tirewheelguide

Falken ZIEX ZE329, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Falken ZIEX ZE329 vs Toyo Proxes TR1 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 1 тестів і 23 + 900 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Proxes TR1 впевнено попереду, 64–50

Falken ZIEX ZE329
Шина AFalken

ZIEX ZE329

Всесезонні шини

Тести – · поки немає Власники 41 · 23 відгуки

Toyo Proxes TR1
Шина BToyo

Proxes TR1

Літні шини

Тести 62 · 1 тест Власники 66 · 900 відгуків

Найкращий результат: 3-е місце з 6 у 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (суб. комфорт)

“Уникайте TR1.. звук стане нестерпним.. Раджу Yokohama ES32..”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 50

    Сухе покриття

    Proxes TR1 +9
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоZIEX ZE329Proxes TR1
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 56 (оцінка)53
    Відгуки, знайдені в інтернеті4068

    ZIEX ZE329: 60% × 56,4 (оцінка) + 40% × 39,6 = 50

    Proxes TR1: 60% × 52,9 + 40% × 68,3 = 59

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ZIEX ZE329. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 51

    Мокре покриття

    Proxes TR1 +16
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоZIEX ZE329Proxes TR1
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 56 (оцінка)66
    Відгуки, знайдені в інтернеті4568

    ZIEX ZE329: 60% × 55,8 (оцінка) + 40% × 44,8 = 51

    Proxes TR1: 60% × 66,5 + 40% × 68 = 67

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ZIEX ZE329. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 57

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоZIEX ZE329Proxes TR1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті48–

    ZIEX ZE329: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 47,7 = 57

    Немає тестів за категорією «сніг» для ZIEX ZE329. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 51

    Комфорт

    Proxes TR1 +14
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоZIEX ZE329Proxes TR1
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 63 (оцінка)68
    Відгуки, знайдені в інтернеті3460

    ZIEX ZE329: 60% × 63 (оцінка) + 40% × 33,7 = 51

    Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 60,1 = 65

    Немає тестів за категорією «комфорт» для ZIEX ZE329. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 62

    Шум

    Proxes TR1 +6
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоZIEX ZE329Proxes TR1
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 67 (оцінка)68
    Відгуки, знайдені в інтернеті53≈ 67 (оцінка)

    ZIEX ZE329: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 53,2 = 62

    Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 67,3 (оцінка) = 68

    Немає тестів за категорією «шум» для ZIEX ZE329. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

    Немає оцінок власників за категорією «шум» для Proxes TR1. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 46

    Зносостійкість

    Proxes TR1 +17
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоZIEX ZE329Proxes TR1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 55 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті3261

    ZIEX ZE329: 60% × 55,3 (оцінка) + 40% × 32 = 46

    Proxes TR1: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 61,4 = 63

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ZIEX ZE329. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes TR1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 41

    Керованість (власники)

    Proxes TR1 +29
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоZIEX ZE329Proxes TR1
    Відгуки, знайдені в інтернеті4170
Оцінки коротко
КатегоріяFalken ZIEX ZE329Toyo Proxes TR1
Відносна оцінка 50 64
Сухе покриття 50 59
Мокре покриття 51 67
Сніг 57 –
Комфорт 51 65
Шум 62 68
Зносостійкість 46 63
Керованість (власники) 41 70

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

ZIEX ZE329

Proxes TR1

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A ZIEX ZE329

Плюси

  • Доступна ціна, що пропонує чудову цінність
  • Хороше зчеплення та контакт на сухому асфальті
  • Збалансовані загальні характеристики для щоденних поїздок

Мінуси

  • Швидкий та передчасний знос протектора, що не дотягує до очікуваного пробігу
  • Поле зчеплення на мокрій дорозі та взимку, описане як небезпечне на снігу
  • Надмірний шум та гул на шоссе, про який повідомили кілька власників
Усі теми власників в огляді ZIEX ZE329

Шина B Proxes TR1

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухому асфальті та чуйний зворотний зв'язок кермового керування
  • Вигідне співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами першого рівня
  • Привабливий і агресивний спрямований дизайн протектора

Мінуси

  • Помітний шум дороги та гудіння на певних швидкостях
  • М'які боковини, які можуть викликати легке віляння або затримку початкової реакції керма
  • Швидке зношування протектора, особливо за агресивної їзди або на задніх осях
Усі теми власників в огляді Proxes TR1

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Falken ZIEX ZE329

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Toyo Proxes TR1

Змішані

Думка власників про Toyo Proxes TR1 є суперечливою: водії часто відзначають привабливу ціну та плавний, комфортний хід у порівнянні із заводськими шинами або run-flat. Водночас кілька водіїв повідомляють про недоліки в характеристиках на мокрій дорозі, зчепленні в холоди та зростання рівня шуму в міру збільшення пробігу, а дехто критикує м'які боковини за нечітку керованість на межі можливостей.

r/CarTalkUK ·3 голоси ·2026-08-25

“У мене стояли саме такі шини на моєму ep3, і вони були просто геніальними порівняно з тим, на чому машина виїхала з заводу. Не пам'ятаю, що це були за шини, але мені вони просто здавалися якимись не тими… коли ж я перейшов на ці TR1, здавалося, що поведінка машини повністю змінилася на краще. Але їздив я переважно по місту/трасах і іноді по другорядних дорогах. А тепер я ностальгую за своїми часами з type-r…”

Переклад з англійської
r/kereta ·2 голоси ·2026-04-27

“Уникайте TR1.. звук стане нестерпним.. Раджу Yokohama ES32..”

Переклад з англійської
corvetteforum.com

“Quote: Originally Posted by gamisou 70l46 did you get yours mounted and balanced for that price? I picked mine up at tiredealsforless.com for $765.12 shipped. They had the best prices that I have seen. Yep, $859 is mounted/balanced and 6% Michigan sales tax. Got them from Tireman, a Ohio/Michigan tire retailer & service center.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрій дорозі#Жорсткість м'якої боковини#Доступна ціна#Проблеми з шумом у дорозі#Порівняння комфорту їзди#Керованість на межі#Плутанина з моделлю T1R

На основі 36 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Falken ZIEX ZE329 B · Toyo Proxes TR1
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—61
Діаметри дисків—14″ – 20″
Глибина протектора4,8 mm (6/32″)—
UTQG480 A A—
Гарантія пробігу97.000 km—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)—

Яку ж купити?

Falken ZIEX ZE329

Toyo Proxes TR1

Переможець: Toyo Proxes TR1 — краща за показниками: керованість, зносостійкість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Toyo Proxes TR1 має 70 проти 41 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Toyo Proxes TR1 має 63 проти 46 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Toyo Proxes TR1 має 67 проти 51 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Toyo Proxes TR1 має 65 проти 51 у категорії «комфорт».

Шина A · Falken ZIEX ZE329
Шина B · Toyo Proxes TR1

ZIEX ZE329 чи Proxes TR1?

Яка краща на мокрому, ZIEX ZE329 чи Proxes TR1?

Toyo Proxes TR1, 67 проти 51 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, ZIEX ZE329 чи Proxes TR1?

Toyo Proxes TR1, 59 проти 50 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка тихіша, ZIEX ZE329 чи Proxes TR1?

Toyo Proxes TR1, 68 проти 62 за нашою оцінкою «шум».

Яка комфортніша, ZIEX ZE329 чи Proxes TR1?

Toyo Proxes TR1, 65 проти 51 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, ZIEX ZE329 чи Proxes TR1?

Toyo Proxes TR1, 63 проти 46 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика