Тести – · поки немає Власники 49 · 30 відгуків
Falken FK453 vs Pirelli Scorpion Verde — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 4 тестів і 30 + 1 304 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Scorpion Verde впевнено попереду, 62–55
Тести 68 · 4 тести Власники 57 · 1 304 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Мамин Mercedes GLC300 прийшов із шинами Pirelli Scorpion Verde, і на індикаторах зносу виміряно лишилось 1/32" менш ніж за 30 тис. миль. Моя мама до того ж їздить як бабуся. Для поворотів і бадьорості на дорогах Флориди вони нормальні, але термін зносу абсурдно короткий.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
56
Сухе покриття
Scorpion Verde +763Чому така оцінка
Джерело FK453 Scorpion Verde Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів ≈ 61 (оцінка) 69 Відгуки, знайдені в інтернеті 50 56 FK453: 60% × 60,5 (оцінка) + 40% × 50 = 56
Scorpion Verde: 60% × 68,7 + 40% × 55,6 = 63
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для FK453. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
60
Мокре покриття
Scorpion Verde +666Чому така оцінка
Джерело FK453 Scorpion Verde Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів ≈ 63 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 56 61 FK453: 60% × 62,6 (оцінка) + 40% × 55,9 = 60
Scorpion Verde: 60% × 70,2 + 40% × 60,7 = 66
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для FK453. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
–
Сніг
Немає порівняння64Чому така оцінка
Джерело FK453 Scorpion Verde Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 60 Scorpion Verde: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 60 = 64
Немає тестів за категорією «сніг» для Scorpion Verde. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
55
Комфорт
Scorpion Verde +156Чому така оцінка
Джерело FK453 Scorpion Verde Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 65 (оцінка) 52 Відгуки, знайдені в інтернеті 49 58 FK453: 40% × 64,7 (оцінка) + 60% × 48,8 = 55
Scorpion Verde: 40% × 52,1 + 60% × 57,9 = 56
Немає тестів за категорією «комфорт» для FK453. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння66Чому така оцінка
Джерело FK453 Scorpion Verde Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів – 75 Відгуки, знайдені в інтернеті – 54 Scorpion Verde: 60% × 74,7 + 40% × 53,6 = 66
-
51
Зносостійкість
Scorpion Verde +657Чому така оцінка
Джерело FK453 Scorpion Verde Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 57 (оцінка) ≈ 61 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 41 51 FK453: 60% × 57,4 (оцінка) + 40% × 41 = 51
Scorpion Verde: 60% × 61,1 (оцінка) + 40% × 51,3 = 57
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для FK453. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Scorpion Verde. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
45
Керованість (власники)
Scorpion Verde +1358Чому така оцінка
Джерело FK453 Scorpion Verde Відгуки, знайдені в інтернеті 45 58 -
–
Економічність
Немає порівняння73Чому така оцінка
Джерело FK453 Scorpion Verde Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів – 73
Оцінки коротко
| Категорія | Falken FK453 | Pirelli Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 55 | 62 |
| Сухе покриття | 56 | 63 |
| Мокре покриття | 60 | 66 |
| Сніг | – | 64 |
| Комфорт | 55 | 56 |
| Акустичний комфорт | – | 66 |
| Зносостійкість | 51 | 57 |
| Керованість (власники) | 45 | 58 |
| Економічність | – | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
FK453
Scorpion Verde
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | FK453 | Scorpion Verde | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #6/8 2016 Sport Auto UHP Summer Tyre Test | #5/7 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A FK453
Плюси
- Хороше зчеплення із сухою дорогою та впевнене проходження поворотів
- Помірна ціна: шини варті своїх грошей
- Привабливий дизайн боковини
Мінуси
- Швидкий і нерівномірний знос протектора, особливо на задній осі
- Жорсткий хід і високий дорожній шум
- Нестабільна поведінка на великих швидкостях
Шина B Scorpion Verde
Плюси
- Низький дорожній шум і підвищена плавність ходу
- Хороша витрата пального та низький опір коченню
- Надійна керованість і стабільність на сухій та мокрій дорозі
Мінуси
- Кілька водіїв скаржаться на швидкий, передчасний знос протектора
- Погано протистоять акваплануванню, гірше зчеплення під час сильної зливи та на калюжах
- З віком схильні до помітного гуркоту або вібрації
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Falken FK453
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Pirelli Scorpion Verde
Про Pirelli Scorpion Verde думки неоднозначні: водії хвалять низький дорожній шум, керованість на сухій дорозі та комфортну щоденну їзду. Проте багато хто нарікає на невеликий ресурс протектора, передчасні тріщини чи вириви, а також на помітне погіршення роботи взимку та під сильним дощем у міру зношування шин.
“Мав і Scorpion Verde (all season plus II), і Scorpion Zero, і вважаю, що Pirelli служать довше за ContiSilent, з якими наш X прийшов при купівлі. На X вже 171 тис. миль, тож ми пройшли вже кілька комплектів.”
Переклад з англійської
“У мене попередні версії P7 AS Plus 2 на Accord і Scorpion Verde AS Plus 2 на CRV моєї доньки. Брав через хороші відгуки, особливо щодо шуму. На мою думку, на обох авто вони дуже тихі. Хороше зчеплення на мокрому й сухому, про сніг нічого не знаю, бо взимку їжджу на зимових шинах. Зношуються поки що нормально. Не вагаючись спробував би AS3 і, можливо, поставлю їх наступними на авто сина, коли йому знадобиться. Минулого року я поставив комплект із 4 шин на Traverse моєї свояченки. Скарг немає, вона казала, що вони тихіші за Goodyear, які були раніше, і на снігу тримають краще (нові шини з повним протектором проти сильно зношених старих, тож це, сподіваюся, очевидно).”
Переклад з англійської
“Який пробіг ви отримуєте на заводських шинах Pirelli? Як сказано в заголовку, який пробіг ви отримуєте на заводських шинах Pirelli Scorpion Verde, 265/50/20? Наш '20 Grand Cherokee High Altitude 4x4 щойно досяг 22 тис. миль, а шини були на 2/32. Знос рівномірний, перестановку робили кожні 5 тис. миль, а тиск перевіряв щотижня, коли мию авто. Минулого тижня я замінив їх на Pirelli Scorpion All Season Plus 3, що мають гарантію зносостійкості 70 тис. миль. Знаю, що на заводські шини гарантії зносостійкості немає, але лінійка Scorpion Verde має гарантію 60-65 тис. миль, тож я здивований, що отримав лише 20 тис. миль. Це нормально?”
Переклад з англійської
На основі 64 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Falken FK453 | B · Pirelli Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 1 | 66 |
| Діаметри дисків | 17″ | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A | B у 83% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C | C у 58% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 67 дБ | 67–73 дБ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
Falken FK453
Pirelli Scorpion Verde
Переможець: Pirelli Scorpion Verde — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Pirelli Scorpion Verde має 58 проти 45 у категорії «керованість».
Pirelli Scorpion Verde має 63 проти 56 у категорії «сухе покриття».
Pirelli Scorpion Verde має 66 проти 60 у категорії «мокре покриття».
Pirelli Scorpion Verde має 57 проти 51 у категорії «зносостійкість».
FK453 чи Scorpion Verde?
Яка краща на мокрому, FK453 чи Scorpion Verde?
Pirelli Scorpion Verde, 66 проти 60 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, FK453 чи Scorpion Verde?
Pirelli Scorpion Verde, 63 проти 56 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, FK453 чи Scorpion Verde?
Жодна, за нашими даними: 55 проти 56 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, FK453 чи Scorpion Verde?
Pirelli Scorpion Verde, 57 проти 51 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика