Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 33 тестів і 1 078 + 21 726 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate 2 впевнено попереду, 88–73
Тести – · поки немає Власники 76 · 1 078 відгуків
“Оновлення 225/55R16… General RT45 - вони стали й їдуть чудово. Тихо+ Комфортно+ MPG+ Керованість+ Міцні+ Масивні+ На TireRack.com є 19 варіантів цього розміру. Хотів легку літню шину, але таких немає… тож натомість легка всесезонна.”
Тести 87 · 33 тести Власники 87 · 21 726 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 35 у 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (гальмування на сухому)
“У мене 60 тис. миль пробігу на Model X 2019 року. General це мій третій комплект шин, він замінив Michelin Cross Climate 2, що стояли на машині. За 200 миль ось що я зрозумів про ці General G-Max AS-07. Шум: General НАБАГАТО кращі за Michelin Cross Climate. Більше того, у цьому вони дуже близькі до заводських Conti. Запас ходу: з General ефективність приблизно на 5% гірша (або її брак) порівняно із заводськими Conti та зношеними Michelin, але на 5–10% краща, ніж з моїми НОВИМИ Michelin. Ефективність на Michelin з'явилася лише тоді, коли внутрішня сторона облисіла. Комфорт: плавність ходу така сама, як у Michelin і заводських Conti, жодні з них, по суті, не були такими вже комфортними. Michelin, мабуть, були найкращими, General, мабуть, найгіршими, але нічого жахливого в них нема. Динаміка: вибачте, це Model X, і це моя щоденна машина. Я не їжджу на ній настільки жваво, щоб мати якусь думку про це. Ціна: General коштують менше 800 $ після знижки, а Michelin і Conti зараз, мабуть, понад 1500 $.”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | AltiMAX RT45 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 31 тестів | ≈ 72 (оцінка) | 99 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 88 |
AltiMAX RT45: 60% × 72,3 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75
CrossClimate 2: 60% × 99,2 + 40% × 88,3 = 95
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для AltiMAX RT45. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | AltiMAX RT45 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 31 тестів | ≈ 75 (оцінка) | 83 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 92 |
AltiMAX RT45: 60% × 74,6 (оцінка) + 40% × 77,8 = 76
CrossClimate 2: 60% × 83,1 + 40% × 91,7 = 87
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для AltiMAX RT45. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | AltiMAX RT45 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 27 тестів | ≈ 68 (оцінка) | 99 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 78 |
AltiMAX RT45: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 62,9 = 66
CrossClimate 2: 60% × 98,6 + 40% × 78,2 = 90
Немає тестів за категорією «сніг» для AltiMAX RT45. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | AltiMAX RT45 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів | ≈ 71 (оцінка) | 67 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 86 |
AltiMAX RT45: 40% × 70,6 (оцінка) + 60% × 78,3 = 75
CrossClimate 2: 40% × 67,2 + 60% × 86,1 = 79
Немає тестів за категорією «комфорт» для AltiMAX RT45. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | AltiMAX RT45 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 20 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 77 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 83 |
AltiMAX RT45: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 69,5 = 68
CrossClimate 2: 60% × 77,2 + 40% × 82,7 = 79
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для AltiMAX RT45. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | AltiMAX RT45 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів | ≈ 71 (оцінка) | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 88 |
AltiMAX RT45: 60% × 71,2 (оцінка) + 40% × 79,5 = 75
CrossClimate 2: 60% × 81,2 + 40% × 88 = 84
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для AltiMAX RT45. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | AltiMAX RT45 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 82 |
| Джерело | AltiMAX RT45 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 23 тестів | – | 90 |
| Категорія | General AltiMAX RT45 | Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 88 |
| Сухе покриття | 75 | 95 |
| Мокре покриття | 76 | 87 |
| Сніг | 66 | 90 |
| Комфорт | 75 | 79 |
| Акустичний комфорт | 68 | 79 |
| Зносостійкість | 75 | 84 |
| Керованість (власники) | 72 | 82 |
| Економічність | – | 90 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
AltiMAX RT45
CrossClimate 2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
General AltiMAX RT45 здебільшого називають чудовим вибором за ціною та гідним наступником RT43: хвалять тихий хід, комфорт, ресурс протектора і впевнене зчеплення на мокрому як для цієї ціни. Багато хто бачить у них переконливу альтернативу дорогим шинам середнього класу на кшталт Michelin Defender 2, проте дехто згадує компроміси: слабкішу реакцію на кермо, м'які боковини та гірші показники в суворих зимових умовах порівняно з повноцінними всепогодними шинами.
