Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Firehawk Indy 500 попереду, 69–68 Мінімальна перевага
Тести – · 1 тест Власники 63 · 1 457 відгуків
“Quote: Originally Posted by AUaviator I'm having trouble finding these tires in stock. Rears are back ordered and only 1 front available and it's on tire rack. 22545/17 255/40/17. www.simpletire.com looks to have them instock with free shipping and a 60 dollar rebate. A little hard to find but search for them individually by size.”
Тести – · поки немає Власники 68 · 4 відгуки
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Firehawk Indy 500 | Potenza RE01R |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 70 |
| Джерело | Firehawk Indy 500 | Potenza RE01R |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 72 |
| Джерело | Firehawk Indy 500 | Potenza RE01R |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 28 | – |
| Джерело | Firehawk Indy 500 | Potenza RE01R |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 58 |
| Джерело | Firehawk Indy 500 | Potenza RE01R |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | – |
| Джерело | Firehawk Indy 500 | Potenza RE01R |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 70 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | 63 |
| Джерело | Firehawk Indy 500 | Potenza RE01R |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 68 |
| Категорія | Firestone Firehawk Indy 500 | Bridgestone Potenza RE01R |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 68 |
| Сухе покриття | 73 | 69 |
| Мокре покриття | 67 | 72 |
| Сніг | 45 | – |
| Комфорт | 67 | 63 |
| Шум | 67 | – |
| Зносостійкість | 67 | 64 |
| Керованість | 71 | 68 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Firehawk Indy 500
Potenza RE01R
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Настрій спільноти щодо Firestone Firehawk Indy 500 переважно позитивний: водії часто хвалять їх як винятково вигідну за ціною бюджетну альтернативу преміальним літнім шинам. Власники повідомляють про міцне зчеплення на сухому покритті, надійну тягу на мокрій дорозі, добрий комфорт і передбачувану керованість, хоча дехто відзначає зниження характеристик у холодну погоду, м'якші боковини та схильність "плисти" під час агресивних заїздів на треку. Також зростає інтерес до новішої версії V2 з її оновленим складом гумової суміші та дизайном протектора.
“I need a 224/45/15 I run these on my S2000 wheelset for driving around town and they are great. I also have used them for plenty of track days. They get a little greasy towards the end of sessions but have never let me down.”
“I have them on my 14 GT. 255 front/285 rear. They have roughly 5k on them and have worn well. Wheel spin has to be intentionally induced now. No more surprises. Highly recommend.”
“Чи пошкодую я, що купив Firestone Firehawk Indy 500? У мене стоковий '21 GT Premium кабріолет із пакетом чорного оформлення. Він приїхав на покращених шинах Pirelli P Zero 255/40-19, але за 35 000 миль вони вже дуже зносилися, і мені потрібні нові шини. Я живу на півночі Флориди. У нас немає сильних холодів (сніг минулого місяця я пропустив), але дощів вистачає. Я не ганяю на треку, здебільшого їжджу заміськими дорогами та міжштатними магістралями. Pirelli мене повністю влаштовували щодо зчеплення на сухому та мокрому покритті. Мені подобається агресивний вигляд Firehawk, але я хвилююся через зчеплення на мокрій дорозі. Чи будуть Firehawk хоча б порівнянними з Pirelli на мокрому покритті та в загальній керованості? Якщо ні, то схоже, що Michelin Pilot Sport A/S 4 — це найкращий вибір. Також машина повністю чорна, з чорними дисками, а шини виглядають кволо. Зараз я не готовий купувати нові диски, і занижувати її не буду, бо мені потрібен дорожній просвіт через ями тощо, яких у моєму районі повно. Сподіваюся, шини трохи покращать вигляд. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 146 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Firestone Firehawk Indy 500 | B · Bridgestone Potenza RE01R |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини · Екстремальна продуктивність |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 47 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | — |
| Глибина протектора | 9 - 10/32″ | — |
| UTQG | 340 A A | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | — |
Firestone Firehawk Indy 500
Bridgestone Potenza RE01R
Надто близько: Firestone Firehawk Indy 500 та Bridgestone Potenza RE01R відрізняються менш ніж на 2 бали. Firestone Firehawk Indy 500 краща за показниками: сухе покриття, комфорт і зносостійкість. Bridgestone Potenza RE01R краща за показниками: мокре покриття.
Bridgestone Potenza RE01R має 72 проти 67 у категорії «мокре покриття».
Firestone Firehawk Indy 500 має 73 проти 69 у категорії «сухе покриття».
Firestone Firehawk Indy 500 має 67 проти 63 у категорії «комфорт».
Firestone Firehawk Indy 500 має 67 проти 64 у категорії «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
