Fuzion UHP Sport A/S, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Fuzion UHP Sport A/S vs Nitto NT555 G2 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 2 тестів і 14 + 411 відгуків власників. Як ми оцінюємо

NT555 G2 впевнено попереду, 58–42

Fuzion UHP Sport A/S
Шина AFuzion

UHP Sport A/S

Всесезонні шини

± 8Попередньо

Тести – · поки немає Власники 29 · 14 відгуків

Nitto NT555 G2
Шина BNitto

NT555 G2

Літні шини

± 7

Тести 60 · 2 тести Власники 59 · 411 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))

“Оновлення! Зрештою я зупинився на Nitto NT555 G2, дякую за всі поради. Це дивовижні шини! Вони їдуть плавно для ультрапродуктивних, ціна дружня, а зчеплення надзвичайно гарне!”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 40

    Сухе покриття

    NT555 G2 +16
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоUHP Sport A/SNT555 G2
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 50 (оцінка)49
    Відгуки, знайдені в інтернеті2565

    UHP Sport A/S: 60% × 49,8 (оцінка) + 40% × 24,6 = 40

    NT555 G2: 60% × 49,4 + 40% × 65,3 = 56

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для UHP Sport A/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 41

    Мокре покриття

    NT555 G2 +10
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоUHP Sport A/SNT555 G2
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 48 (оцінка)48
    Відгуки, знайдені в інтернеті3057

    UHP Sport A/S: 60% × 48,4 (оцінка) + 40% × 30,4 = 41

    NT555 G2: 60% × 47,7 + 40% × 56,7 = 51

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для UHP Sport A/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 45

    Сніг

    NT555 G2 +2
    47
    Чому така оцінка
    ДжерелоUHP Sport A/SNT555 G2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 55 (оцінка)≈ 57 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті2933

    UHP Sport A/S: 60% × 55,2 (оцінка) + 40% × 29 = 45

    NT555 G2: 60% × 56,8 (оцінка) + 40% × 33,4 = 47

    Немає тестів за категорією «сніг» для UHP Sport A/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

    Немає тестів за категорією «сніг» для NT555 G2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 40

    Комфорт

    NT555 G2 +27
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоUHP Sport A/SNT555 G2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті2766

    UHP Sport A/S: 40% × 61,3 (оцінка) + 60% × 26,6 = 40

    NT555 G2: 40% × 68,6 (оцінка) + 60% × 66,1 = 67

    Немає тестів за категорією «комфорт» для UHP Sport A/S чи NT555 G2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 52

    Шум

    NT555 G2 +14
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоUHP Sport A/SNT555 G2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті2965

    UHP Sport A/S: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 29,1 = 52

    NT555 G2: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 65 = 66

    Немає тестів за категорією «шум» для UHP Sport A/S чи NT555 G2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 44

    Зносостійкість

    NT555 G2 +32
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоUHP Sport A/SNT555 G2
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 54 (оцінка)83
    Відгуки, знайдені в інтернеті3066

    UHP Sport A/S: 60% × 53,5 (оцінка) + 40% × 29,9 = 44

    NT555 G2: 60% × 83,4 + 40% × 65,9 = 76

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для UHP Sport A/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 34

    Керованість (власники)

    NT555 G2 +30
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоUHP Sport A/SNT555 G2
    Відгуки, знайдені в інтернеті3464
Оцінки коротко
Fuzion UHP Sport A/S vs Nitto NT555 G2: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяFuzion UHP Sport A/SNitto NT555 G2
Відносна оцінка 42 58
Сухе покриття 40 56
Мокре покриття 41 51
Сніг 45 47
Комфорт 40 67
Шум 52 66
Зносостійкість 44 76
Керованість (власники) 34 64

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

UHP Sport A/S

± 7

NT555 G2

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A UHP Sport A/S

Плюси

  • Виняткова доступність і загальна вигода порівняно з відомими брендами
  • Жорсткі боковини, що забезпечують чуйну керованість і відчуття спортивності
  • Адекватні характеристики на сухих магістралях і приємний комфорт за таку ціну

Мінуси

  • Швидший, ніж очікувалося, знос протектора, про який повідомили кілька власників
  • Помітний шум від дороги
  • Посереднє зчеплення на мокрому та засніженому покритті, з поодинокими повідомленнями про прослизання
Усі теми власників в огляді UHP Sport A/S

Шина B NT555 G2

Плюси

  • Агресивний, візуально привабливий малюнок протектора та дизайн боковини
  • Виняткова вигода та нижча ціна порівняно з преміальними брендами, такими як Michelin або Pirelli
  • Тривалий термін служби протектора та повільне зношування для літньої шини класу performance

