Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 1 062 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо
WildPeak A/T4W впевнено попереду, 78–60
Тести 75 · 1 тест Власники 84 · 1 062 відгуки
Найкращий результат: 3-е місце з 30 у 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (керованість на снігу (оцінка тестувальника))
“Нові Wildpeak A/T4W. Поставив Wildpeak AT4 у 275/60r20 на свій ‘24 STX із заводською підвіскою. Замінив хромовані гайки на чорні Gorilla і додав підкрилки ззаду. Виглядає набагато краще за заводські Hankook.”
Тести – · поки немає Власники 55 · 11 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | WildPeak A/T4W | Wrangler Territory MT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 76 | ≈ 61 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 87 | 51 |
WildPeak A/T4W: 60% × 76,1 + 40% × 87,1 = 80
Wrangler Territory MT: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 51 = 57
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Wrangler Territory MT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | WildPeak A/T4W | Wrangler Territory MT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 77 | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 60 |
WildPeak A/T4W: 60% × 76,5 + 40% × 86,3 = 80
Wrangler Territory MT: 60% × 64,8 (оцінка) + 40% × 59,9 = 63
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Wrangler Territory MT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | WildPeak A/T4W | Wrangler Territory MT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 72 | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 70 |
WildPeak A/T4W: 60% × 71,7 + 40% × 75,8 = 73
Wrangler Territory MT: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 69,7 = 70
Немає тестів за категорією «сніг» для Wrangler Territory MT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | WildPeak A/T4W | Wrangler Territory MT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 71 | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 51 |
WildPeak A/T4W: 40% × 70,7 + 60% × 77,3 = 75
Wrangler Territory MT: 40% × 65,1 (оцінка) + 60% × 50,8 = 57
Немає тестів за категорією «комфорт» для Wrangler Territory MT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | WildPeak A/T4W | Wrangler Territory MT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 72 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 54 |
WildPeak A/T4W: 60% × 71,7 + 40% × 77,3 = 74
Wrangler Territory MT: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 54,2 = 62
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Wrangler Territory MT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | WildPeak A/T4W | Wrangler Territory MT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 75 (оцінка) | ≈ 60 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 89 | 49 |
WildPeak A/T4W: 60% × 74,6 (оцінка) + 40% × 89 = 80
Wrangler Territory MT: 60% × 60,1 (оцінка) + 40% × 48,6 = 56
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для WildPeak A/T4W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Wrangler Territory MT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | WildPeak A/T4W | Wrangler Territory MT |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 52 |
| Категорія | Falken WildPeak A/T4W | Goodyear Wrangler Territory MT |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 78 | 60 |
| Сухе покриття | 80 | 57 |
| Мокре покриття | 80 | 63 |
| Сніг | 73 | 70 |
| Комфорт | 75 | 57 |
| Акустичний комфорт | 74 | 62 |
| Зносостійкість | 80 | 56 |
| Керованість (власники) | 75 | 52 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
WildPeak A/T4W
Wrangler Territory MT
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про Falken Wildpeak A/T4W відгуки здебільшого позитивні: власники хвалять агресивний вигляд, тихий хід по трасі та надійне зчеплення на мокрому й снігу. Здебільшого обговорюють, чи вміщається шина в арку й чи підходять збільшені розміри: на різних авто про затирання майже не повідомляють. Головна критика та тема суперечок: помітна вага шин, пов'язана з нею більша витрата пального, а також плутанина через розбіжності у вазі за індексом навантаження.
“Огляд Falken Wildpeak A/T4W (P275/60R20). Простий огляд після 2000 миль на Falken Wildpeak A/T 4W у P275/60R20 (33”). Посадка - Трохи чіпляють із заводською підвіскою, але лише коли колесо повернуте на 100%. Це справді не проблема, і я, мабуть, колись підрізатиму або ставитиму лівелінг. Витрата пального - здається, приблизно на 2 mpg гірше, ніж на трасових шинах. У середньому 18 mpg від Денвера до Юти. Шум - жодного помітного збільшення дорожнього шуму. Керованість - на асфальті, здається, поводяться так само, як трасова шина. На засніженій трасі показали себе чудово. Дали мені набагато більше впевненості, ніж мої попередні Wrangler SR-A. Я ще не пробував їх на дуже технічному бездоріжжі, але на звичайних дорогах для повного приводу, які на фото, вони були чудові.”
Переклад з англійської
“Схоже, тепер вони пропонують 3-шарові боковини для окремих розмірів, але на їхньому сайті не написано, для яких саме. Одна з причин, чому AT3W були для мене шиною «на один раз», — 2-шарові боковини, тож 3 шари мене підбадьорюють додати ці нові шини до списку «що розглянути, коли купуватиму AT наступного разу». Але є нюанс: вони розповніли. Раніше я мав їх у 315/70/17 E по 73 lbs, а тепер вони по 76 lbs і з індексом C. Невже в C будуть 3 шари? Якщо ні, то вони повертаються до списку шин, на які я більше не хочу дивитися. 35x12.5x17 E тепер по 78 lbs. Припускаю, у них 3-шарові боковини, але це чортівськи важко для AT. Боковина, щоправда, виглядає краще, ніж раніше: трохи агресивніші бічні блоки і напис, що теж підбадьорює — на це я звертаю увагу в AT.”
Переклад з англійської
“Для мене це теж не має сенсу. Їхня шина 285/75R18 на 10 шарів, з посиленою боковиною і на 1" вища за C-версію, а легша. Чоловік у відео згадує розбіжності в даних про вагу, але каже, що за його домашніми вагами 285/70R18 C важить 68.8 lbs.”
Переклад з англійської
На основі 41 допису спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Falken WildPeak A/T4W | B · Goodyear Wrangler Territory MT |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Mud-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 64 | 6 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 17″ – 20″ |
| Глибина протектора | 10,3 mm (13/32″) | 12 - 17/32″ |
| UTQG | 660 B B | — |
| Гарантія пробігу | 105.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall - Serrated Black Lettering |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | 2,4–4,5 bar (35 - 65 psi) |
| Спільні розміри | 5 | 5 |
Falken WildPeak A/T4W
Goodyear Wrangler Territory MT
Переможець: Falken WildPeak A/T4W — краща за показниками: зносостійкість, сухе покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Goodyear Wrangler Territory MT поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Falken WildPeak A/T4W має 80 проти 56 у категорії «зносостійкість».
Falken WildPeak A/T4W має 80 проти 57 у категорії «сухе покриття».
Falken WildPeak A/T4W має 75 проти 52 у категорії «керованість».
Falken WildPeak A/T4W має 75 проти 57 у категорії «комфорт».
Falken WildPeak A/T4W, 80 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Falken WildPeak A/T4W, 80 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Falken WildPeak A/T4W, 73 проти 70 за нашою оцінкою «сніг».
Falken WildPeak A/T4W, 74 проти 62 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Falken WildPeak A/T4W, 75 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».
Falken WildPeak A/T4W, 80 проти 56 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