“Amazon засипав мене спамом із пропозицією General Altimax RT43 за 120 $ (119,99 $), тож просто заради сміху я пошукав цей розмір на tirerack.com (215/60/15), і вони показали мені свої 12? найпопулярніших шин цього розміру, і от дивина: RT43 коштував так само, як на Amazon, але ще цікавіше те, що RT45 (General Altimax) коштував стільки ж. Здогадуюся, що для General/Tire Rack розумно ставити таку саму ціну на цю шину-наступницю, як на стару надійну Best, Jake Reddick Fla.”
Переклад з англійської
“Заводські шини на моєму Outback 2021 року були вбиті до 44 тис. навіть при перестановці через кожну другу заміну масла. Коли я приїхав до дилера у Вічіті (я живу на узбережжі Нью-Джерсі) на заміну масла, мені запропонували комплект шин на 75 тис. миль і розвал-сходження на 4 колеса за 800 $. General Altimax RT45, які вони поставили, були чудовою шиною і зараз на 79 тис. (35 тис. на шинах) без проблем. Виходячи з того, що я переставляю їх через кожну другу заміну масла, і з візуального зносу, я впевнений, що вони пройдуть заявлені 75 тис., і до їхньої керованості чи комфорту в мене нуль нарікань.”
Переклад з англійської
“Нові колеса. 18-дюймові колеса на моєму Ioniq 6 2024 року та шини General Altimax RT45. Вони тихіші й краще тримають дорогу, ніж заводські Pirelli, а ще я отримую приблизно на 0,3 mi/kWh кращу ефективність. Диски від Veloster turbo 2016 року, я пофарбував їх порошковою фарбою в сріблястий BMW. Розмір 18x7.5 ET54 і 225/55R18”
Переклад з англійської
На основі 131 допису спільноти
Водії одностайно хвалять Michelin CrossClimate 2 за чудове зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі й часто називають її майже ідеальною всесезонною шиною. Багато хто пише про тихий, комфортний хід і добру довговічність, проте дехто згадує й мінуси: вищу витрату пального чи заряду, дорожній шум на окремих покриттях та високу ціну. Кілька власників зазначають, що в регіонах без справжньої зими така шина може бути надлишковою.
“CrossClimate2 встановлено. Alenza Run Flat знято. Замінив Alenza Run Flat на всепогодні CrossClimate2. Чіткіша керованість. Кращий комфорт. Дуже тихі після початкового притирання. Тільки переконайтеся, що тиск у шинах такий, як рекомендовано на наклейці на порозі дверей, майстри в сервісі не завжди це перевіряють. Я одним із перших узяв CC2, їжджу на них на своєму старому Jeep з 2022 року, дуже витривалі й ідеальні для поганої погоди, на позначці гарантії 60 тис. миль протектора ще лишалося.”
Переклад з англійської
“У мене 235, із трохи вищим індексом навантаження (105 проти 103 штатного і 99 для 225). Запас ходу, мабуть, зменшився приблизно на 10%, але для мене воно того варте заради кращої керованості й коротшого гальмівного шляху. Я працюю з дому і заряджаю до 90% приблизно раз на тиждень, якщо не їду в довшу поїздку. Якби я часто їздив у далекі поїздки, це могло б бути проблемою, але ці шини мене дуже тішать.”
Переклад з англійської
“Свій новий для мене 2022 Ultimate RWD я взяв у травні цього року, шини були геть погані, тож я поставив CrossClimate 2 на всі 4 колеса. Не скажу, як було раніше, але тепер у місті виходить 3,7 милі/кВт·год, а на автомагістралі 3,2 милі/кВт·год. Нога в мене досить важка, але при 100% заряду показує десь 270 миль, хоча в мене рання батарея на 72 кВт·год, тож майте це на увазі.”
Переклад з англійської
На основі 762 дописів спільноти
| Параметр | A · General AltiMAX RT45 | B · Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 92 | 92 |
| Діаметри дисків | 14″ – 20″ | 15″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | B |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | C у 55% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 69–73 дБ |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 560 - 700 A - AA A - B | — |
| Гарантія пробігу | — | 97.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 49 | 49 |
General AltiMAX RT45
Michelin CrossClimate 2
Переможець: Michelin CrossClimate 2 — краща за показниками: сніг, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin CrossClimate 2 має 90 проти 66 у категорії «сніг».
Michelin CrossClimate 2 має 95 проти 75 у категорії «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 2 має 87 проти 76 у категорії «мокре покриття».
Michelin CrossClimate 2 має 79 проти 68 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin CrossClimate 2, 87 проти 76 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin CrossClimate 2, 95 проти 75 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 2, 90 проти 66 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin CrossClimate 2, 79 проти 68 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin CrossClimate 2, 79 проти 75 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin CrossClimate 2, 84 проти 75 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
