результат: 3-е місце з 6 у 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (комфорт (оцінка тестувальника))
“Уникай TR1.. шум стане нестерпним.. раджу Yokohama ES32..”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
85
Сухе покриття
Ventus Prime 3 K125 +2659Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / 1 тестів 89 53 Відгуки, знайдені в інтернеті 79 70 Ventus Prime 3 K125: 60% × 88,6 + 40% × 78,9 = 85
Proxes TR1: 60% × 52,7 + 40% × 69,5 = 59
-
80
Мокре покриття
Ventus Prime 3 K125 +1268Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / 1 тестів 81 66 Відгуки, знайдені в інтернеті 77 70 Ventus Prime 3 K125: 60% × 81,5 + 40% × 77 = 80
Proxes TR1: 60% × 66,5 + 40% × 70,2 = 68
-
73
Комфорт
Ventus Prime 3 K125 +1063Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 1 тестів 75 68 Відгуки, знайдені в інтернеті 72 59 Ventus Prime 3 K125: 40% × 74,9 + 60% × 71,9 = 73
Proxes TR1: 40% × 68 + 60% × 59,2 = 63
-
74
Акустичний комфорт
Ventus Prime 3 K125 +767Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 1 тестів 79 68 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Ventus Prime 3 K125: 60% × 79,4 + 40% × 66,3 (оцінка) = 74
Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 66,3 (оцінка) = 67
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ventus Prime 3 K125 чи Proxes TR1. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
65
Зносостійкість
Ventus Prime 3 K125 +263Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / – тестів 61 ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 72 60 Ventus Prime 3 K125: 60% × 61 + 40% × 71,8 = 65
Proxes TR1: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 60,2 = 63
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes TR1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
75
Керованість (власники)
Ventus Prime 3 K125 +372Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 Proxes TR1 Відгуки, знайдені в інтернеті 75 72 -
66
Економічність
Proxes TR1 +571Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 1 тестів 66 71
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook Ventus Prime 3 K125 | Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 77 | 64 |
| Сухе покриття | 85 | 59 |
| Мокре покриття | 80 | 68 |
| Комфорт | 73 | 63 |
| Акустичний комфорт | 74 | 67 |
| Зносостійкість | 65 | 63 |
| Керованість (власники) | 75 | 72 |
| Економічність | 66 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
77
/ 100
Ventus Prime 3 K125
64
/ 100
Proxes TR1
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Ventus Prime 3 K125 | Proxes TR1 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/53 · 2021 53 Summer Tyre Braking Test | 87% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #1/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 96% #6/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 95% #10/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 97% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/53 · 2021 53 Summer Tyre Braking Test | 82% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% #5/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 95% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 88% #9/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 92% #3/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% #2/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 99% #4/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 84% #9/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 94% #3/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #8/18 2022 ADAC 16" SUV Summer Tyre Test | #5/6 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ventus Prime 3 K125
Плюси
- Відмінне зчеплення та гальмування на сухій дорозі
- Вигідне співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними конкурентами
- Плавність ходу та ефективне поглинання вібрацій
Мінуси
- Вищий ризик аквапланування в міру зношування протектора
- Швидший знос протектора на важчих авто або за великого крутного моменту
- Після кількох тисяч кілометрів шум може помітно зрости
Шина B Proxes TR1
Плюси
- Чудове зчеплення на сухому покритті та інформативне кермо
- Вигідна ціна порівняно з преміальними брендами першого ешелону
- Привабливий агресивний спрямований малюнок протектора
Мінуси
- Помітний дорожній шум і гул на певних швидкостях
- М'які боковини, через які шина може трохи «пливти», а кермо — реагувати із запізненням
- Швидкий знос протектора, особливо при агресивній їзді або на задній осі
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Hankook Ventus Prime 3 K125
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Toyo Proxes TR1
Відгуки про Toyo Proxes TR1 неоднозначні: користувачі часто відзначають привабливу ціну та плавний комфортний хід порівняно із заводськими шинами чи Run-flat. Проте кілька водіїв повідомляють про слабкості на мокрому, зчепленні на холоді й шумі, що наростає з пробігом, а дехто критикує м'які боковини, через які керованість на межі зчеплення стає нечіткою.
corvetteforum.com
“70l46, а ти свої купив зі встановленням і балансуванням за цю ціну? Я свої взяв на tiredealsforless.com за 765,12 $ з доставкою. У них були найкращі ціни з усіх, що я бачив.”
Переклад з англійської
cliosport.net
·2019-12-22
“Здається, вони є тільки в 17" і більше. У мене комплект на Golf дружини, і вони дуже непогані в усьому. Я б із радістю міг узяти такі пристойні шини для 182”
Переклад з англійської
r/subaru
·1 голос ·2026-06-25
“Чи матиму я проблеми з роздавальною коробкою, якщо поставлю різні моделі шин? Привіт, у мене питання щодо шин і роздавальної коробки. Кілька років тому я купив вживаний комплект дисків із шинами 2016 року, глибина протектора в усіх була як у нових. На початку цього року я проколов заднє ліве колесо. Тоді я замінив задні шини по осі на такі самі, що стояли (нові Toyo Proxes TR1). На жаль, тепер у мене знову проколота шина, але вже спереду. Хотів замовити дві нові шини на перед (теж Toyo Proxes TR1). Але цю модель, схоже, знімають з виробництва, і їх більше немає в наявності. Тож моє питання: чи можна ставити інші моделі шин (Toyo Comfort тих самих розмірів, що й Proxes TR1), чи це проблематично? Заздалегідь дякую 🙂 Читати далі”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрому#Жорсткість боковин#Доступна ціна#Проблеми з шумом#Порівняння комфорту#Керованість на межі#Плутанина з T1R
На основі 36 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook Ventus Prime 3 K125 | B · Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 60 | 61 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 14″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 52% розмірів | B |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 80% розмірів | D |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 66–72 дБ | 70–72 дБ |
| Спільні розміри | 33 | 33 |
Яку ж купити?
77
/ 100
Hankook Ventus Prime 3 K125
64
/ 100
Toyo Proxes TR1
Переможець: Hankook Ventus Prime 3 K125 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і комфорт. Обирайте Toyo Proxes TR1, якщо для вас найважливіше: економічність.
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Hankook Ventus Prime 3 K125 має 85 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Hankook Ventus Prime 3 K125 має 80 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Hankook Ventus Prime 3 K125 має 73 проти 63 у категорії «комфорт».
Обирайте шину A
Вам потрібен тихіший салон
Hankook Ventus Prime 3 K125 має 74 проти 67 у категорії «акустичний комфорт».
Шина A · Hankook Ventus Prime 3 K125
Шина B · Toyo Proxes TR1
Ventus Prime 3 K125 чи Proxes TR1?
Яка краща на мокрому, Ventus Prime 3 K125 чи Proxes TR1?
Hankook Ventus Prime 3 K125, 80 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ventus Prime 3 K125 чи Proxes TR1?
Hankook Ventus Prime 3 K125, 85 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Ventus Prime 3 K125 чи Proxes TR1?
Hankook Ventus Prime 3 K125, 74 проти 67 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Ventus Prime 3 K125 чи Proxes TR1?
Hankook Ventus Prime 3 K125, 73 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ventus Prime 3 K125 чи Proxes TR1?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 63 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Яка має менший опір коченню, Ventus Prime 3 K125 чи Proxes TR1?
Toyo Proxes TR1, 71 проти 66 за нашою оцінкою «економічність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика