Порівняння Оновлено

Falken WildPeak A/T3W vs Bridgestone Alenza 001 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 441 + 1 044 відгуків власників. Як ми оцінюємо

WildPeak A/T3W впевнено попереду, 73–60

Falken WildPeak A/T3W
Шина AFalken

WildPeak A/T3W

All-Terrain

± 8

Тести – · 1 тест Власники 76 · 441 відгук

“Нові диски для 50-тки. Нові диски на cx50. Був не на 100% впевнений щодо бронзового на червоному, але мені подобається. Диски 17x8 sport terrain cv-1 та шини 235/65R17 Wildpeak A/T3W.”

Bridgestone Alenza 001
Шина BBridgestone

Alenza 001

Літні шини

± 8

Тести – · поки немає Власники 55 · 1 044 відгуки

“Багато наших машин постачаються з цим Bridgestone. Часто потребують заміни вже на 30 тис. км. Вони також дуже чутливі до розвалу-сходження, навіть через невелике відхилення шини зношуватимуться нерівномірно і стануть гучними. Але все одно краще за Dunlop.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 74

    Сухе покриття

    WildPeak A/T3W +13
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоWildPeak A/T3WAlenza 001
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7757

    WildPeak A/T3W: 60% × 71,7 (оцінка) + 40% × 76,7 = 74

    Alenza 001: 60% × 63,5 (оцінка) + 40% × 57,1 = 61

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для WildPeak A/T3W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Alenza 001. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 77

    Мокре покриття

    WildPeak A/T3W +13
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоWildPeak A/T3WAlenza 001
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 76 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8061

    WildPeak A/T3W: 60% × 75,6 (оцінка) + 40% × 79,5 = 77

    Alenza 001: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 61,2 = 64

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для WildPeak A/T3W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Alenza 001. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 73

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоWildPeak A/T3WAlenza 001
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті75–

    WildPeak A/T3W: 60% × 72,3 (оцінка) + 40% × 74,7 = 73

    Немає тестів за категорією «сніг» для WildPeak A/T3W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 72

    Комфорт

    WildPeak A/T3W +18
    54
    Чому така оцінка
    ДжерелоWildPeak A/T3WAlenza 001
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7347

    WildPeak A/T3W: 40% × 69,8 (оцінка) + 60% × 72,7 = 72

    Alenza 001: 40% × 65,1 (оцінка) + 60% × 47,1 = 54

    Немає тестів за категорією «комфорт» для WildPeak A/T3W чи Alenza 001. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 68

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоWildPeak A/T3WAlenza 001
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті71–

    WildPeak A/T3W: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 71,3 = 68

    Немає тестів за категорією «шум» для WildPeak A/T3W. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 66

    Зносостійкість

    WildPeak A/T3W +10
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоWildPeak A/T3WAlenza 001
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів60≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7549

    WildPeak A/T3W: 60% × 60,1 + 40% × 75,3 = 66

    Alenza 001: 60% × 60,1 (оцінка) + 40% × 48,7 = 56

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Alenza 001. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 73

    Керованість (власники)

    WildPeak A/T3W +15
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоWildPeak A/T3WAlenza 001
    Відгуки, знайдені в інтернеті7358
Оцінки коротко
Falken WildPeak A/T3W vs Bridgestone Alenza 001: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяFalken WildPeak A/T3WBridgestone Alenza 001
Відносна оцінка 73 60
Сухе покриття 74 61
Мокре покриття 77 64
Сніг 73 –
Комфорт 72 54
Шум 68 –
Зносостійкість 66 56
Керованість (власники) 73 58

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

WildPeak A/T3W

± 8

Alenza 001

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A WildPeak A/T3W

Плюси

  • Виняткове зчеплення на снігу, льоду та в мокрих погодних умовах
  • Напрочуд низький рівень шуму та плавна їзда для всюдихідної шини
  • Міцність і довгий ресурс протектора з можливістю великого пробігу

Мінуси

  • Труднощі з балансуванням і стійка вібрація на високій швидкості, про яку повідомляє частина водіїв
  • Поодинокі скарги на прискорене зношування протектора або нерівномірне зношування (чашкоподібне), особливо на важких або комерційних авто
  • Деякі водії зазначали знижене зчеплення в глибокому багнюці або на специфічному мокрому й слизькому гравії
Усі теми власників в огляді WildPeak A/T3W

Шина B Alenza 001

Плюси

  • Надійне зчеплення на сухому та мокрому покритті з впевненою керованістю
  • Стабільна і точна поведінка на високій швидкості на автомагістралі
  • Хороший загальний ресурс протектором та пробіг для багатьох водіїв

Мінуси

  • Помітний і часом гучний дорожній шум, особливо в міру зношування шини
  • Щільна і жорстка плавність ходу, особливо погіршена у версіях з технологією run-flat (RFT)
  • Швидкий або нерівномірний знос протектором, про який повідомляють деякі агресивні водії або власники певних налаштувань автомобіля
Усі теми власників в огляді Alenza 001

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Falken WildPeak A/T3W

Позитивні

Учасники спільноти дотримуються дуже позитивної думки про Falken Wildpeak A/T3W, часто хвалять їхнє виняткове зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі, а також низький рівень шуму від дороги та комфортну плавність ходу. Власниці й власники також цінують їхню міцну довговічність, позашляхові можливості та довгий ресурс протектора, причому багато хто висловлює намір придбати ще один комплект попри побоювання щодо зняття з виробництва та наявності на складах.

r/nissanfrontier ·49 голосів ·2024-01-10

“Нові шини! Falken Wildpeak A/T3W. Послухав порад тут і перейшов з 265/70 на 265/75. Виглядають крутіше і керуються набагато краще. До і після. Читати далі”

Переклад з англійської

tahoeyukonforum.com ·1 голос ·2026-03-16

“Ми отримали 8 дюймів важкого снігу. WildPeak A/T3W впоралися з цим без проблем. Навіть зупинка і початок руху в сніговій каші від снігоприбиральної машини не були проблемою. Я б купив їх знову. Сподіваюся, вони протистоятимуть погодним тріщинам у наступні роки.”

Переклад з англійської

r/4Runner ·7 голосів ·2022-10-19

“WILDPEAK A/T3W — SL проти E. Після перегляду купи відео, читання форумів, постів у ФБ тощо я звузив свій вибір шин до Falken. Мені потрібна допомога з одним останнім питанням: індекс навантаження SL чи E? У мене TRD OR Premium 2019 року без ліфту (поки що), і я планую легкі виїзди на бездоріжжя та можливу поїздку на машині до Мічигану на початку нового року. Тож можу трохи зустріти снігу, лол. Я розумію, що E буде міцнішою шиною і їзда може бути більш жорсткою. Які думки? РЕДАГУВАННЯ — штатний розмір 265/70 R17 на дисках TRD, якщо це має значення.”

Переклад з англійської

Головні теми
#тяга на снігу та взимку#низький шум від дороги#керованість на мокрій дорозі#ресурс та довговічність протектора#питання підбору та розмірів#позашляхова продуктивність

На основі 24 дописів спільноти

Шина B

Bridgestone Alenza 001

Змішані

Думка спільноти щодо Bridgestone Alenza 001 є неоднозначною: водії хвалять їхнє зчеплення на сухому/мокрому покритті, стабільність керування та прийнятний початковий комфорт їзди на позашляховиках. Проте багато власників повідомляють про значний шум від дороги та гудіння на шорсткому асфальті, жорстку плавність ходу, притаманну варіантам з технологією Run-flat, а також різний ресурс протектора — від передчасного зносу до пристойного пробігу залежно від догляду.

r/tires ·1 голос ·2025-12-23

“Потрібні всесезонні шини для мого BMW X3 Привіт. Я хочу придбати всесезонні шини для свого 2022 BMW X3 XDrive30i. Я живу в регіоні, де протягом року випадає не так багато снігу, і погода буває різною. В деякі сезони навалює з пару футів, а в інші — випадає кілька дюймів. Шини, з якими машина йшла з заводу — абсолютне лайно на снігу, навіть при легенькому припоросі. Зараз на машині стоять шини Bridgestone Alenza 001 RFT, так, я знаю, що це літні шини. Я вже багато досліджував тему шин, і всі, здається, у захваті від Michelin CC2. На жаль, у моєї машини різноширокі колеса 245/45R20 та 275/40R20. Передній розмір у них є, а от заднього — немає. Здається, найближче до цього — 275/45R20. Чи можна поставити такий розмір назад? Я розумію, що це зіб'є показники одометра та спідометра. Чи легко змінити налаштування в машині, щоб оновити розмір шин? Серед мого розміру найкращою всесезонною шиною, яку мені вдалося знайти, здається Pirelli P Zero AS Plus 3. Здається, Vredestein Hypertrac All Season теж можуть бути непоганими? Хтось ще опинявся в моїй ситуації? Порадьте, інші власники X3 з різноширокими колесами, хорошу всесезонну шину з сильними зимовими характеристиками! Я думав про варіант міняти зиму на літо і назад, але з огляду на те, які у нас непередбачувані зими, здається дурнею займатися всім цим гемороєм заради того, щоб виїхати на сніг ну може 3-4 рази на рік. Дякую за допомогу! Читати далі”

Переклад з англійської

clublexus.com

“Якщо ви не їздите агресивно і вам потрібна хороша універсальна всесезонна шина, це чудовий вибір. Єдина причина, чому її переважно називають шиною для SUV — тому що вона йде в оригінальній комплектації на купу SUV, таких як highlander тощо, і, ймовірно, має відповідний індекс навантаження. Вона підходить для LC, оскільки LC важить стільки ж або більше, ніж більшість кросоверів/SUV, таких як grand highlander. примітка: якщо ви взяли Alenza 001, яка є шиною типу runflat, вона буде гучною, як і всі шини run flat.”

Переклад з англійської

bobistheoilguy.com ·2022-02-01

“Багато наших машин постачаються з цим Bridgestone. Часто потребують заміни вже на 30 тис. км. Вони також дуже чутливі до розвалу-сходження, навіть через невелике відхилення шини зношуватимуться нерівномірно і стануть гучними. Але все одно краще за Dunlop.”

Переклад з англійської

Головні теми
#жорсткість ходу шин Run-flat#шум від дороги та гудіння#зчеплення на сухому та мокрому покритті#ресурс протектора та знос#заводська комплектація SUV#слабкі зимові характеристики

На основі 23 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Falken WildPeak A/T3W B · Bridgestone Alenza 001
КатегоріяAll-TerrainЛітні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Passenger Car / Crossover
Доступні розміри573
Діаметри дисків17″ – 18″16″ – 22″
Глибина протектора9,5 mm (12/32″)7,9 mm (10/32″)
UTQG660 B B400 A A
Гарантія пробігу89.000 km—
БоковинаBlackwallBlackwall
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)3,5 bar (51 psi)
Спільні розміри11

Яку ж купити?

Falken WildPeak A/T3W

Bridgestone Alenza 001

Переможець: Falken WildPeak A/T3W — краща за показниками: комфорт, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Falken WildPeak A/T3W має 72 проти 54 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Falken WildPeak A/T3W має 73 проти 58 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Falken WildPeak A/T3W має 74 проти 61 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Falken WildPeak A/T3W має 77 проти 64 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Falken WildPeak A/T3W
Шина B · Bridgestone Alenza 001

WildPeak A/T3W чи Alenza 001?

Яка краща на мокрому, WildPeak A/T3W чи Alenza 001?

Falken WildPeak A/T3W, 77 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, WildPeak A/T3W чи Alenza 001?

Falken WildPeak A/T3W, 74 проти 61 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, WildPeak A/T3W чи Alenza 001?

Falken WildPeak A/T3W, 72 проти 54 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, WildPeak A/T3W чи Alenza 001?

Falken WildPeak A/T3W, 66 проти 56 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика