tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

General Grabber HTS60 vs Hankook Ventus S1 evo2 SUV — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 2 тестів і 493 + 20 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Grabber HTS60 впевнено попереду, 77–66

General Grabber HTS60
Шина AGeneral

Grabber HTS60

Всесезонні шини

± 7

Тести – · 1 тест Власники 80 · 493 відгуки

Найкращий результат: 3-е місце з 13 у 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))

“Привіт усім, виявилося, що в одній з моїх General Grabber прокол, і в сервісі просять поміняти всі 4... Коли дійшло до вибору нових шин, мені сказали, що це просто шини Gerneral Grabber HTS60... тобто вони не обов'язково відрізняються від будь-яких звичайних Grabber, які ставили б на звичайний пікап із ДВЗ. Хтось може це підтвердити? Якщо так, чи хтось пробував іншу всесезонну шину, наприклад Michelin Defender LTX? Цікаво, чи не втратимо ми дуже багато в запасі ходу... Дякую!”

Hankook Ventus S1 evo2 SUV
Шина BHankook

Ventus S1 evo2 SUV

Літні шини

± 6

Тести 75 · 2 тести Власники 58 · 20 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test (гальмування на мокрому)

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 76

    Сухе покриття

    Grabber HTS60 +8
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber HTS60Ventus S1 evo2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів≈ 73 (оцінка)73
    Відгуки, знайдені в інтернеті8062

    Grabber HTS60: 60% × 73 (оцінка) + 40% × 80,3 = 76

    Ventus S1 evo2 SUV: 60% × 72,7 + 40% × 61,9 = 68

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber HTS60. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 78

    Мокре покриття

    Grabber HTS60 +6
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber HTS60Ventus S1 evo2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів≈ 76 (оцінка)76
    Відгуки, знайдені в інтернеті8165

    Grabber HTS60: 60% × 76,4 (оцінка) + 40% × 81,2 = 78

    Ventus S1 evo2 SUV: 60% × 76,4 + 40% × 65,4 = 72

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber HTS60. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 72

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber HTS60Ventus S1 evo2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті72–

    Grabber HTS60: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 72,3 = 72

    Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber HTS60. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 77

    Комфорт

    Grabber HTS60 +16
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber HTS60Ventus S1 evo2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8157

    Grabber HTS60: 40% × 71 (оцінка) + 60% × 80,5 = 77

    Ventus S1 evo2 SUV: 40% × 66,3 (оцінка) + 60% × 56,8 = 61

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber HTS60. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Ventus S1 evo2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 73

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber HTS60Ventus S1 evo2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті83–

    Grabber HTS60: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 83,4 = 73

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Grabber HTS60. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 77

    Зносостійкість

    Grabber HTS60 +22
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber HTS60Ventus S1 evo2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів74≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8347

    Grabber HTS60: 60% × 73,7 + 40% × 82,9 = 77

    Ventus S1 evo2 SUV: 60% × 59,6 (оцінка) + 40% × 47,3 = 55

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus S1 evo2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 78

    Керованість (власники)

    Grabber HTS60 +17
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber HTS60Ventus S1 evo2 SUV
    Відгуки, знайдені в інтернеті7861
Оцінки коротко
КатегоріяGeneral Grabber HTS60Hankook Ventus S1 evo2 SUV
Відносна оцінка 77 66
Сухе покриття 76 68
Мокре покриття 78 72
Сніг 72 –
Комфорт 77 61
Акустичний комфорт 73 –
Зносостійкість 77 55
Керованість (власники) 78 61

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 7

Grabber HTS60

± 6

Ventus S1 evo2 SUV

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяGrabber HTS60Ventus S1 evo2 SUVΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #2/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires #6/8 2019 Auto Express SUV Tyre Test – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Grabber HTS60

Плюси

  • Плавний і тихий хід на трасі
  • Вигідна, доступна ціна порівняно з преміальними брендами
  • Надійне всесезонне зчеплення на мокрій і сухій дорозі та за неглибокого снігу

Мінуси

  • Подекуди згадують легкий дорожній шум або гул на високих швидкостях
  • Можливі браки виробництва, наприклад шини з відхиленням від круглої форми
  • Агресивний малюнок протектора інколи спричиняє невелике пробуксовування на сипкому ґрунті чи уламках під час рушання
Усі теми власників в огляді Grabber HTS60

Шина B Ventus S1 evo2 SUV

Плюси

  • Відмінне зчеплення на мокрій і сухій дорозі, керованість, що додає впевненості
  • Висока цінність за свої гроші порівняно з преміальними брендами першого рівня
  • Плавність ходу та низький дорожній шум на трасі

Мінуси

  • Передчасний знос зовнішніх блоків і країв протектора, особливо на передній осі
  • Погано поводиться на снігу та льоду, як і більшість літніх шин
  • Обмежена прохідність бездоріжжям
Усі теми власників в огляді Ventus S1 evo2 SUV

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

General Grabber HTS60

Позитивні

Про General Grabber HTS 60 відгуки здебільшого позитивні: власники відзначають низьку ціну, тихий хід і добру економічність як щодо пального, так і щодо електроенергії порівняно з позашляховими шинами. Їх хвалять як доступні шини для траси, здатні тягнути легкий причіп, але деякі користувачі згадують побоювання щодо зчеплення взимку, аквапланування на мокрому при наполовину зношеному протекторі та поодинокі проблеми з балансуванням чи дефекти боковин.

ford-trucks.com

“Щойно помітив на одному з фото шини, що на заводі додали близько 10 фунтів свинцю для балансування. Здається, могли б зробити це краще... Бачу кольорову крапку на шині й задумався, що вона означає. Знайшов там таку цікаву інформацію: Цитата: Де розміщені фарбні крапки? Цитата: Жовті крапки показують, де шина найлегша, тобто найлегшу точку шини. Жовта крапка має збігатися з ніпелем, який є найважчою точкою диска, і бути безпосередньо біля нього. Червоні крапки показують, де шина найплоскіша, тобто найнижчу точку шини. Червона крапка має бути прямо навпроти найвищої точки диска, яка зазвичай позначена кольоровою крапкою або виїмкою на диску. Якщо на шині є і жовта, і червона крапка, під час балансування шини червона крапка має пріоритет. Цікаво, чи заводські працівники взагалі намагаються робити це правильно?”

Переклад з англійської
rivianforums.com ·2 голоси ·2026-06-07

“General Grabber HTS60 це найвигідніша шина за співвідношенням ціни й якості, доступна нині для економії енергії. Хоча її зносостійкість не найкраща в класі, на шину діє гарантія на пробіг, що допомагає компенсувати витрати на заміну й робить вартість володіння протягом усього терміну дуже привабливою. Що ще важливіше, численні відгуки власників Rivian свідчать, що HTS60 забезпечує ефективність, порівнянну із заводською 21-дюймовою дорожньою шиною, а подекуди й вищу, і значно перевершує заводську 20-дюймову всюдихідну шину. У поєднанні з низькою ціною, малою вагою, тихим ходом і гарною поведінкою на дорозі HTS60 виділяється як один із найдешевших варіантів для досягнення майже максимальної ефективності.”

Переклад з англійської
r/f150 ·32 голоси ·2023-07-18

“Нове взуття сьогодні !! General Grabber HTS60 275/55/R20 117T. Дуже добрі оцінки й на 400 $ дешевше, ніж Michelin, які я хотів. Discount Tire підлаштував ціну під Sams Club, бо їх чекали ще 2 тижні.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Економічність пального й енергії#Доступна ціна#Тихий плавний хід#Поведінка на трасі#Легке буксирування#Зимове й мокре зчеплення#Знос і балансування

На основі 38 дописів спільноти

Шина B

Hankook Ventus S1 evo2 SUV

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · General Grabber HTS60 B · Hankook Ventus S1 evo2 SUV
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри3938
Діаметри дисків15″ – 22″17″ – 22″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуC у 63% розмірівA у 57% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективністьD у 80% розмірівC у 49% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум71–75 дБ67–75 дБ
Глибина протектора10 - 14/32″—
БоковинаBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering—
Макс. тиск3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)—
Спільні розміри66

Яку ж купити?

General Grabber HTS60

Hankook Ventus S1 evo2 SUV

Переможець: General Grabber HTS60 — краща за показниками: зносостійкість, керованість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

General Grabber HTS60 має 77 проти 55 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

General Grabber HTS60 має 78 проти 61 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

General Grabber HTS60 має 77 проти 61 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

General Grabber HTS60 має 76 проти 68 у категорії «сухе покриття».

Шина A · General Grabber HTS60
Шина B · Hankook Ventus S1 evo2 SUV

Grabber HTS60 чи Ventus S1 evo2 SUV?

Яка краща на мокрому, Grabber HTS60 чи Ventus S1 evo2 SUV?

General Grabber HTS60, 78 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Grabber HTS60 чи Ventus S1 evo2 SUV?

General Grabber HTS60, 76 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Grabber HTS60 чи Ventus S1 evo2 SUV?

General Grabber HTS60, 77 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Grabber HTS60 чи Ventus S1 evo2 SUV?

General Grabber HTS60, 77 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика