Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Нічия: WildPeak A/T4W і WildPeak A/T Trail мають по 77.
Тести – · поки немає Власники 81 · 1 048 відгуків
“i just installed a set of 285/65/20 ATW4 on my 23 denali dually. so far, LOVE THEM. they ride great, handle great and for newly molded tire (release agents)...they performed great day one in wet weather”
Тести – · поки немає Власники 81 · 1 005 відгуків
“Subaru Crosstrek Wilderness 2026 року з новими шинами для будь-якої місцевості Falken Wildpeak A/T Trail All-Terrain Tires - 225/65R17! Показання мого спідометра та одометра практично ідеальні — різниця щонайбільше близько 1%. Шум дороги такий самий, як і у стокових (якщо не трохи кращий), а зчеплення на гравії та путівцях легко на 30% краще. Загалом, перехід на трохи більший розмір заради додаткового кліренсу приблизно в ~0.5" та м'якшої боковини однозначно був правильним кроком. Якість поїздки чудова. Єдине, про що я поки що не можу сказати, це довговічність протектора, оскільки я щойно їх встановив, але я обов'язково відпишуся з оновленням згодом!”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | WildPeak A/T4W | WildPeak A/T Trail |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 83 |
| Джерело | WildPeak A/T4W | WildPeak A/T Trail |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 83 | 86 |
| Джерело | WildPeak A/T4W | WildPeak A/T Trail |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 78 |
| Джерело | WildPeak A/T4W | WildPeak A/T Trail |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 80 |
| Джерело | WildPeak A/T4W | WildPeak A/T Trail |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 75 |
| Джерело | WildPeak A/T4W | WildPeak A/T Trail |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 84 | 81 |
| Джерело | WildPeak A/T4W | WildPeak A/T Trail |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 79 |
| Категорія | Falken WildPeak A/T4W | Falken WildPeak A/T Trail |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 77 | 77 |
| Сухе покриття | 79 | 78 |
| Мокре покриття | 80 | 82 |
| Сніг | 73 | 75 |
| Комфорт | 73 | 74 |
| Шум | 70 | 70 |
| Зносостійкість | 77 | 74 |
| Керованість | 75 | 79 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
WildPeak A/T4W
WildPeak A/T Trail
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Настрій власників щодо Falken Wildpeak A/T4W переважно позитивний: водії хвалять її агресивну естетику, тихий хід на шосе та надійне зчеплення в умовах дощу та снігу. Більшість обговорень зосереджена на зазорах при встановленні шин більшого розміру, при цьому на багатьох платформах повідомляється про мінімальне тертя або його повну відсутність. Основна критика та тема для обговорення зосереджені навколо помірної ваги шини, пов'язаного з цим зниження паливної ефективності та плутанини з розбіжностями у вазі за індексом навантаження.
“Щойно написав це під іншим постом про шини в сабі сьогодні... Falken Wildpeak A/T4W — це те, що я поставив на свій у січні. Вони класні — мають набагато більшу початкову глибину протектора, ніж заводські A/T3 на цій вантажівці.”
Переклад з англійської
“Нові Wildpeak A/T4W !!! Якраз вчасно перед поїздкою на лижі з хлопцями цими вихідними. Я пошкодив свої заводські шини Yokohama geolandar минулих вихідних під час поїздки бездоріжжям, отримав неприємний поріз від стискання на боковині, і з однієї з них почав стравлювати повітря. На решті шин також є неглибокі порізи, але на всіх 4 все ще пристойна глибина протектора, проте не можна просто поміняти 1 шину на повному приводі Subaru. Мені дуже подобається агресивний вигляд, і вони досить тихі щодо шуму дороги для такого агресивного комплекту. Подивимося, чи протримається цей комплект хоча б близько до 60 000 миль (заводська гарантія 65 000 миль). Рідні Yokohama здохли на 18 000, і це розчарувало в плані довговічності.”
Переклад з англійської
“Неділя для нової «взувачки» Wildpeak A/T4W Додаткової ваги не помічаю. Жодного шуму, їде приблизно так само, як мої duelers. Не чіпляє: 275/65/18. У мене ліфт 2” і я завчасно перейшов на гвинти врівень, коли підрізав бампер. Я був трохи розчарований, бо очікував, що вони трохи краще заповнять колісну арку. Думаю, значною мірою це через заводське колесо та їхній розмір 18 дюймів, але у мене є багато інших місць, куди б я хотів витратити гроші. Проте мені дуже цікаво побачити, як вони скоро поводяться на бездоріжжі. Хоча я відчуваю більше спокою, що не роздеру шину об камені. П. С. Якщо хтось хоче комплект duelers з пробігом менше ніж 2 тис. миль, продаю дешево. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 41 допису спільноти
Думки власників про Falken WildPeak A/T Trail переважно позитивні: вони хвалять її плавні манери на дорозі, низький рівень шуму та ефективне зчеплення на снігу й у легких позашляхових умовах. Водії постійно відзначають її брутальний зовнішній вигляд і міцний протектор, вважаючи її ідеальним балансом між стандартними всесезонними шинами та агресивними позашляховими. Головними мінусами називають невелике збільшення витрати палива через вагу шини та окремі естетичні зауваження щодо боковин.
“I like them a lot. Ever so slightly less smooth ride, but they handle really well on highway, city or gravel roads. And worked just fine in last year's snow. Haven't had snow yet this year, but expect the same. Mine are same size/width as my OEM tires were; mainly for mileage and the not-so-wide width is better in snow.”
“Якщо ви отримуєте хоч скільки-небудь помітну кількість снігу, всесезонка вже не виручає, на мою думку. Вам потрібна всепогодна шина. CC2, які, як я бачу, ви розглядали, якраз належать до цього класу. Шукайте маркування 3-peak Mountain Snowflake. Я проїздив на всесезонних шинах на своєму 2011 Outback 10 років. Коли знадобилися шини на 2021 рік, я обрав ІНШУ шину, яку часто радять — Falken Wildpeak A/T Trail. Найкраще рішення ЗАВЖДИ!! Вони значно покращили керованість Outback на снігу, але водночас вони все ще чудово поводяться на сухій дорозі та зношуються як залізо.”
Переклад з англійської
“Wildpeak A/T Trails на моєму ‘07. Дякую за поради щодо шин!”
Переклад з англійської
На основі 74 дописів спільноти
| Параметр | A · Falken WildPeak A/T4W | B · Falken WildPeak A/T Trail |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 64 | 47 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 15″ – 21″ |
| Глибина протектора | 10,3 mm (13/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 660 B B | 680 A A |
| Гарантія пробігу | 105.000 km | 105.000 km |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Falken WildPeak A/T4W
Falken WildPeak A/T Trail
Надто близько: Falken WildPeak A/T4W та Falken WildPeak A/T Trail відрізняються менш ніж на 2 бали. Falken WildPeak A/T4W краща за показниками: зносостійкість. Falken WildPeak A/T Trail краща за показниками: керованість.
Falken WildPeak A/T Trail має 79 проти 75 у категорії «керованість».
Falken WildPeak A/T4W має 77 проти 74 у категорії «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
