Тести – · поки немає Власники 63 · 211 відгуків
“як на свою ціну, вони доволі непогані. Це не найчіпкіші шини з доступних, але вони нормальні і, на мій погляд, ведуть себе досить прогнозовано наближаючись до своїх лімітів.”
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 23 тестів і 211 + 6 449 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 5 впевнено попереду, 86–65
Тести – · поки немає Власники 63 · 211 відгуків
“як на свою ціну, вони доволі непогані. Це не найчіпкіші шини з доступних, але вони нормальні і, на мій погляд, ведуть себе досить прогнозовано наближаючись до своїх лімітів.”
Тести 84 · 23 тести Власники 82 · 6 449 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (суб. керованість на сухому)
“Поставив трохи 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Вони дуже гарно заповнюють арки!”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | FK452 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 23 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 92 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 84 |
FK452: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 64,6 = 66
Pilot Sport 5: 60% × 92,2 + 40% × 83,8 = 89
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для FK452. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | FK452 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 23 тестів | ≈ 68 (оцінка) | 92 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 87 |
FK452: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 65,9 = 67
Pilot Sport 5: 60% × 92,4 + 40% × 86,7 = 90
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для FK452. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | FK452 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 9 тестів | ≈ 68 (оцінка) | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | 81 |
FK452: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 62,1 = 66
Pilot Sport 5: 60% × 71 + 40% × 80,6 = 75
Немає тестів за категорією «комфорт» для FK452. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | FK452 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 15 тестів | – | 33 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | ≈ 67 (оцінка) |
Pilot Sport 5: 60% × 33,2 + 40% × 67,3 (оцінка) = 47
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Pilot Sport 5. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | FK452 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів | ≈ 63 (оцінка) | 87 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 75 |
FK452: 60% × 63,3 (оцінка) + 40% × 58,2 = 61
Pilot Sport 5: 60% × 87,2 + 40% × 74,7 = 82
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для FK452. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | FK452 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 83 |
| Категорія | Falken FK452 | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 86 |
| Сухе покриття | 66 | 89 |
| Мокре покриття | 67 | 90 |
| Комфорт | 66 | 75 |
| Шум | – | 47 |
| Зносостійкість | 61 | 82 |
| Керованість (власники) | 64 | 83 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
FK452
Pilot Sport 5
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думка спільноти про Falken FK452 загалом сприятлива: чимало водіїв хвалять їхній баланс солідного зчеплення на мокрій і сухій дорозі, низький рівень шуму та доступну ціну. Хоча шини вважаються надійним варіантом для повсякденної їзди з елементами спортивності, які до того ж непогано тягнуться на диски, помітними мінусами, на думку власників, є швидкий знос протектора на спортивних автомобілях, схильність утворювати плоскі плями під час тривалої стоянки, а також погіршення зчеплення та зростання шуму в міру стирання протектора.
“як на свою ціну, вони доволі непогані. Це не найчіпкіші шини з доступних, але вони нормальні і, на мій погляд, ведуть себе досить прогнозовано наближаючись до своїх лімітів.”
Переклад з англійської
“Чуваче, у мене був майже такий же вибір, як у тебе... такі ж диски, такі ж продавці, така ж машина. У багатьох відгуках згадувалося, що T1R мають м'якшу боковину, ніж FK452, тому відчуття від кермування у Falken кращі, коли ти тиснеш у поворотах. Для повсякденної їзди це, напевно, не має значення. Також, чи плануєш ти мати окремий комплект на зиму? Якщо ні, тобі потрібні всесезонні. На 1010tires . com є повно реальних відгуків водіїв про ці шини. Також пошукай у Google, там були цікаві обговорення на форумах BMW та Audi.”
Переклад з англійської
“У мене теж стоять Falken FK452 на моєму MKII Focus Diesel, у розмірі 225/40/18. Якщо чесно, це дійсно чудові шини як на мокрій, так і на сухій дорозі. З огляду на те, що Focus — не те щоб такий уже «спортивний», я був дуже радий проїхати 29 000 миль на комплекті, який я брав востаннє на передню вісь, що набагато більше, ніж 14 000 миль, які я витиснув з Goodyear Eagle F1 (але F1 липли до дороги як шалені!). Єдина проблема: вони вже не такі дешеві, як колись. Люди починають розуміти їхню продуктивність за цілком розумну ціну, і я помітив, що за останні два роки вони підскочили приблизно на 25 фунтів за кут для мене.”
Переклад з англійської
На основі 47 дописів спільноти
Думка спільноти про Michelin Pilot Sport 5 є переважно позитивною для повсякденної їзди містом: власники хвалять виняткове зчеплення на мокрій дорозі, довговічність протектора, тихий хід і комфорт порівняно з run-flat та старішими спортивними шинами. Однак кілька ентузіастів зазначають мінуси для агресивного чи трекового використання, зокрема вказуючи на м'якші боковини, розмите зусилля на кермі та погану стійкість до нагрівання, що призводить до розшарування на треку. Більшість водіїв вважають їх чудовими універсальними шинами преміумкласу для спортивних дорожніх автомобілів, а не спеціалізованими трековими шинами з екстремальними характеристиками.
“Мав обидва варіанти на своєму ST. Модель 4S більше орієнтована на динамічну їзду, але вона зносилася набагато швидше — приблизно за 35 000 км. PS5 комфортніші, і знос повільніший, проте ближче до кінця терміну служби вони починають шуміти. Після двох комплектів Michelin я спробував Falken FK520 за пів ціни Michelin і виявив, що вони зручніші для повсякденної їзди, оскільки порівняно м'якші.”
Переклад з англійської
“Я проїхав 20k на комплекті передніх шин, у яких усе ще залишається ~2-2.5 мм. На мою думку, вони зношуються дуже добре.”
Переклад з англійської
“Я користувався PS4S, Potenza S001 та Sports Contact 7. Зараз їзжджу на Pilot Sport 5, і я вважаю їх найкращими дорожніми шинами на всі випадки життя, які в мене були на задньому приводі. Asymmetric 6 теж нібито чудові, але я їх не пробував.”
Переклад з англійської
На основі 174 дописів спільноти
| Параметр | A · Falken FK452 | B · Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 66 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 22″ |
Falken FK452
Michelin Pilot Sport 5
Переможець: Michelin Pilot Sport 5 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Pilot Sport 5 має 89 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 5 має 90 проти 67 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 5 має 82 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport 5 має 83 проти 64 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport 5, 90 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 5, 89 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 5, 75 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Pilot Sport 5, 82 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика