Літня шина Оновлено: жовтень 2026

Огляд Pirelli Scorpion Verde

± 7

Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників

Краща за 45% літніх шин, які ми оцінюємо.

Власники 57 · 1 304 відгуки проаналізовано Дорожні тести 68 · 4 тести

Як ми рахуємо оцінки

Pirelli Scorpion Verde має відносну оцінку 62 зі 100 серед літніх шин. 13 тестів із загальним заліком: перемог — 0, місць у трійці — 1. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «акустичний комфорт» (75), найнижче — у категорії «комфорт» (52). Оцінка власників — 57 зі 100 (відгуків: 1 304). 42% купили б її знову.

  • Слабке місце: Комфорт 52 — 7-ме з 8 (2020 ViBilagare SUV tire Test)
Настрій спільноти Змішаний Читати обговорення
#низький дорожній шум#слабке зчеплення взимку#передчасний знос протектора#керованість на мокрому#розтріскування боковини

Власники оцінюють її на 11 балів нижче, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.

Pirelli Scorpion Verde

Дві системи оцінювання поруч

Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.

Як ми рахуємо оцінки
Відносна оцінка
0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
Дорожні тести
0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
Відгуки власників
0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.

Повна методика

За відгуками власників

57/100

Оцінка з 1 304 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.

Купили б знову 42%
Сухе покриття
Сухе покриття загалом
56
Мокре покриття
Мокре покриття загалом
61
Сніг і лід
Сніг і лід загалом
60
Комфорт
Комфорт загалом
58
Акустичний комфорт
Акустичний комфорт загалом
54
Зносостійкість
Зносостійкість загалом
51
Керованість
Керованість загалом
58

Маєте ці шини? Напишіть відгук →

За дорожніми тестами

68/100

Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.

Сухе покриття
69
Мокре покриття
70
Комфорт
52
Акустичний комфорт
75
Економічність
73
За дисциплінами (% від найкращої в тесті)
Гальмування на сухому
73%
Керованість на сухому
76%
Суб. керованість на сухому
87%
Гальмування на мокрому
64%
Керованість на мокрому
44%
Поздовжнє аквапланування
48%
Поперечне аквапланування
73%
Бічне прискорення на мокрому
73%
Шум у салоні
59%
Суб. комфорт
25%
Опір коченню
74%
tire Weight
10%
Ціна
40%
Знос
93%

Що подобається і не подобається власникам

Теми з 1 304 відгуків власників, знайдених в інтернеті.

Pirelli Scorpion Verde отримують дуже різні відгуки: від захоплених до глибоко розчарованих. Їх часто встановлюють як оригінальне обладнання на популярні SUV і кросовери, як-от Volvo, Audi та Volkswagen. Багато водіїв хвалять низький опір коченню, нижчий дорожній шум, а також гарне зчеплення на сухій і мокрій дорозі, але чимала частина власників скаржиться на передчасно швидкий знос протектора, розтріскування та погану поведінку на калюжах чи взимку.

Плюси

  • Низький дорожній шум і підвищена плавність ходу
  • Хороша витрата пального та низький опір коченню
  • Надійна керованість і стабільність на сухій та мокрій дорозі
  • Рівномірний знос у багатьох власників, які проїжджають на них помірний або великий пробіг

Мінуси

  • Кілька водіїв скаржаться на швидкий, передчасний знос протектора
  • Погано протистоять акваплануванню, гірше зчеплення під час сильної зливи та на калюжах
  • З віком схильні до помітного гуркоту або вібрації
  • Слабко проявляють себе взимку: на снігу та льоду

Варто знати

  • Власники важчих авто та SUV (зокрема VW Tiguan, Audi Q5 і Mercedes GLC) найчастіше скаржилися на швидкий знос і вібрації через радіальне биття та некруглість шин розміру 20 дюймів.
  • Водії електромобілів, як-от Volkswagen ID.4, загалом відзначали гарний знос задніх шин і зчеплення, хоча дехто зауважив, що запас ходу погіршився.

13 опублікованих тестів (4 з них ураховано в оцінці)

Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.

2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 · 255/55R19

5-те з 7

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Bild

2022 AutoBild SUV 4x4 Summer tire Test · 235/55 R18

8-ме з 10
Найкраще: Акустичний комфорт · 2-ге Найслабше: Гальмування на мокрому · 9-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому9-те з 10
Керованість на мокрому7-ме з 10
Гальмування на сухому9-те з 10
Керованість на сухому7-ме з 10
Опір коченню3-тє з 10
Поздовжнє аквапланування3-тє з 10
Акустичний комфорт2-ге з 10
Ціна9-те з 10
Керованість на гравії4-те з 10
Розгін на гравії10-те з 10
Розгін на піску5-те з 10
Розгін на траві6-те з 10
Розгін у багнюці5-те з 10

Джерело: Auto Bild Allrad

2020 ViBilagare SUV tire Test · 225/60 R18

6-те з 8
Найкраще: Опір коченню · 2-ге Найслабше: Комфорт (оцінка тестувальника) · 7-ме
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому5-те з 8
Керованість на мокрому6-те з 8
Гальмування на сухому4-те з 8
Керованість на сухому4-те з 8
Опір коченню2-ге з 8
Поздовжнє аквапланування5-те з 8
Комфорт (оцінка тестувальника)7-ме з 8
Шум (оцінка тестувальника)6-те з 8

Джерело: Vi Bilägare

2020 SUV 4x4 Summer tire Test · 255/55 R18

5-те з 10
Найкраще: Керованість на сухому · 3-тє Найслабше: Керованість на мокрому · 9-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому4-те з 10
Керованість на мокрому9-те з 10
Гальмування на сухому4-те з 10
Керованість на сухому3-тє з 10
Опір коченню5-те з 10
Поздовжнє аквапланування9-те з 10
Акустичний комфорт5-те з 10
Ціна7-ме з 10
Керованість на гравії7-ме з 10
Розгін на гравії6-те з 10
Розгін на піску7-ме з 10
Розгін на траві5-те з 10
Розгін у багнюці9-те з 10

Джерело: Auto Bild

2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 · 255/55R18

5-те з 10

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Bild Allrad

2018 All Road 265/60 R18 4x4 tire Test · 265/60 R18

4-те з 8
Найкраще: Гальмування на мокрому · 1-ше Найслабше: Керованість на мокрому · 5-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому1-ше з 8
Керованість на мокрому5-те з 8
Гальмування на сухому3-тє з 8
Керованість на сухому4-те з 8
Опір коченню3-тє з 8
Поздовжнє аквапланування5-те з 8
Акустичний комфорт2-ге з 8
Ціна5-те з 8
Керованість на гравії1-ше з 8
Розгін на гравії2-ге з 8
Розгін на траві8-ме з 8
Розгін у багнюці6-те з 8

2017 ADAC SUV Summer tire Test · 215/65 R16

5-те з 15

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: ADAC

2016 Off Road Summer SUV tire Test · 215/65 R16

4-те з 6

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

2016 AMS SUV / 4x4 tire Test · 215/60 R17

4-те з 9

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Motor und Sport

2016 Autobild 4x4 / SUV tire Test · 255/55 R19

5-те з 7

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Bild

2015 Off Road SUV 4x4 tire Test · 225/55 R18

4-те з 9

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

2013 Auto Review Sports SUV Summer Test · 255/55 R18

4-те з 11

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Autoreview

2013 Auto Bild SUV / 4X4 tire Test · 235/65 R17

2-ге з 9

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Bild

Pirelli Scorpion Verde — характеристики та розміри

Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.

Характеристики
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуB у 83% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективністьC у 58% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум67–73 дБ
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)
БоковинаBlackwall
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)

Що кажуть власники

З Reddit, форумів та обговорень. На оцінки вище не впливає.

Про Pirelli Scorpion Verde думки неоднозначні: водії хвалять низький дорожній шум, керованість на сухій дорозі та комфортну щоденну їзду. Проте багато хто нарікає на невеликий ресурс протектора, передчасні тріщини чи вириви, а також на помітне погіршення роботи взимку та під сильним дощем у міру зношування шин.

r/TyreReviews ·2 голоси

“Pirelli Scorpion Verde HT: кільцеве облисіння посередині ближче до зовнішнього краю. У мене 2 комплекти шин на передньопривідному Mitsubishi Outlander, встановлені з різницею в 500 км. Намагаюся зрозуміти, чому на всесезонних Pirelli Scorpion Verde на обох шинах таке облисіння на зовнішній 4/5 смуги. Це може бути перекачування, але на Kumho Crugen HP71 такого зносу немає, хоча обидві зазвичай на 35 PSI. Важливий момент: у мене компресор Mi Air Compressor (повний), який, здається, показує інший тиск, ніж на заправках (показує 32 PSI, коли я накачую 35 PSI на заправці. Зазвичай я накачую компресором більше, до того, що він показує як 35 PSI). Щодо використання шин: Pirelli пройшли понад 3000 км по ґрунтівках на передній осі (Kumho сильно відколюються на ґрунтівках, коли стоять спереду). Близько 500 км було на 30 PSI, поки намібійці не порадили мені 26 PSI спереду й 30 PSI ззаду, щоб краще долати «пральну дошку» і занесення. Читати далі”

Переклад з англійської

2024-12-13

Розподіл настроїв
Позитивні31%
Змішані14%
Негативні20%
Нейтральні34%
Головні теми
#низький дорожній шум#слабке зчеплення взимку#передчасний знос протектора#керованість на мокрому#розтріскування боковини#комфорт на сухій дорозі

З 64 обговорень і коментарів.

Відгуки наших читачів

Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.

Поки що немає відгуків наших читачів

Їздите на Pirelli Scorpion Verde? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.

Написати відгук
Загальна оцінка
Оцініть те, що перевірили самі (необов’язково)
Зчеплення на сухому
Зчеплення на мокрому
Керованість
Плавність ходу
Безшумність
Зносостійкість
Купили б їх знову? (необов’язково)

Щонайменше 40 символів.

Залиште порожнім, щоб опублікувати анонімно.

Ми читаємо кожен відгук перед публікацією. Вашу IP-адресу ніколи не показуємо; її зашифровану копію зберігаємо до року для захисту від спаму.

Pirelli Scorpion Verde у порівняннях

Інші шини, варті уваги

Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.

Найкраще оцінені літні шини

  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

    1 946 відгуків власників · 31 тест

    89
  2. Michelin Pilot Sport 5

    6 538 відгуків власників · 23 тести

    86
  3. Michelin Primacy 5 Energy

    600 відгуків власників · 1 тест

    86

Інші шини Pirelli

  1. Pirelli Cinturato C3

    20 відгуків власників · 10 тестів

    84
  2. Pirelli Cinturato All Season SF 3

    1 122 відгуки власників · 27 тестів

    83
  3. Pirelli P Zero (PZ5)

    56 відгуків власників · 4 тести

    83
Усі шини Pirelli