Мінуси

  • Слабке зчеплення в мокру погоду: кілька користувачів повідомляють про аквапланування та відчуття ковзання під час дощу
  • Брак зчеплення по прямій та пробуксовка коліс при різкому прискоренні, особливо на потужних задньопривідних авто RWD
  • Посередні характеристики за нижчих температур або на холоді: шинам потрібен прогрів, щоб нормально тримати дорогу
Усі теми власників в огляді NT555 G2

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Fuzion UHP Sport A/S

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Nitto NT555 G2

Змішані

Думки власників щодо Nitto NT555 G2 розділилися: багато хто цінує її доступну ціну, тихий хід на дорозі, непоганий ресурс протектору та наявність важкодоступних широких розмірів. Проте чимало водіїв висловлюють невдоволення слабким зчепленням на прямій на потужніших автомобілях, значною втратою зчеплення в холодну погоду та небезпечною керованістю чи акваплануванням у дощ. Крім того, кілька користувачів повідомляють про постійну проблему з утворенням пляских зон (flat-spotting), якщо машина довго стоїть на парковці.

mustang6g.com ·1 голос ·2019-07-12

“NT555G2 — це продуктивні шини початкового рівня. Вони навіть не в одній категорії з PSS4S, про які ви згадуєте. Якщо є гроші, купуйте Michelin PSS4s. Також беріть ширші спереду й ззаду заради кращого зчеплення і, чесно кажучи, кращого вигляду. Я катаю на Nitto NT05 у розмірі 275/305/35R19. Вони на 100% чіпкіші, ніж 555G2, а в теплий день — і ніж PSS4s, які стояли на моїй машині з заводу. Але в цьому і їхня суть, а в дощ поводяться нормально, якщо їхати з дозволеною швидкістю і не лихачити. У мене близько 530 сил на моторі і 460 на колесах. Вони не прослужать так довго, як 555G2, але їздять краще. Проте коли йдеться про найкращу універсальну вуличну шину загалом, відповідь проста: згадані вами Michelin найкращі, якщо маєте зайві гроші. Беріть комплект 275/295/35R19, оскільки профіль 305 у цій шині занадто малий, лише 30, на мій погляд. Ви будете дуже задоволені ними. Або беріть Nitto Nt05, але готуйтеся міняти шини кожні 10-15 тисяч миль залежно від того, як жорстко ви їх ганяєте.”

Переклад з англійської

r/ft86 ·152 голоси ·2020-06-17

“Нарешті поставив нову гуму, NT555 G2”

Переклад з англійської

r/CrownVictoria ·38 голосів ·2023-08-10

“Нарешті накинув розширені розварки з 285/40/17 Nittos NT555 G2.”

Переклад з англійської

Головні теми
#Проблеми зі зчепленням на мокрій дорозі#Поведінка в холодну погоду#Доступний бюджетний варіант#Зчеплення на прямій#Тимчасове утворення плям на протекторі#Наявність широких розмірів#Порівняння з шинами Michelin

На основі 84 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Fuzion UHP Sport A/S B · Nitto NT555 G2
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—88
Діаметри дисків—15″ – 22″
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)8,1 mm (10.2/32″)
UTQG380 A A320 A A
Гарантія пробігу64.000 km—
БоковинаBlackwallBlackwall
Макс. тиск3,4 bar (50 psi)3,4 bar (50 psi)

Яку ж купити?

Fuzion UHP Sport A/S

Nitto NT555 G2

Переможець: Nitto NT555 G2 — краща за показниками: зносостійкість, керованість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Fuzion UHP Sport A/S поки спирається на мало даних (0 тестів, 14 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Nitto NT555 G2 має 76 проти 44 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Nitto NT555 G2 має 64 проти 34 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Nitto NT555 G2 має 67 проти 40 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Nitto NT555 G2 має 56 проти 40 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Fuzion UHP Sport A/S
Шина B · Nitto NT555 G2

UHP Sport A/S чи NT555 G2?

Яка краща на мокрому, UHP Sport A/S чи NT555 G2?

Nitto NT555 G2, 51 проти 41 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, UHP Sport A/S чи NT555 G2?

Nitto NT555 G2, 56 проти 40 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, UHP Sport A/S чи NT555 G2?

Жодна, за нашими даними: 45 проти 47 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.

Яка тихіша, UHP Sport A/S чи NT555 G2?

Nitto NT555 G2, 66 проти 52 за нашою оцінкою «шум».

Яка комфортніша, UHP Sport A/S чи NT555 G2?

Nitto NT555 G2, 67 проти 40 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, UHP Sport A/S чи NT555 G2?

Nitto NT555 G2, 76 проти 44 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика