Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 4 + 0 тестів і 1 304 + 306 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Нічия: Scorpion Verde і Scorpion Zero All Season мають по 62.
Тести 68 · 4 тести Власники 57 · 1 304 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Мамин Mercedes GLC300 прийшов із шинами Pirelli Scorpion Verde, і на індикаторах зносу виміряно лишилось 1/32" менш ніж за 30 тис. миль. Моя мама до того ж їздить як бабуся. Для поворотів і бадьорості на дорогах Флориди вони нормальні, але термін зносу абсурдно короткий.”
Тести – · поки немає Власники 57 · 306 відгуків
“Заміна шин. Хочу замінити Pirelli Scorpion Zero all season на своєму Volvo XC40 Recharge 2023 року. Люди залишаються на заводських шинах чи є якась інша всесезонка, яку ви порадите? Шукаю схожу плавність ходу, але щоб їздила довше, ніж Pirelli.”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Scorpion Verde | Scorpion Zero All Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 69 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 56 | 66 |
Scorpion Verde: 60% × 68,7 + 40% × 55,6 = 63
Scorpion Zero All Season: 60% × 66,9 (оцінка) + 40% × 65,5 = 66
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Scorpion Zero All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | Scorpion Verde | Scorpion Zero All Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 70 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 62 |
Scorpion Verde: 60% × 70,2 + 40% × 60,8 = 66
Scorpion Zero All Season: 60% × 66,1 (оцінка) + 40% × 62,3 = 65
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Scorpion Zero All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Scorpion Verde | Scorpion Zero All Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 56 |
Scorpion Verde: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 59,9 = 64
Scorpion Zero All Season: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 56,4 = 62
Немає тестів за категорією «сніг» для Scorpion Verde. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Scorpion Zero All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Scorpion Verde | Scorpion Zero All Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 52 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 63 |
Scorpion Verde: 40% × 52,2 + 60% × 58 = 56
Scorpion Zero All Season: 40% × 67,4 (оцінка) + 60% × 62,5 = 64
Немає тестів за категорією «комфорт» для Scorpion Zero All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Scorpion Verde | Scorpion Zero All Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 75 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | 66 |
Scorpion Verde: 60% × 74,9 + 40% × 53,8 = 66
Scorpion Zero All Season: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 65,9 = 66
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Scorpion Zero All Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Scorpion Verde | Scorpion Zero All Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 61 (оцінка) | ≈ 57 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 51 | 39 |
Scorpion Verde: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 51,3 = 57
Scorpion Zero All Season: 60% × 56,7 (оцінка) + 40% × 39,3 = 50
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Scorpion Verde. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Scorpion Zero All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Scorpion Verde | Scorpion Zero All Season |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 61 |
| Джерело | Scorpion Verde | Scorpion Zero All Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 73 | – |
| Категорія | Pirelli Scorpion Verde | Pirelli Scorpion Zero All Season |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 62 |
| Сухе покриття | 63 | 66 |
| Мокре покриття | 66 | 65 |
| Сніг | 64 | 62 |
| Комфорт | 56 | 64 |
| Акустичний комфорт | 66 | 66 |
| Зносостійкість | 57 | 50 |
| Керованість (власники) | 58 | 61 |
| Економічність | 73 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Scorpion Verde
Scorpion Zero All Season
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 1) Pirelli Scorpion Verde та Pirelli Scorpion Zero All Season мають рахунок 01.
| Дисципліна | Категорія | Scorpion Verde | Scorpion Zero All Season | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #5/7 | #1/7 | – | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 · 255/55R19 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про Pirelli Scorpion Verde думки неоднозначні: водії хвалять низький дорожній шум, керованість на сухій дорозі та комфортну щоденну їзду. Проте багато хто нарікає на невеликий ресурс протектора, передчасні тріщини чи вириви, а також на помітне погіршення роботи взимку та під сильним дощем у міру зношування шин.
“Jeep Grand Cherokee 2022 року прийшов із Pirelli Scorpion Verde 265/50R20, і вони не пройшли навіть 20 тис. миль. Найгірші шини, на яких я їздив: на міжштатній трасі під час дощу шини так аквапланували, що здавалося, ніби відвалюються колісні гайки. Замінив на Goodyear Wrangler Steadfast, і поки що це набагато краща шина.”
Переклад з англійської
“Мав і Scorpion Verde (all season plus II), і Scorpion Zero, і вважаю, що Pirelli служать довше за ContiSilent, з якими наш X прийшов при купівлі. На X вже 171 тис. миль, тож ми пройшли вже кілька комплектів.”
Переклад з англійської
“Чи справді Pirelli Scorpion Verde такі «не дуже круті»? Поїхали минулого тижня на нашому впевненому в хорошій погоді Georgia ‘23 B6 до Мічигану. Класні шини, якщо не брати до уваги певне ковзання та буксацію. Я читав на цьому форумі, що деякі люди не є прихильниками стандартних шин Pirelli Scorpion Verde. Але цього було замало, щоб я замислювався про альтернативи перед поїздкою, наприклад, про заміну шин із пробігом 32k миль чи купівлю спеціальних зимових шин. Ми не здійснюємо такі поїздки часто, максимум раз на рік. Тепер я дивлюся в майбутнє, оскільки Pirelli зношуються. Коли температура падала нижче <20F (-6C), виникало певне ковзання та буксація, коли я на це зовсім не очікував. Орендований Atlas моєї сестри, здавалося, не страждав від такої поведінки. (Припускаю, що стояли стандартні всесезонні). Будь-яка допомога в коригуванні моїх очікувань була б доречною. ПС: ланцюги в багажнику у нас таки були на випадок, якщо умови стануть зовсім кепськими.”
Переклад з англійської
На основі 64 дописів спільноти
Про Pirelli Scorpion Zero All Season думки неоднозначні: водії хвалять тихий хід, комфортну керованість і гідне зчеплення на мокрій дорозі та снігу. Проте основна критика стосується малого ресурсу, швидкого зношування та виривів протектора, через що кілька водіїв шукають інші бренди чи інші версії Pirelli. Часто також порівнюють із заводською комплектацією, обговорюють вищу ціну моделей із поролоном PNCS і сумісність з авто.
“Цитата sonyfever: Не зовсім те саме, але на моєму A-spec стоять Scorpion Zero AS+ 3 заводського розміру. На мою думку, за шум на шинах Scorpion покоління AS+3 можна не хвилюватися. Pirelli розробили малюнок протектора з багатьма дрібними прорізами у внутрішній середній зоні, щоб розсіювати енергію в ширшому діапазоні частот і так розбивати шум. На трасі шум вітру легко заглушає будь-який шум шин. Кажуть, що Pirelli Scorpion AS Plus 3 тихіші за Pirelli Scorpion WeatherActive, судячи з відгуків. Якщо так, то навіть коли я візьму «Pirelli Scorpion WeatherActive», я не відчуватиму великої різниці в тиші порівняно з «Pirelli Scorpion AS Plus 3», і можу брати WeatherActive, бо вони краще поводяться в поганих умовах. Чи правильно я розумію, практично?”
Переклад з англійської
“Мій GLC63 2020 року з програми CPO прийшов з літніми шинами Michelin Latitude Sport 3, на яких було 6 тис. миль. У нас у PA/NJ стає холодно, і на парковці їх почало зносити боком, відчуття жахливе. Оскільки я можу ще й потрапити в сніг і мені треба буде дістатися додому, я вирішив узяти всесезонні. Мої розміри шин 265/45/20 спереду і 295/40/20 ззаду. Замовив Pirelli Scorpion Zero All-Season Plus. Більше ніякого зносу боком і набагато кращий комфорт ходу. Виглядають вони теж краще. Якщо будете їздити в холод, раджу. Зносостійкість у них 500, тож мають прослужити довго. Latitude на 6 тис. миль були вже помітно зношені. У моєї дружини Mercedes GLE350 2022 року з пакетом зовнішнього вигляду AMG line, на ньому такі самі Pirelli, і їде чудово.”
Переклад з англійської
“Я ними цілком задоволений. Зчеплення, здається, хороше. Їхав по снігу 1-2" без жодних проблем. Я навіть спеціально намагався зірвати їх у занос на мокрому, і це виявилося складніше, ніж я думав. У мене теж заводський комплект.”
Переклад з англійської
На основі 37 дописів спільноти
| Параметр | A · Pirelli Scorpion Verde | B · Pirelli Scorpion Zero All Season |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 66 | 58 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 17″ – 23″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 83% розмірів | B у 71% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 58% розмірів | B у 65% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 67–73 дБ | 68–75 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 29 | 29 |
Pirelli Scorpion Verde
Pirelli Scorpion Zero All Season
Надто близько: Pirelli Scorpion Verde та Pirelli Scorpion Zero All Season відрізняються менш ніж на 2 бали. Pirelli Scorpion Verde краща за показниками: зносостійкість. Pirelli Scorpion Zero All Season краща за показниками: комфорт і сухе покриття.
Pirelli Scorpion Zero All Season має 64 проти 56 у категорії «комфорт».
Pirelli Scorpion Verde має 57 проти 50 у категорії «зносостійкість».
Pirelli Scorpion Zero All Season має 66 проти 63 у категорії «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 66 проти 65 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Pirelli Scorpion Zero All Season, 66 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 64 проти 62 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 66 проти 66 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Pirelli Scorpion Zero All Season, 64 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».
Pirelli Scorpion Verde, 57 проти 50 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
